haiyen-autodaily
Chuyên gia
Cả Triumph Street Twin và Street Scrambler 2019 đều sẽ được trang bị động cơ 2 máy đứng (Twin Engine Bonneville 900) thế hệ mới nhất, tăng thêm 18% công suất – tương đương với 10 mã lực. Đời 2019 của cả 2 mẫu xe đều vận hành tốt hơn, thiết kế đẹp hơn và mang lại nhiều trải nghiệm thú vị và phấn khích hơn bao giờ hết.
Triumph Street Scrambler 2019
Xe được trang bị bướm ga điện tử giúp thao tác tay ga nhạy và chính xác hơn qua việc điều chỉnh đóng mở ga điện tử. Có thể ứng dụng linh hoạt hơn các chế độ điều khiển tay ga. Cho phép kết hợp Hệ thống kiểm soát lực kéo và các chế độ lái khác nhau.
Nhờ hệ thống bướm ga điện tử, xe được trang bị 03 chế độ lái gồm “Đường ướt”, “Đường khô’ và “Đường địa hình”, có thể lựa chọn thông qua nút bấm điều khiển trên ghi đông nhằm tối ưu kiểm soát lái và an toàn trong mọi điều kiện địa hình.
Khi lựa chọn chế độ lái “Đường ướt” và “Đường khô”, hoạt động của động cơ, bướm ga và hệ thống kiểm soát lực kéo được điều chỉnh tương thích và tối ưu theo điều kiện địa hình. Chế độ lái “Đường địa hình” tắt toàn bộ ABS và kiểm soát lực kéo, hai tính năng này đều có thể được bật lại khi đang di chuyển bằng cách giữ nút “Mode” trong 01 giây, lúc này chế độ “Đường địa hình” sẽ tự động chuyển sang chế độ “Đường khô”.
Là tiêu chuẩn an toàn trên các dòng xe hiện đại, dù hiệu ứng trực quan là rất ít, nhưng tác dụng của ABS mang lại cho người lái là rất to lớn. Tuy nhiên, trên chiếc Street Scrambler 2019, hệ thống ABS được tắt bằng cách chọn chế độ lái “Đường địa hình”. Đây là một tính năng độc đáo trên chiếc xe Street Scrambler, cho thấy đặc tính đa dụng của sản phẩm này.
Ở đời 2019, Street Scrambler có thể tắt/bật hệ thống kiểm soát lực kéo. Đây cũng là một trang bị an toàn trên các dòng xe máy hiện đại, tối đa độ an toàn và kiểm soát cho người lái. Hệ thống này có thể được bật/ tắt độc lập bằng cách sử dụng menu công cụ trên màn hình hiển thị, hoặc kết hợp với tắt ABS khi lựa chọn chế độ “Đường địa hình”.
Một số trang bị nổi bật khác bao gồm trợ lực ly hợp giúp kiểm soát côn nhẹ hơn, giảm mệt mỏi cho người lái và tăng khả năng kiểm soát xe tốt hơn, hệ thống khóa từ chống trộm Immobilizer, đèn hậu LED và ổ sạc USB.
Thông số kỹ thuật:
Loại động cơ
Làm mát bằng dung dịch, 8 van, SOHC, 2 xi lanh song song, góc trục khuỷu 270 độ
Dung tích xy-lanh
900cc
Tỷ số nén
11:1
Công suất cực đại
64 HP (48 kW) 7.500 v/p
Mô-men xoắn cực đại
80 Nm tại 3.200 V/p
Hệ thống nạp nhiên liệu
Bướm ga điện tử, phun nhiên liệu điện tử tuần tự đa điểm
Ống xả
2 ra 2
Ly hợp
Côn ướt, nhiều lá, trợ lực li hợp.
Hộp số
5 cấp số
Khung xe
Khung thép ống
Vành trước
Vành nan, 19 x 2.75 inch
Vành sau
Vành nan, 17 x 4.25 inch
Lốp trước
100/90 R19
Lốp sau
150/70 R17
Phanh trước
Đĩa đơn 310mm, Brembo 4 piston, cùm phanh kẹp cố định, ABS
Phanh sau
Đĩa đơn 255mm, Nissin 2 piston, ABS
Chiều dài xe
2,125 mm
Chiều rộng (tay lái)
835 mm
Chiều cao yên xe
790 mm
Triumph Street Twin 2019
Xe cũng được trang bị bướm ga điện tử đem lại sự đáp ứng nhạy và chính xác hơn cho tay ga với sự thay đổi lớn trong việc đóng mở bướm ga chính xác hơn. Có thể ứng dụng linh hoạt hơn các chế độ điều khiển tay ga, cho phép kết hợp Hệ thống kiểm soát lực kéo và các chế độ lái khác nhau.
Nhờ hệ thống bướm ga điện tử, xe được trang bị 02 chế độ lái gồm “Đường ướt”, “Đường khô’, có thể lựa chọn thông qua nút bấm điều khiển trên tay lái nhằm tối ưu kiểm soát lái, an toàn và công suất của động cơ trong mọi điều kiện địa hình. Hệ thống ABS được trang bị tiêu chuẩn, hệ thống kiểm soát lực kéo cũng có thể tắt/bật như trên Street Scrambler 2019.
Một số trang bị nổi bật khác bao gồm trợ lực ly hợp giúp kiểm soát côn nhẹ hơn, giảm mệt mỏi cho người lái và tăng khả năng kiểm soát xe tốt hơn, hệ thống khóa từ chống trộm Immobilizer, đèn hậu LED và ổ sạc USB.
Thông số kỹ thuật
Loại động cơ
Làm mát bằng dung dịch, 8 van, SOHC, 2 xi lanh song song, góc trục khuỷu 270 độ
Dung tích xy-lanh
900cc
Tỷ số nén
11:1
Công suất cực đại
64HP (48 kW) tại 7.500 v/p
Mô-men xoắn cực đại
80 Nm tại 3.800 v/p
Hệ thống nạp nhiên liệu
Bướm ga điện tử, phun nhiên liệu điện tử tuần tự đa điểm
Ống xả
2 ra 2
Ly hợp
Côn ướt, nhiều lá, hỗ trợ li hợp.
Hộp số
5 cấp số
Khung xe
Khung thép ống
Vành trước
Hộp kim nhôm đúc đa chấu, 18 x 2.75 inch
Vành sau
Hộp kim nhôm đúc đa chấu, 17 x 4.25 inch
Lốp trước
100/90-18
Lốp sau
150/70 R17
Phanh trước
Đĩa đơn 310mm, Brembo 4 piston, cùm phanh kẹp cố định, ABS
Phanh sau
Đĩa đơn 255mm, Nissin 2 piston, ABS
Chiều dài xe
2,090 mm
Chiều rộng (tay lái)
785 mm
Chiều cao yên xe
760 mm
Tới Nguyễn (Forum.autodaily.vn)
Triumph Street Scrambler 2019
Xe được trang bị bướm ga điện tử giúp thao tác tay ga nhạy và chính xác hơn qua việc điều chỉnh đóng mở ga điện tử. Có thể ứng dụng linh hoạt hơn các chế độ điều khiển tay ga. Cho phép kết hợp Hệ thống kiểm soát lực kéo và các chế độ lái khác nhau.
Nhờ hệ thống bướm ga điện tử, xe được trang bị 03 chế độ lái gồm “Đường ướt”, “Đường khô’ và “Đường địa hình”, có thể lựa chọn thông qua nút bấm điều khiển trên ghi đông nhằm tối ưu kiểm soát lái và an toàn trong mọi điều kiện địa hình.
Khi lựa chọn chế độ lái “Đường ướt” và “Đường khô”, hoạt động của động cơ, bướm ga và hệ thống kiểm soát lực kéo được điều chỉnh tương thích và tối ưu theo điều kiện địa hình. Chế độ lái “Đường địa hình” tắt toàn bộ ABS và kiểm soát lực kéo, hai tính năng này đều có thể được bật lại khi đang di chuyển bằng cách giữ nút “Mode” trong 01 giây, lúc này chế độ “Đường địa hình” sẽ tự động chuyển sang chế độ “Đường khô”.
Là tiêu chuẩn an toàn trên các dòng xe hiện đại, dù hiệu ứng trực quan là rất ít, nhưng tác dụng của ABS mang lại cho người lái là rất to lớn. Tuy nhiên, trên chiếc Street Scrambler 2019, hệ thống ABS được tắt bằng cách chọn chế độ lái “Đường địa hình”. Đây là một tính năng độc đáo trên chiếc xe Street Scrambler, cho thấy đặc tính đa dụng của sản phẩm này.
Ở đời 2019, Street Scrambler có thể tắt/bật hệ thống kiểm soát lực kéo. Đây cũng là một trang bị an toàn trên các dòng xe máy hiện đại, tối đa độ an toàn và kiểm soát cho người lái. Hệ thống này có thể được bật/ tắt độc lập bằng cách sử dụng menu công cụ trên màn hình hiển thị, hoặc kết hợp với tắt ABS khi lựa chọn chế độ “Đường địa hình”.
Một số trang bị nổi bật khác bao gồm trợ lực ly hợp giúp kiểm soát côn nhẹ hơn, giảm mệt mỏi cho người lái và tăng khả năng kiểm soát xe tốt hơn, hệ thống khóa từ chống trộm Immobilizer, đèn hậu LED và ổ sạc USB.
Thông số kỹ thuật:
Loại động cơ
Làm mát bằng dung dịch, 8 van, SOHC, 2 xi lanh song song, góc trục khuỷu 270 độ
Dung tích xy-lanh
900cc
Tỷ số nén
11:1
Công suất cực đại
64 HP (48 kW) 7.500 v/p
Mô-men xoắn cực đại
80 Nm tại 3.200 V/p
Hệ thống nạp nhiên liệu
Bướm ga điện tử, phun nhiên liệu điện tử tuần tự đa điểm
Ống xả
2 ra 2
Ly hợp
Côn ướt, nhiều lá, trợ lực li hợp.
Hộp số
5 cấp số
Khung xe
Khung thép ống
Vành trước
Vành nan, 19 x 2.75 inch
Vành sau
Vành nan, 17 x 4.25 inch
Lốp trước
100/90 R19
Lốp sau
150/70 R17
Phanh trước
Đĩa đơn 310mm, Brembo 4 piston, cùm phanh kẹp cố định, ABS
Phanh sau
Đĩa đơn 255mm, Nissin 2 piston, ABS
Chiều dài xe
2,125 mm
Chiều rộng (tay lái)
835 mm
Chiều cao yên xe
790 mm
Triumph Street Twin 2019
Xe cũng được trang bị bướm ga điện tử đem lại sự đáp ứng nhạy và chính xác hơn cho tay ga với sự thay đổi lớn trong việc đóng mở bướm ga chính xác hơn. Có thể ứng dụng linh hoạt hơn các chế độ điều khiển tay ga, cho phép kết hợp Hệ thống kiểm soát lực kéo và các chế độ lái khác nhau.
Nhờ hệ thống bướm ga điện tử, xe được trang bị 02 chế độ lái gồm “Đường ướt”, “Đường khô’, có thể lựa chọn thông qua nút bấm điều khiển trên tay lái nhằm tối ưu kiểm soát lái, an toàn và công suất của động cơ trong mọi điều kiện địa hình. Hệ thống ABS được trang bị tiêu chuẩn, hệ thống kiểm soát lực kéo cũng có thể tắt/bật như trên Street Scrambler 2019.
Một số trang bị nổi bật khác bao gồm trợ lực ly hợp giúp kiểm soát côn nhẹ hơn, giảm mệt mỏi cho người lái và tăng khả năng kiểm soát xe tốt hơn, hệ thống khóa từ chống trộm Immobilizer, đèn hậu LED và ổ sạc USB.
Thông số kỹ thuật
Loại động cơ
Làm mát bằng dung dịch, 8 van, SOHC, 2 xi lanh song song, góc trục khuỷu 270 độ
Dung tích xy-lanh
900cc
Tỷ số nén
11:1
Công suất cực đại
64HP (48 kW) tại 7.500 v/p
Mô-men xoắn cực đại
80 Nm tại 3.800 v/p
Hệ thống nạp nhiên liệu
Bướm ga điện tử, phun nhiên liệu điện tử tuần tự đa điểm
Ống xả
2 ra 2
Ly hợp
Côn ướt, nhiều lá, hỗ trợ li hợp.
Hộp số
5 cấp số
Khung xe
Khung thép ống
Vành trước
Hộp kim nhôm đúc đa chấu, 18 x 2.75 inch
Vành sau
Hộp kim nhôm đúc đa chấu, 17 x 4.25 inch
Lốp trước
100/90-18
Lốp sau
150/70 R17
Phanh trước
Đĩa đơn 310mm, Brembo 4 piston, cùm phanh kẹp cố định, ABS
Phanh sau
Đĩa đơn 255mm, Nissin 2 piston, ABS
Chiều dài xe
2,090 mm
Chiều rộng (tay lái)
785 mm
Chiều cao yên xe
760 mm
Tới Nguyễn (Forum.autodaily.vn)