lehung-autodaily
Administrator
Vespa 946, mẫu xe tay ga xa xỉ nhất từ trước đến nay trên thế giới, đã chính thức có mặt tại nhà máy Piaggio Vĩnh Phúc trước khi xuất hiện trong một lễ ra mắt đặc biệt.>> Vespa: Sự ra đời của một huyền thoại (phần 1)>> Vespa: Sự ra đời của một huyền thoại (phần 2)>> Có một “Ngôi nhà Vespa” ở Hà Nội>> Ngắm chiếc Vespa cổ giá 1,25 tỷ đồng tại Hà NộiĐây cũng là chiếc Vespa 946 đầu tiên tới châu Á chỉ sau vài tuần sau khi Piaggio nhận đặt hàng qua website của hãng.
Vespa 946 lần đầu xuất hiện trước công chúng tại triển lãm EICMA 2011 dưới tên gọi Quarantasei concept. “Quarantasei” trong tiếng ý có nghĩa là “46”, ý chỉ năm 1946, khi Vespa lần đầu sản xuất xe tay ga.Về thiết kế, Vespa 946 mang những đường nét mềm mại được định hình từ nguyên mẫu xe MP6 phiên bản 1945, với kiểu dáng ong bầu làm chủ đạo của tất cả xe Vespa. Điểm nổi bật nhất trong thiết kế của xe Vespa 946 là thân sau nghiêng hẳn về phía trước, yên dốc và đuôi vểnh đúng như đuôi ong bầu.
Về công nghệ, Piaggio đã phát triển động cơ 4 thì mới, xy-lanh đơn, 3 xú-páp. Động cơ phun nhiên liệu trực tiếp và làm mát gió này được thiết kế, theo lời Piaggio, nhằm đem lại hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu cao hơn và giảm lượng khí thải cũng như tiếng ồn.Theo kế hoạch, Piaggio sẽ sản xuất cho xe Vespa 946 hai bản động cơ. Bản dung tích 125cc cho công suất 11,7 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 10,3 Nm tại 7.000 vòng/phút. Trong khi đó, bản 150cc có công suất cực đại 13 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 12,6 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Tại thị trường châu Âu, Vespa 946 được bán với giá 11.600 USD và khi nhập về Việt Nam có thể lên tới 22.000 USD.Hoàng Tùng (TTTĐ)
Vespa 946 lần đầu xuất hiện trước công chúng tại triển lãm EICMA 2011 dưới tên gọi Quarantasei concept. “Quarantasei” trong tiếng ý có nghĩa là “46”, ý chỉ năm 1946, khi Vespa lần đầu sản xuất xe tay ga.Về thiết kế, Vespa 946 mang những đường nét mềm mại được định hình từ nguyên mẫu xe MP6 phiên bản 1945, với kiểu dáng ong bầu làm chủ đạo của tất cả xe Vespa. Điểm nổi bật nhất trong thiết kế của xe Vespa 946 là thân sau nghiêng hẳn về phía trước, yên dốc và đuôi vểnh đúng như đuôi ong bầu.
Về công nghệ, Piaggio đã phát triển động cơ 4 thì mới, xy-lanh đơn, 3 xú-páp. Động cơ phun nhiên liệu trực tiếp và làm mát gió này được thiết kế, theo lời Piaggio, nhằm đem lại hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu cao hơn và giảm lượng khí thải cũng như tiếng ồn.Theo kế hoạch, Piaggio sẽ sản xuất cho xe Vespa 946 hai bản động cơ. Bản dung tích 125cc cho công suất 11,7 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 10,3 Nm tại 7.000 vòng/phút. Trong khi đó, bản 150cc có công suất cực đại 13 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 12,6 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Tại thị trường châu Âu, Vespa 946 được bán với giá 11.600 USD và khi nhập về Việt Nam có thể lên tới 22.000 USD.Hoàng Tùng (TTTĐ)