lehung-autodaily
Administrator
Trong các cuộc tập trận nhảy dù được chiếu trên phương tiện truyền thông, chắc hẳn các bạn sẽ không khỏi ngạc nhiên khi họ có thể đưa xe bọc thép hạng nặng thả cùng quân dù đổ bộ.Trên các phương tiện thông tin đại chúng, có lẽ bạn thấy không ít các cuộc tập trận quốc tế có sự tham gia của lực lượng lính dù tinh nhuệ.Ngoài những cảnh từng người lính một rời khỏi máy bay, bạn sẽ không khỏi ngạc nhiên nhìn thấy xe bọc thép to lớn cũng tham gia đổ bộ đường không. Chắc sẽ không ít người tự hỏi, liệu rằng chiếc bọc thép đó có thể nguyên vẹn khi nhảy từ độ cao vài nghìn mét? Kíp xe có ngồi trong xe khi nhảy không?...Chùm ảnh cuộc diễn tập đổ bổ đường không của Quân đội Nga dưới đây sẽ giúp bạn tìm được câu trả lời.
Nhân vật chính của chùm ảnh là một chiếc xe chiến đấu BMD-2 (nặng hơn 11 tấn) của lính dù Nga. Trước khi lên máy bay, người ta cần "đóng gói nó cẩn thận" với các thiết bị cố định xe với bộ dù lớn trên nóc xe
Để thả "anh lính dù" ngoại cỡ này cũng cần những máy bay cỡ lớn, quân dù Nga thường sử dụng máy bay vận tải hạng nặng Il-76 cho các chiến dịch đổ bộ đường không.Trong ảnh dù mồi sẽ kéo chiếc xe từ trong cửa đuôi ra khỏi máy bay
Hệ thống dù chính hãm tốc chiếc xe nặng 11 tấn thật đồ sộ
Chiếc xe nặng hơn 11 tấn nhẹ nhàng đổ bộ lên mặt đất
Ngay sau khi đổ bộ, kíp lái xe (tất nhiên họ được thả riêng, tập kết gần địa điểm thả xe)sẽ chạy tới tiến hành thao tác gỡ bỏ thiết bị cố định xe với bộ dù
Hãy chú ý bức ảnh vì nó sẽ liên quan tới một điều bất ngờ ở bức ảnh sau. Trong ảnh, người lính đang gỡ bỏ dây cố định gắn hai dây xích trên - dưới
Một thành viên tổ lái mở cửa nóc trên tháp pháo
Lái xe, chiếc mũ anh ta đội có gắn tai nghe để liên lạc với thành viên kíp xe
Như đã nói ở bức ảnh thứ 6, ở đây các bạn có thể thấy xích xe (trên) đã không còn nằm sát với bánh truyền động. Đây là tính năng đặc biệt xuất hiện trên một số ít loại xe tăng,bọc thép chiến đấu bánh xích. Xe có thể hạ thấp thân xuống để binh lính có thể leo lên xedễ dàng hơn
Xe chiến đấu cho lính dù Nga BMD-2 ngoài tổ lái 4 người có thể chở thêm 4 lính cùng vũ khí.Tháp pháo xe trang bị một pháo 30mm và giá lắp tên lửa chống tăng. Vì cần trọng lượng nhẹ để "nhảy dù" nên xe có lớp giáp yếu ớt chỉ chống đạn súng máy hoặc mảnh đạn pháo
Xe lắp động cơ diesel 241 mã lực cho phép đạt tốc độ tối đa 80km/hHồng Hà (theo PL&XH)
Nhân vật chính của chùm ảnh là một chiếc xe chiến đấu BMD-2 (nặng hơn 11 tấn) của lính dù Nga. Trước khi lên máy bay, người ta cần "đóng gói nó cẩn thận" với các thiết bị cố định xe với bộ dù lớn trên nóc xeĐể thả "anh lính dù" ngoại cỡ này cũng cần những máy bay cỡ lớn, quân dù Nga thường sử dụng máy bay vận tải hạng nặng Il-76 cho các chiến dịch đổ bộ đường không.Trong ảnh dù mồi sẽ kéo chiếc xe từ trong cửa đuôi ra khỏi máy bayHệ thống dù chính hãm tốc chiếc xe nặng 11 tấn thật đồ sộChiếc xe nặng hơn 11 tấn nhẹ nhàng đổ bộ lên mặt đấtNgay sau khi đổ bộ, kíp lái xe (tất nhiên họ được thả riêng, tập kết gần địa điểm thả xe)sẽ chạy tới tiến hành thao tác gỡ bỏ thiết bị cố định xe với bộ dùHãy chú ý bức ảnh vì nó sẽ liên quan tới một điều bất ngờ ở bức ảnh sau. Trong ảnh, người lính đang gỡ bỏ dây cố định gắn hai dây xích trên - dướiMột thành viên tổ lái mở cửa nóc trên tháp pháoLái xe, chiếc mũ anh ta đội có gắn tai nghe để liên lạc với thành viên kíp xeNhư đã nói ở bức ảnh thứ 6, ở đây các bạn có thể thấy xích xe (trên) đã không còn nằm sát với bánh truyền động. Đây là tính năng đặc biệt xuất hiện trên một số ít loại xe tăng,bọc thép chiến đấu bánh xích. Xe có thể hạ thấp thân xuống để binh lính có thể leo lên xedễ dàng hơnXe chiến đấu cho lính dù Nga BMD-2 ngoài tổ lái 4 người có thể chở thêm 4 lính cùng vũ khí.Tháp pháo xe trang bị một pháo 30mm và giá lắp tên lửa chống tăng. Vì cần trọng lượng nhẹ để "nhảy dù" nên xe có lớp giáp yếu ớt chỉ chống đạn súng máy hoặc mảnh đạn pháoXe lắp động cơ diesel 241 mã lực cho phép đạt tốc độ tối đa 80km/hHồng Hà (theo PL&XH)