BMW đang chuẩn bị bước vào kỷ nguyên công nghệ mới với dòng xe Neue Klasse, hứa hẹn thay đổi cách khách hàng trải nghiệm ô tô trong thập kỷ tới. Thế hệ thứ hai của BMW iX3 sẽ là mẫu xe đầu tiên mở màn, không chỉ cải thiện thiết kế và khả năng vận hành mà còn được tích hợp nền tảng điện tử hoàn toàn mới.
Trung tâm của thay đổi này là bộ điều khiển hiệu năng cao “Heart of Joy”, kết hợp cùng phần mềm Dynamic Performance Control để xử lý tức thì các tác vụ liên quan đến vận hành, từ hệ thống lái, bánh xe cho tới kiểm soát lực kéo. BMW cho biết iX3 mới mang lại cảm giác lái nhẹ nhàng, chính xác và đầy hứng khởi – một trải nghiệm khác biệt so với thế hệ trước.
Điểm nổi bật khác là khả năng cập nhật phần mềm toàn diện qua OTA (over-the-air). Không chỉ hệ thống giải trí mà toàn bộ xe – bao gồm động cơ, hệ thống sạc và các công nghệ an toàn ADAS – đều có thể nâng cấp liên tục. BMW dự kiến mỗi năm sẽ có ba bản cập nhật lớn, bổ sung thêm nhiều tính năng mới, trong khi thời gian cài đặt chỉ mất khoảng 20 phút.
Theo hãng, dung lượng phần mềm trên các mẫu Neue Klasse sẽ gấp bốn lần so với xe hiện tại. Đến năm 2027, sẽ có khoảng 40 mẫu BMW được trang bị nền tảng này, giúp xe luôn giữ được sự mới mẻ và giá trị sử dụng lâu dài mà không cần thay đổi phần cứng.
Chiến lược này cho thấy BMW đang hướng đến việc biến ô tô trở thành một “thiết bị định nghĩa bằng phần mềm”, luôn tiến hóa và cập nhật để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người dùng.
Trung tâm của thay đổi này là bộ điều khiển hiệu năng cao “Heart of Joy”, kết hợp cùng phần mềm Dynamic Performance Control để xử lý tức thì các tác vụ liên quan đến vận hành, từ hệ thống lái, bánh xe cho tới kiểm soát lực kéo. BMW cho biết iX3 mới mang lại cảm giác lái nhẹ nhàng, chính xác và đầy hứng khởi – một trải nghiệm khác biệt so với thế hệ trước.
Điểm nổi bật khác là khả năng cập nhật phần mềm toàn diện qua OTA (over-the-air). Không chỉ hệ thống giải trí mà toàn bộ xe – bao gồm động cơ, hệ thống sạc và các công nghệ an toàn ADAS – đều có thể nâng cấp liên tục. BMW dự kiến mỗi năm sẽ có ba bản cập nhật lớn, bổ sung thêm nhiều tính năng mới, trong khi thời gian cài đặt chỉ mất khoảng 20 phút.
Theo hãng, dung lượng phần mềm trên các mẫu Neue Klasse sẽ gấp bốn lần so với xe hiện tại. Đến năm 2027, sẽ có khoảng 40 mẫu BMW được trang bị nền tảng này, giúp xe luôn giữ được sự mới mẻ và giá trị sử dụng lâu dài mà không cần thay đổi phần cứng.
Chiến lược này cho thấy BMW đang hướng đến việc biến ô tô trở thành một “thiết bị định nghĩa bằng phần mềm”, luôn tiến hóa và cập nhật để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người dùng.