thanhhang-autodaily
Chuyên gia
Mức giá của Yangwang U9 cho thị trường Trung Quốc là 1,68 triệu tệ (tương đương 233.000 USD), cao hơn 100.000 USD so với mức giá dự kiến.
Yangwang U9 được trang bị 4 môtơ điện, mỗi cái một bánh, cho công suất kết hợp 1.306 PS và mô-men xoắn cực đại 1.680 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,36 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 309 km/h.
Điểm đáng chú ý của Yangwang U9 không chỉ là sức mạnh và hiệu năng vận hành. Đây là chiếc xe Trung Quốc đầu tiên được trang bị khung liền khối bằng sợi carbon cùng hệ thống treo đặc biệt DiSus-X của BYD cho phép xe nhún nhẩy, di chuyển bằng ba bánh… Bên cạnh đó, vì có kết cấu 4 mô-tơ, xe có thể xoay tròn như xe tăng.
U9 tiếp tục sử dụng công nghệ pin lithium iron phosphate (LFP) của BYD; với công suất 80 kWh, xe có phạm vi hoạt động được công bố là 450 km (theo tiêu chuẩn CLTC).
Xe có thiết kế 800V và có thể hỗ trợ nguồn sạc nhanh DC lên tới 500 kW, hỗ trợ sạc kép với 2 đầu sạc cùng lúc, cho phép xe sạc pin từ 10 đến 80% chỉ trong 10 phút.
Về thiết kế, Yangwang U9 sở hữu kiểu dáng coupe thể thao bắt mắt với những đường nét sắc sảo và góc cạnh. Dải đèn LED ban ngày với kiểu dáng ấn tượng. Cánh gió sau lớn cùng bộ mâm 21 inch vừa góp phần tăng tính khí động học vừa tạo nên vẻ ngoài hầm hố cho xe.
Trong khi đó, nội thất U9 được thiết kế tối giản với các màn hình hiển thị hiện đại. Phía trước người lái là cụm đồng hồ đo kỹ thuật số mini-LED 10,25 inch, trong khi một màn hình cảm ứng đặt dọc mini-LED 12,3 inch khác dùng cho hệ thống thông tin giải trí. Xe được trang bị hệ thống đèn viền nội thất 127 màu, dàn âm thanh Dynaudio Evidence Platinum 12 loa.
Trang Nguyễn (Forum.autodaily.vn)
Yangwang U9 được trang bị 4 môtơ điện, mỗi cái một bánh, cho công suất kết hợp 1.306 PS và mô-men xoắn cực đại 1.680 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,36 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 309 km/h.
Điểm đáng chú ý của Yangwang U9 không chỉ là sức mạnh và hiệu năng vận hành. Đây là chiếc xe Trung Quốc đầu tiên được trang bị khung liền khối bằng sợi carbon cùng hệ thống treo đặc biệt DiSus-X của BYD cho phép xe nhún nhẩy, di chuyển bằng ba bánh… Bên cạnh đó, vì có kết cấu 4 mô-tơ, xe có thể xoay tròn như xe tăng.
U9 tiếp tục sử dụng công nghệ pin lithium iron phosphate (LFP) của BYD; với công suất 80 kWh, xe có phạm vi hoạt động được công bố là 450 km (theo tiêu chuẩn CLTC).
Xe có thiết kế 800V và có thể hỗ trợ nguồn sạc nhanh DC lên tới 500 kW, hỗ trợ sạc kép với 2 đầu sạc cùng lúc, cho phép xe sạc pin từ 10 đến 80% chỉ trong 10 phút.
Về thiết kế, Yangwang U9 sở hữu kiểu dáng coupe thể thao bắt mắt với những đường nét sắc sảo và góc cạnh. Dải đèn LED ban ngày với kiểu dáng ấn tượng. Cánh gió sau lớn cùng bộ mâm 21 inch vừa góp phần tăng tính khí động học vừa tạo nên vẻ ngoài hầm hố cho xe.
Trong khi đó, nội thất U9 được thiết kế tối giản với các màn hình hiển thị hiện đại. Phía trước người lái là cụm đồng hồ đo kỹ thuật số mini-LED 10,25 inch, trong khi một màn hình cảm ứng đặt dọc mini-LED 12,3 inch khác dùng cho hệ thống thông tin giải trí. Xe được trang bị hệ thống đèn viền nội thất 127 màu, dàn âm thanh Dynaudio Evidence Platinum 12 loa.
Trang Nguyễn (Forum.autodaily.vn)