lehung-autodaily
Administrator
Sau thời gian dài ấp ủ, Toyota đã quyết định tân trang lại dòng xe mang tính biểu tượng Corolla với nhiều đột phá ấn tượng. Theo đó, bước sang năm 2019, Corolla thế hệ mới dành cho thị trường châu Âu sẽ được cung cấp theo cả hai phiên bản hatchback 5 cửa và wagon.
Ngoài ra, Corolla 2019 còn đánh dấu sự ra mắt của chiến lược hybrid kép đầy tham vọng của Toyota khi trình làng cả biến thể hatchback và wagon đều được trang bị tùy chọn hệ dẫn động hybrid. Ngoài ra, các mẫu compact mới của Toyota giờ đây sẽ chỉ được trang bị một động cơ truyền thống là động cơ xăng tăng áp 1,2 lít công suất 114 mã lực.
Sức mạnh của Corolla 2019 đến từ khối động cơ xăng 1,8 lít công suất 120 mã lực và mô-men xoắn 142 Nm, đi kèm với một động cơ điện công suất 71 mã lực và mô-men xoắn 163 Nm. Thêm vào đó là 2 hệ thống hybrid tự sạc với động cơ 1,8 lít và 2,0 lít. Công suất tối đa của 2 hệ thống này lần lượt là 120 mã lực và 178 mã lực.
Hệ dẫn động hybrid 2,0 lít hướng đến những khách hàng muốn có một chiếc xe mạnh mẽ hơn và trải nghiệm lái ấn tượng hơn với lẫy chuyển số thể thao trên vô lăng.
Trong khi đó, tùy chọn 1,8 lít lại có thế mạnh về hiệu suất nhiên liệu và được Toyota khẳng định rằng “có mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng và lượng phát thải khí CO2 thấp” đồng thời khả năng chạy thuần điện của xe cũng rất đáng kinh ngạc lên tới 50% trên các cung đường thông thường.
Cả hai phiên bản Corolla 2019 đều được phát triển dựa trên nền tảng TNGA GA-C của Toyota, mang lại trải nghiệm lái tuyệt vời hơn nhờ trọng tâm được hạ thấp 10 mm, hệ thống treo đa liên kết tiêu chuẩn và vỏ thân máy cứng hơn 69%. Theo đó, Corolla thế hệ mới có sẽ khả năng xử lý tốt và ổn định hơn, mà không ảnh hưởng đến sự thoải mái và quá trình vận hành của xe.
Thực tế, Corolla Touring Sports có lợi thế với thân xe dài 58 mm hơn so với phiên bản trước. Quan trọng hơn, chiều dài cơ sở của xe được kéo dài hơn 100 mm đạt 2.700 mm, giúp mẫu xe mới sở hữu “khoang hành khách phía sau tốt nhất trong phân khúc”. Khoang hành lý đạt dung tích 598 lít.
Đinh Giang (Forum.autodaily.vn)
Ngoài ra, Corolla 2019 còn đánh dấu sự ra mắt của chiến lược hybrid kép đầy tham vọng của Toyota khi trình làng cả biến thể hatchback và wagon đều được trang bị tùy chọn hệ dẫn động hybrid. Ngoài ra, các mẫu compact mới của Toyota giờ đây sẽ chỉ được trang bị một động cơ truyền thống là động cơ xăng tăng áp 1,2 lít công suất 114 mã lực.
Sức mạnh của Corolla 2019 đến từ khối động cơ xăng 1,8 lít công suất 120 mã lực và mô-men xoắn 142 Nm, đi kèm với một động cơ điện công suất 71 mã lực và mô-men xoắn 163 Nm. Thêm vào đó là 2 hệ thống hybrid tự sạc với động cơ 1,8 lít và 2,0 lít. Công suất tối đa của 2 hệ thống này lần lượt là 120 mã lực và 178 mã lực.
Hệ dẫn động hybrid 2,0 lít hướng đến những khách hàng muốn có một chiếc xe mạnh mẽ hơn và trải nghiệm lái ấn tượng hơn với lẫy chuyển số thể thao trên vô lăng.
Trong khi đó, tùy chọn 1,8 lít lại có thế mạnh về hiệu suất nhiên liệu và được Toyota khẳng định rằng “có mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng và lượng phát thải khí CO2 thấp” đồng thời khả năng chạy thuần điện của xe cũng rất đáng kinh ngạc lên tới 50% trên các cung đường thông thường.
Cả hai phiên bản Corolla 2019 đều được phát triển dựa trên nền tảng TNGA GA-C của Toyota, mang lại trải nghiệm lái tuyệt vời hơn nhờ trọng tâm được hạ thấp 10 mm, hệ thống treo đa liên kết tiêu chuẩn và vỏ thân máy cứng hơn 69%. Theo đó, Corolla thế hệ mới có sẽ khả năng xử lý tốt và ổn định hơn, mà không ảnh hưởng đến sự thoải mái và quá trình vận hành của xe.
Thực tế, Corolla Touring Sports có lợi thế với thân xe dài 58 mm hơn so với phiên bản trước. Quan trọng hơn, chiều dài cơ sở của xe được kéo dài hơn 100 mm đạt 2.700 mm, giúp mẫu xe mới sở hữu “khoang hành khách phía sau tốt nhất trong phân khúc”. Khoang hành lý đạt dung tích 598 lít.
Đinh Giang (Forum.autodaily.vn)