BMW vừa tiếp tục hé lộ những hình ảnh teaser mới nhất của BMW X5 thế hệ thứ 5 (mã G65), ngay trước thời điểm mẫu SUV hạng sang này chính thức ra mắt toàn cầu.
Khác với những nguyên mẫu thử nghiệm trước đó vẫn được ngụy trang kỹ, teaser lần này cho thấy rõ phần đầu xe với thiết kế gần như hoàn chỉnh. Dù được chụp trong điều kiện ánh sáng tối, những thay đổi lớn về ngôn ngữ thiết kế đã bắt đầu lộ rõ.
Theo đó, X5 thế hệ mới sẽ áp dụng nhiều chi tiết lấy cảm hứng từ triết lý Neue Klasse – ngôn ngữ thiết kế đang mở ra chương mới cho các dòng xe tương lai của BMW.
Nổi bật nhất ở phần đầu xe là cụm lưới tản nhiệt hình quả thận quen thuộc nhưng được tinh chỉnh gọn hơn đáng kể so với thế hệ hiện tại, đồng thời mang hình dáng tương tự mẫu BMW iX3 mới.
Điểm mới nằm ở khả năng phát sáng viền lưới tản nhiệt, giúp tăng độ nhận diện vào ban đêm, đi cùng các dải đèn ánh sáng kéo dài sang hai bên.
Cụm đèn pha cũng được thiết kế mảnh hơn, sử dụng đồ họa ánh sáng theo hình chữ X – chi tiết được BMW nhấn mạnh nhằm khẳng định vị thế của X5 trong gia đình SUV “X” của hãng.
Thiết kế này khác biệt hoàn toàn so với iX3 mới, vốn dùng dải đèn LED dạng chéo.
Một chi tiết đậm chất Neue Klasse khác cũng xuất hiện trên G65 là phần nắp ca-pô tạo đường lõm kéo dài xuống logo BMW, tạo cảm giác liền mạch và hiện đại hơn.
Dù phần cản trước phía dưới vẫn chưa được hé lộ hoàn toàn, nhiều khả năng BMW sẽ áp dụng phong cách tương tự iX3 với các mảng tạo hình tương phản cùng hốc gió lớn.
Ở phía sau, BMW chưa công bố hình ảnh chính thức, nhưng từ các nguyên mẫu thử nghiệm trước đó có thể thấy xe sẽ sử dụng dải đèn hậu LED kéo dài toàn chiều rộng, cùng logo BMW đặt chính giữa cửa hậu.
Một thay đổi đáng chú ý khác là việc loại bỏ hoàn toàn tay nắm cửa truyền thống. Thay vào đó, BMW sử dụng cơ chế mở cửa kiểu “winglets”, tương tự trên hai mẫu concept BMW Skytop và BMW Speedtop.
Về vận hành, BMW xác nhận X5 G65 sẽ ra mắt đầu tiên dưới dạng xe thuần điện, nhiều khả năng mang tên BMW iX5.
Sau đó, hãng sẽ tiếp tục bổ sung thêm các tùy chọn động cơ xăng, diesel, plug-in hybrid và cả hydro.
Nếu đúng như kế hoạch, X5 thế hệ mới sẽ trở thành mẫu xe thương mại đầu tiên của BMW được cung cấp tới 5 công nghệ truyền động khác nhau, đánh dấu bước tiến lớn trong chiến lược điện hóa và đa dạng hóa sản phẩm của thương hiệu xe Đức.
Khác với những nguyên mẫu thử nghiệm trước đó vẫn được ngụy trang kỹ, teaser lần này cho thấy rõ phần đầu xe với thiết kế gần như hoàn chỉnh. Dù được chụp trong điều kiện ánh sáng tối, những thay đổi lớn về ngôn ngữ thiết kế đã bắt đầu lộ rõ.
Theo đó, X5 thế hệ mới sẽ áp dụng nhiều chi tiết lấy cảm hứng từ triết lý Neue Klasse – ngôn ngữ thiết kế đang mở ra chương mới cho các dòng xe tương lai của BMW.
Nổi bật nhất ở phần đầu xe là cụm lưới tản nhiệt hình quả thận quen thuộc nhưng được tinh chỉnh gọn hơn đáng kể so với thế hệ hiện tại, đồng thời mang hình dáng tương tự mẫu BMW iX3 mới.
Điểm mới nằm ở khả năng phát sáng viền lưới tản nhiệt, giúp tăng độ nhận diện vào ban đêm, đi cùng các dải đèn ánh sáng kéo dài sang hai bên.
Cụm đèn pha cũng được thiết kế mảnh hơn, sử dụng đồ họa ánh sáng theo hình chữ X – chi tiết được BMW nhấn mạnh nhằm khẳng định vị thế của X5 trong gia đình SUV “X” của hãng.
Thiết kế này khác biệt hoàn toàn so với iX3 mới, vốn dùng dải đèn LED dạng chéo.
Một chi tiết đậm chất Neue Klasse khác cũng xuất hiện trên G65 là phần nắp ca-pô tạo đường lõm kéo dài xuống logo BMW, tạo cảm giác liền mạch và hiện đại hơn.
Dù phần cản trước phía dưới vẫn chưa được hé lộ hoàn toàn, nhiều khả năng BMW sẽ áp dụng phong cách tương tự iX3 với các mảng tạo hình tương phản cùng hốc gió lớn.
Ở phía sau, BMW chưa công bố hình ảnh chính thức, nhưng từ các nguyên mẫu thử nghiệm trước đó có thể thấy xe sẽ sử dụng dải đèn hậu LED kéo dài toàn chiều rộng, cùng logo BMW đặt chính giữa cửa hậu.
Một thay đổi đáng chú ý khác là việc loại bỏ hoàn toàn tay nắm cửa truyền thống. Thay vào đó, BMW sử dụng cơ chế mở cửa kiểu “winglets”, tương tự trên hai mẫu concept BMW Skytop và BMW Speedtop.
Về vận hành, BMW xác nhận X5 G65 sẽ ra mắt đầu tiên dưới dạng xe thuần điện, nhiều khả năng mang tên BMW iX5.
Sau đó, hãng sẽ tiếp tục bổ sung thêm các tùy chọn động cơ xăng, diesel, plug-in hybrid và cả hydro.
Nếu đúng như kế hoạch, X5 thế hệ mới sẽ trở thành mẫu xe thương mại đầu tiên của BMW được cung cấp tới 5 công nghệ truyền động khác nhau, đánh dấu bước tiến lớn trong chiến lược điện hóa và đa dạng hóa sản phẩm của thương hiệu xe Đức.