haiyen-autodaily
Chuyên gia
Triumph Trident 660 2021 vừa được giới thiệu sẽ có giá bán tại Anh ở mức 7.195 bảng Anh tương đương 9.341 USD. Đây được xem là đối thủ mới của các mẫu xe tên tuổi đến từ Nhật Bản trong phân khúc Naked-bike tầm trung như Yamaha MT-07, Kawasaki Z650 và Honda CB650F, ...
Triumph Trident 660 2021.
Trident mang trong mình cấu hình động cơ đặc trưng của Triumph, 3 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng với 12 van và DOHC. Trident 660 có công suất 80 mã lực tại 10.250 vòng/phút và mô-men xoắn 64 Nm tại 6.250 vòng/phút. Ngoài ra còn có một phiên bản công suất nhỏ hơn và ở mức 46 mã lực tại 8.750 vòng /phút và 59 Nm tại 5.250 vòng/phút nhằm phù hợp với hạng bằng mô tô thấp hơn tại Anh Quốc.
Trident 660 2021 dùng hộp số 6 cấp đi kèm bộ ly hợp trợ lực và trượt. Chiều cao yên xe ở mức 805 mm và trọng lượng ướt là 189 kg. Yên xe được đệm lót mềm để tạo sự thoải mái cho cả người lái và hành khách. Phần yên dành cho hành khách ngồi sau được làm nhô cao và có phần hơi nhỏ.
Hệ thống phanh trên Trident 660 được thực hiện bởi Nissin, với kẹp phanh hai pít-tông trên đĩa đôi 310 mm và bộ kẹp phanh một pít-tông Nissin ở phía sau với đĩa đơn 255 mm. ABS là tiêu chuẩn và có hai chế độ lái gồm Road và Rain tích hợp với kiểm soát độ bám đường có thể chuyển đổi (thực hiện thông qua tùy chọn trên menu).
Hệ thống treo là phuộc Showa đường kính 41 mm không thể điều chỉnh, phía sau là phuộc đơn Showa có thể điều chỉnh. Hệ thống đèn pha được thiết kế mới với cụm đèn pha LED đơn, tròn, 7 inch thay thế kiểu đèn pha đôi trên một số mẫu xe đàn anh, đèn hậu và xi nhan LED. Bảng điều khiển là một màn hình TFT-LCD tròn, hiển thị "trắng trên nền đen".
Triumph hiện đã có đại lý chính hãng tại Việt Nam thế nên nhiều khả năng xe sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2021 nhằm cạnh tranh với các đối thủ đến từ Nhật đang chi phối phân khúc này.
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)
Trident mang trong mình cấu hình động cơ đặc trưng của Triumph, 3 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng với 12 van và DOHC. Trident 660 có công suất 80 mã lực tại 10.250 vòng/phút và mô-men xoắn 64 Nm tại 6.250 vòng/phút. Ngoài ra còn có một phiên bản công suất nhỏ hơn và ở mức 46 mã lực tại 8.750 vòng /phút và 59 Nm tại 5.250 vòng/phút nhằm phù hợp với hạng bằng mô tô thấp hơn tại Anh Quốc.
Trident 660 2021 dùng hộp số 6 cấp đi kèm bộ ly hợp trợ lực và trượt. Chiều cao yên xe ở mức 805 mm và trọng lượng ướt là 189 kg. Yên xe được đệm lót mềm để tạo sự thoải mái cho cả người lái và hành khách. Phần yên dành cho hành khách ngồi sau được làm nhô cao và có phần hơi nhỏ.
Hệ thống phanh trên Trident 660 được thực hiện bởi Nissin, với kẹp phanh hai pít-tông trên đĩa đôi 310 mm và bộ kẹp phanh một pít-tông Nissin ở phía sau với đĩa đơn 255 mm. ABS là tiêu chuẩn và có hai chế độ lái gồm Road và Rain tích hợp với kiểm soát độ bám đường có thể chuyển đổi (thực hiện thông qua tùy chọn trên menu).
Hệ thống treo là phuộc Showa đường kính 41 mm không thể điều chỉnh, phía sau là phuộc đơn Showa có thể điều chỉnh. Hệ thống đèn pha được thiết kế mới với cụm đèn pha LED đơn, tròn, 7 inch thay thế kiểu đèn pha đôi trên một số mẫu xe đàn anh, đèn hậu và xi nhan LED. Bảng điều khiển là một màn hình TFT-LCD tròn, hiển thị "trắng trên nền đen".
Triumph hiện đã có đại lý chính hãng tại Việt Nam thế nên nhiều khả năng xe sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2021 nhằm cạnh tranh với các đối thủ đến từ Nhật đang chi phối phân khúc này.
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)