BMW 5 Series 2028 được cho là sẽ mang diện mạo mới theo ngôn ngữ thiết kế Neue Klasse trong đợt nâng cấp giữa vòng đời. Những hình ảnh phác họa mới hé lộ phần đầu xe thay đổi đáng kể, trong khi khoang nội thất cũng có thể được làm mới.
Theo những hình ảnh phác họa, BMW 5 Series facelift có thể sở hữu cụm đèn pha thanh mảnh hơn và đặt thấp hơn so với mẫu hiện hành. Lưới tản nhiệt hình quả thận được thu gọn, kết hợp cản trước mang phong cách tương đồng các mẫu xe Neue Klasse với những hốc hút gió lớn hơn.
Nắp ca-pô cũng được thiết kế lại, kéo theo thay đổi ở khu vực chắn bùn trước. Trong khi đó, phần thân xe nhiều khả năng vẫn duy trì cấu trúc của thế hệ hiện tại do đây chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời (LCI), thay vì chuyển sang thế hệ hoàn toàn mới.
Các chi tiết như cửa, kính bên, gương chiếu hậu, mái xe và một phần thân phía sau được cho là tiếp tục giữ nguyên. Phía sau có thể được tinh chỉnh với cụm đèn hậu, cản sau và bộ khuếch tán mang phong cách thể thao hơn.
Khoang cabin dự kiến là khu vực nhận được nhiều thay đổi. Điểm nhấn có thể nằm ở màn hình kéo dài theo chiều rộng bảng táp-lô, bố trí sát chân kính chắn gió và kết hợp cùng màn hình thông tin giải trí mới.
Vô-lăng cũng được cho là thiết kế lại, trong khi cụm điều khiển trung tâm có thể được tinh chỉnh. Nếu những thay đổi này được áp dụng, 5 Series facelift sẽ có nhiều nét tương đồng với 3 Series thế hệ mới, X5, iX3 và i3 Sedan.
Hiện chưa có thông tin cho thấy BMW sẽ thay đổi đáng kể hệ truyền động trên 5 Series facelift. Các phiên bản hiện tại nhiều khả năng tiếp tục được duy trì, gồm 530i và 530i xDrive với động cơ 2.0L, công suất 255 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm.
Phiên bản 540i xDrive có thể tiếp tục sử dụng động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 3.0L tăng áp, cho công suất 375 mã lực và mô-men xoắn 540 Nm. Các biến thể 550e plug-in hybrid và dòng xe thuần điện i5 cũng được kỳ vọng tiếp tục có mặt.
Ở vị trí cao nhất, M5 hiện sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid với động cơ V8 4.4L tăng áp kép, cho tổng công suất 717 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm.
BMW chưa công bố thời điểm chính thức ra mắt 5 Series facelift. Theo những thông tin hiện có, mẫu xe có thể được giới thiệu trước dưới phiên bản tiêu chuẩn, sau đó đến M5 LCI.
Theo những hình ảnh phác họa, BMW 5 Series facelift có thể sở hữu cụm đèn pha thanh mảnh hơn và đặt thấp hơn so với mẫu hiện hành. Lưới tản nhiệt hình quả thận được thu gọn, kết hợp cản trước mang phong cách tương đồng các mẫu xe Neue Klasse với những hốc hút gió lớn hơn.
Nắp ca-pô cũng được thiết kế lại, kéo theo thay đổi ở khu vực chắn bùn trước. Trong khi đó, phần thân xe nhiều khả năng vẫn duy trì cấu trúc của thế hệ hiện tại do đây chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời (LCI), thay vì chuyển sang thế hệ hoàn toàn mới.
Các chi tiết như cửa, kính bên, gương chiếu hậu, mái xe và một phần thân phía sau được cho là tiếp tục giữ nguyên. Phía sau có thể được tinh chỉnh với cụm đèn hậu, cản sau và bộ khuếch tán mang phong cách thể thao hơn.
Khoang cabin dự kiến là khu vực nhận được nhiều thay đổi. Điểm nhấn có thể nằm ở màn hình kéo dài theo chiều rộng bảng táp-lô, bố trí sát chân kính chắn gió và kết hợp cùng màn hình thông tin giải trí mới.
Vô-lăng cũng được cho là thiết kế lại, trong khi cụm điều khiển trung tâm có thể được tinh chỉnh. Nếu những thay đổi này được áp dụng, 5 Series facelift sẽ có nhiều nét tương đồng với 3 Series thế hệ mới, X5, iX3 và i3 Sedan.
Hiện chưa có thông tin cho thấy BMW sẽ thay đổi đáng kể hệ truyền động trên 5 Series facelift. Các phiên bản hiện tại nhiều khả năng tiếp tục được duy trì, gồm 530i và 530i xDrive với động cơ 2.0L, công suất 255 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm.
Phiên bản 540i xDrive có thể tiếp tục sử dụng động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 3.0L tăng áp, cho công suất 375 mã lực và mô-men xoắn 540 Nm. Các biến thể 550e plug-in hybrid và dòng xe thuần điện i5 cũng được kỳ vọng tiếp tục có mặt.
Ở vị trí cao nhất, M5 hiện sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid với động cơ V8 4.4L tăng áp kép, cho tổng công suất 717 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm.
BMW chưa công bố thời điểm chính thức ra mắt 5 Series facelift. Theo những thông tin hiện có, mẫu xe có thể được giới thiệu trước dưới phiên bản tiêu chuẩn, sau đó đến M5 LCI.