Hãng xe Verge Motorcycles vừa tạo dấu mốc mới trong ngành công nghiệp xe điện toàn cầu khi ra mắt Verge TS Pro – mẫu mô tô điện đầu tiên trên thế giới sử dụng pin thể rắn.
Pin thể rắn mới của Verge mang đến mật độ năng lượng 400 Wh/kg, giúp giảm trọng lượng nhưng vẫn duy trì tầm hoạt động lớn. Theo công bố, pin có thể sạc đầy chỉ trong 5 phút, không bị giới hạn sạc 80% như pin lithium-ion truyền thống và cho phép xả – sạc hoàn toàn với tuổi thọ lên tới 100.000 chu kỳ.
Công nghệ thể rắn loại bỏ chất điện phân lỏng dễ cháy, giúp ngăn chặn nguy cơ cháy nổ, hình thành dendrite và các phản ứng dây chuyền gây cháy pin. Verge cho biết, mỗi phút sạc mang lại tầm hoạt động lên đến 60 km, khiến việc "nạp năng lượng" trở nên gần như tức thời.
TS Pro sở hữu cấu trúc đặc biệt với động cơ điện tích hợp vành bánh, loại bỏ hệ truyền động truyền thống. Cách bố trí này giúp xe nhẹ hơn, đơn giản hóa quá trình sản xuất và giảm chi phí bảo trì. Động cơ DoNUT sản sinh mô-men xoắn lên đến 1.000 Nm – con số đáng kinh ngạc với một mẫu xe hai bánh.
Xe có hai tùy chọn pin: 20,2 kWh cho tầm hoạt động 350 km, hoặc 33,3 kWh cho quãng đường lên tới 600 km sau mỗi lần sạc. TS Pro hỗ trợ sạc nhanh CCS với công suất tối đa 200 kW, được kiểm soát bởi phần mềm Starmatter độc quyền của Verge – cho phép nâng cấp OTA (over-the-air) và sửa chữa, thay thế linh hoạt nhờ thiết kế mô-đun.
Với công suất tương đương 136,78 mã lực, Verge TS Pro tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ trong 3,5 giây, tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 200 km/h. Xe nặng 235 kg, chiều cao yên chỉ 780 mm, phù hợp với nhiều đối tượng người dùng. Verge cũng cung cấp đa dạng tùy chọn màu sắc nhằm cá nhân hóa trải nghiệm.
Pin thể rắn mới của Verge mang đến mật độ năng lượng 400 Wh/kg, giúp giảm trọng lượng nhưng vẫn duy trì tầm hoạt động lớn. Theo công bố, pin có thể sạc đầy chỉ trong 5 phút, không bị giới hạn sạc 80% như pin lithium-ion truyền thống và cho phép xả – sạc hoàn toàn với tuổi thọ lên tới 100.000 chu kỳ.
Công nghệ thể rắn loại bỏ chất điện phân lỏng dễ cháy, giúp ngăn chặn nguy cơ cháy nổ, hình thành dendrite và các phản ứng dây chuyền gây cháy pin. Verge cho biết, mỗi phút sạc mang lại tầm hoạt động lên đến 60 km, khiến việc "nạp năng lượng" trở nên gần như tức thời.
TS Pro sở hữu cấu trúc đặc biệt với động cơ điện tích hợp vành bánh, loại bỏ hệ truyền động truyền thống. Cách bố trí này giúp xe nhẹ hơn, đơn giản hóa quá trình sản xuất và giảm chi phí bảo trì. Động cơ DoNUT sản sinh mô-men xoắn lên đến 1.000 Nm – con số đáng kinh ngạc với một mẫu xe hai bánh.
Xe có hai tùy chọn pin: 20,2 kWh cho tầm hoạt động 350 km, hoặc 33,3 kWh cho quãng đường lên tới 600 km sau mỗi lần sạc. TS Pro hỗ trợ sạc nhanh CCS với công suất tối đa 200 kW, được kiểm soát bởi phần mềm Starmatter độc quyền của Verge – cho phép nâng cấp OTA (over-the-air) và sửa chữa, thay thế linh hoạt nhờ thiết kế mô-đun.
Với công suất tương đương 136,78 mã lực, Verge TS Pro tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ trong 3,5 giây, tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 200 km/h. Xe nặng 235 kg, chiều cao yên chỉ 780 mm, phù hợp với nhiều đối tượng người dùng. Verge cũng cung cấp đa dạng tùy chọn màu sắc nhằm cá nhân hóa trải nghiệm.