Range Rover đang chuẩn bị trình làng bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của Range Rover Sport thế hệ thứ ba, trong đó điểm nhấn lớn nhất là sự xuất hiện của phiên bản thuần điện đầu tiên. Mẫu SUV không phát thải vừa có màn trình diễn ấn tượng tại lễ hội tốc độ Goodwood Festival of Speed, đồng thời hãng cũng trấn an khách hàng khi xác nhận các phiên bản sử dụng động cơ đốt trong, bao gồm cả V8, vẫn sẽ tiếp tục được duy trì.
Trong khuôn khổ sự kiện Goodwood Festival of Speed diễn ra cuối tuần qua, Land Rover đã mang đến nhiều nguyên mẫu của Range Rover Sport Electric để trình diễn trước khách mời. Để nhấn mạnh khả năng vận hành của mẫu SUV điện, hãng đã thực hiện hàng loạt màn biểu diễn mang tính sân khấu như cho xe lăn ra từ thân máy bay, leo bậc thang và chạy trên đường đua.
Thông qua những bài thử này, Land Rover muốn chứng minh rằng phiên bản thuần điện vẫn sở hữu khả năng vận hành linh hoạt và chinh phục địa hình tương đương các phiên bản động cơ đốt trong.
Ông Martin Limpert, Giám đốc điều hành Range Rover, cho biết Range Rover Sport Electric sẽ "định nghĩa lại phân khúc SUV hiệu suất cao" khi chính thức ra mắt vào cuối năm nay.
Theo Land Rover, mẫu SUV điện mới được phát triển với hàng loạt công nghệ mới nhằm mang đến công suất và mô-men xoắn lớn hơn, kết hợp hệ thống khung gầm được tinh chỉnh và âm thanh mô phỏng, giúp tạo nên trải nghiệm lái mạnh mẽ trên nhiều điều kiện địa hình khác nhau.
Những nguyên mẫu xuất hiện tại Goodwood vẫn sử dụng phần lớn thiết kế của Range Rover Sport đang bán trên thị trường từ năm 2022. Điểm khác biệt chủ yếu nằm ở bộ mâm hợp kim mới cùng hệ thống đèn chiếu sáng xuống mặt đất dành riêng cho phiên bản thuần điện. Tuy nhiên, Land Rover cho biết mẫu xe thương mại có thể sẽ sở hữu diện mạo khác khi chính thức ra mắt.
Trước đó, các nguyên mẫu Range Rover Sport facelift cũng đã được bắt gặp chạy thử tại đường đua Nürburgring (Đức). Xe được ngụy trang nhưng vẫn để lộ một số thay đổi ở cản trước, cản sau, cụm đèn LED cùng nhiều chi tiết ngoại thất được tinh chỉnh. Khoang nội thất cũng được kỳ vọng sẽ được nâng cấp về công nghệ và hệ thống giải trí.
Hiện Land Rover chưa công bố thông số kỹ thuật của hệ truyền động điện. Tuy nhiên, nhiều nguồn tin cho rằng Range Rover Sport Electric sẽ sử dụng cấu hình tương tự Range Rover Electric với công suất khoảng 542 mã lực. Các thông số chi tiết dự kiến sẽ được hãng công bố cùng thời điểm ra mắt phiên bản facelift trong năm 2026.
Bên cạnh phiên bản thuần điện, Jaguar Land Rover (JLR) cũng xác nhận Range Rover Sport sẽ tiếp tục duy trì đầy đủ các lựa chọn động cơ đốt trong. Danh mục sản phẩm sẽ bao gồm động cơ xăng và diesel 6 xi-lanh, động cơ V8 xăng kết hợp công nghệ mild-hybrid cùng phiên bản plug-in hybrid (PHEV).
Trong khuôn khổ sự kiện Goodwood Festival of Speed diễn ra cuối tuần qua, Land Rover đã mang đến nhiều nguyên mẫu của Range Rover Sport Electric để trình diễn trước khách mời. Để nhấn mạnh khả năng vận hành của mẫu SUV điện, hãng đã thực hiện hàng loạt màn biểu diễn mang tính sân khấu như cho xe lăn ra từ thân máy bay, leo bậc thang và chạy trên đường đua.
Thông qua những bài thử này, Land Rover muốn chứng minh rằng phiên bản thuần điện vẫn sở hữu khả năng vận hành linh hoạt và chinh phục địa hình tương đương các phiên bản động cơ đốt trong.
Ông Martin Limpert, Giám đốc điều hành Range Rover, cho biết Range Rover Sport Electric sẽ "định nghĩa lại phân khúc SUV hiệu suất cao" khi chính thức ra mắt vào cuối năm nay.
Theo Land Rover, mẫu SUV điện mới được phát triển với hàng loạt công nghệ mới nhằm mang đến công suất và mô-men xoắn lớn hơn, kết hợp hệ thống khung gầm được tinh chỉnh và âm thanh mô phỏng, giúp tạo nên trải nghiệm lái mạnh mẽ trên nhiều điều kiện địa hình khác nhau.
Những nguyên mẫu xuất hiện tại Goodwood vẫn sử dụng phần lớn thiết kế của Range Rover Sport đang bán trên thị trường từ năm 2022. Điểm khác biệt chủ yếu nằm ở bộ mâm hợp kim mới cùng hệ thống đèn chiếu sáng xuống mặt đất dành riêng cho phiên bản thuần điện. Tuy nhiên, Land Rover cho biết mẫu xe thương mại có thể sẽ sở hữu diện mạo khác khi chính thức ra mắt.
Trước đó, các nguyên mẫu Range Rover Sport facelift cũng đã được bắt gặp chạy thử tại đường đua Nürburgring (Đức). Xe được ngụy trang nhưng vẫn để lộ một số thay đổi ở cản trước, cản sau, cụm đèn LED cùng nhiều chi tiết ngoại thất được tinh chỉnh. Khoang nội thất cũng được kỳ vọng sẽ được nâng cấp về công nghệ và hệ thống giải trí.
Hiện Land Rover chưa công bố thông số kỹ thuật của hệ truyền động điện. Tuy nhiên, nhiều nguồn tin cho rằng Range Rover Sport Electric sẽ sử dụng cấu hình tương tự Range Rover Electric với công suất khoảng 542 mã lực. Các thông số chi tiết dự kiến sẽ được hãng công bố cùng thời điểm ra mắt phiên bản facelift trong năm 2026.
Bên cạnh phiên bản thuần điện, Jaguar Land Rover (JLR) cũng xác nhận Range Rover Sport sẽ tiếp tục duy trì đầy đủ các lựa chọn động cơ đốt trong. Danh mục sản phẩm sẽ bao gồm động cơ xăng và diesel 6 xi-lanh, động cơ V8 xăng kết hợp công nghệ mild-hybrid cùng phiên bản plug-in hybrid (PHEV).