baoduy-autodaily
Thành viên tích cực
Tại Việt Nam, một số dòng xe thể thao rất kén khách do giá bán đắt đỏ, hiệu năng không ấn tượng và tiện nghi ít. Điển hình trong số đó là các mẫu xe đến từ Lotus – hãng xe thể thao Anh quốc, với số lượng chỉ vài chiếc được đưa về thông qua các đơn vị nhập khẩu tư nhân như chiếc Evora GT, Exige Sport 420, Exige Cup 430 Final Edition,…
Điển hình trong số đó là chiếc Lotus Elise S2 đời 2005 này. Xe về nước từ năm 2010 nhưng đến nay, đây vẫn là chiếc duy nhất ở Việt Nam. Mới đây, theo chia sẻ của một người kinh doanh xe có tiếng tại TP HCM, chiếc xe đã được ông Đặng Lê Nguyên Vũ mua lại. Như vậy, chỉ trong tháng 2/2024, ông trùm cà phê đã mua liền lúc 2 chiếc xe thể thao.
Theo tìm hiểu của Autodaily, xe từng qua tay nhiều đại gia ở trong Nam và ngoài Bắc. Tập đoàn Novaland từng sở hữu chiếc Elise S2 này trước khi thanh lý vào thời điểm gặp khủng hoảng tài chính. Sau khi về tay chủ mới, xe đã nâng cấp bodykit gồm líp trước, líp sườn, cánh gió đuôi xe cùng bộ mâm đa chấu sơn đen mới.
Nguyên bản, chiếc Lotus Elise S2 độc nhất nước ta sơn màu vàng ở ngoại thất. Sau khi qua tay nhiều chủ nhân khác nhau, tông màu vàng nổi bật đã đổi sang màu xanh rêu. Biển số 51A-013.13 vẫn được giữ nguyên từ ngày đăng ký lần đầu đến hiện tại. Một số chi tiết sơn đen tạo điểm nhấn như mặt ca-lăng, ốp hốc gió, bộ khuếch tán,…
Ở thời điểm vừa về nước, xe được trang bị bộ mâm đa chấu sơn hai tông màu sáng – tối với kích thước 16 inch. Kẹp phanh bên trong sơn lại bằng màu vàng nổi bật hơn.
Nội thất của chiếc Lotus Elise S2 dùng tông màu đen chủ đạo, bọc da cao cấp và da lộn. Xe không có các tiện nghi cơ bản như màn hình giải trí và chỉ đơn giản với đồng hồ cơ học sau vô-lăng. Vô-lăng cũng độ lên loại dành cho xe đua, không có nút bấm.
Elise S2 vốn có 2 biến thể động cơ: 1.8 lít và 2.0 lít. Chiếc ở Việt Nam thuộc bản 1.8, dùng động cơ 4 xy-lanh 1.8L của Toyota sản xuất, cho ra công suất tối đa 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 181 Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Xe có thể tăng tốc từ 0-97 km/h trong 4,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 240 km/h.
Cách đây 1 năm, chủ cũ của xe đã rao bán với giá đồn đoán không dưới 1 tỷ đồng. Có thể, ông Đặng Lê Nguyên Vũ phải bỏ ra số tiền tương tự để sở hữu chiếc xe thể thao nhỏ gọn này. Dù có giá rẻ và hiệu năng không quá ấn tượng nhưng theo dân chơi xe trên khắp thế giới, Lotus Elise S2 mang đến cảm giác lái không thua kém những chiếc Ferrari hay Porsche.
Mạnh Hà (Forum.autodaily.vn)
Điển hình trong số đó là chiếc Lotus Elise S2 đời 2005 này. Xe về nước từ năm 2010 nhưng đến nay, đây vẫn là chiếc duy nhất ở Việt Nam. Mới đây, theo chia sẻ của một người kinh doanh xe có tiếng tại TP HCM, chiếc xe đã được ông Đặng Lê Nguyên Vũ mua lại. Như vậy, chỉ trong tháng 2/2024, ông trùm cà phê đã mua liền lúc 2 chiếc xe thể thao.
Theo tìm hiểu của Autodaily, xe từng qua tay nhiều đại gia ở trong Nam và ngoài Bắc. Tập đoàn Novaland từng sở hữu chiếc Elise S2 này trước khi thanh lý vào thời điểm gặp khủng hoảng tài chính. Sau khi về tay chủ mới, xe đã nâng cấp bodykit gồm líp trước, líp sườn, cánh gió đuôi xe cùng bộ mâm đa chấu sơn đen mới.
Nguyên bản, chiếc Lotus Elise S2 độc nhất nước ta sơn màu vàng ở ngoại thất. Sau khi qua tay nhiều chủ nhân khác nhau, tông màu vàng nổi bật đã đổi sang màu xanh rêu. Biển số 51A-013.13 vẫn được giữ nguyên từ ngày đăng ký lần đầu đến hiện tại. Một số chi tiết sơn đen tạo điểm nhấn như mặt ca-lăng, ốp hốc gió, bộ khuếch tán,…
Ở thời điểm vừa về nước, xe được trang bị bộ mâm đa chấu sơn hai tông màu sáng – tối với kích thước 16 inch. Kẹp phanh bên trong sơn lại bằng màu vàng nổi bật hơn.
Nội thất của chiếc Lotus Elise S2 dùng tông màu đen chủ đạo, bọc da cao cấp và da lộn. Xe không có các tiện nghi cơ bản như màn hình giải trí và chỉ đơn giản với đồng hồ cơ học sau vô-lăng. Vô-lăng cũng độ lên loại dành cho xe đua, không có nút bấm.
Elise S2 vốn có 2 biến thể động cơ: 1.8 lít và 2.0 lít. Chiếc ở Việt Nam thuộc bản 1.8, dùng động cơ 4 xy-lanh 1.8L của Toyota sản xuất, cho ra công suất tối đa 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 181 Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Xe có thể tăng tốc từ 0-97 km/h trong 4,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 240 km/h.
Cách đây 1 năm, chủ cũ của xe đã rao bán với giá đồn đoán không dưới 1 tỷ đồng. Có thể, ông Đặng Lê Nguyên Vũ phải bỏ ra số tiền tương tự để sở hữu chiếc xe thể thao nhỏ gọn này. Dù có giá rẻ và hiệu năng không quá ấn tượng nhưng theo dân chơi xe trên khắp thế giới, Lotus Elise S2 mang đến cảm giác lái không thua kém những chiếc Ferrari hay Porsche.
Mạnh Hà (Forum.autodaily.vn)