Những mẫu SUV cỡ nhỏ đã trở thành xương sống trong danh mục sản phẩm toàn cầu của nhiều hãng xe nhờ sự cân đối giữa kích thước, tính thực dụng và giá cả. Và ít mẫu xe nào thể hiện rõ công thức này hơn Toyota Corolla Cross. Được thiết kế để phù hợp với nhiều thị trường, nó phải đối mặt với một thách thức đặc biệt tại Trung Quốc, nơi quy định yêu cầu các hãng xe nước ngoài phải bán phiên bản sản xuất địa phương thông qua các liên doanh riêng biệt.
Đó là lý do Toyota Frontlander ra đời, đóng vai trò là phiên bản tương đương của liên doanh GAC Toyota với Corolla Cross trên thị trường Trung Quốc (do FAW Toyota sản xuất). Cả hai mẫu xe giờ đã bước vào giai đoạn giữa vòng đời và nhận được diện mạo mới, công nghệ nâng cấp trong khi vẫn giữ nguyên các lựa chọn động cơ.
"Mặt tiền" cá tính hơn
Nếu Corolla Cross từ FAW Toyota kế thừa thiết kế từ phiên bản toàn cầu vừa được nâng cấp, thì Frontlander từ GAC Toyota lại tạo dấu ấn riêng ở phần đầu xe. Cụm lưới tản nhiệt sắc sảo trông tương tự phiên bản GR Sport được bán ở châu Âu và Nhật Bản, nhưng phần dưới của cản trước được thay thế bằng thiết kế lấy cảm hứng từ xe điện.
Một miếng ốp cùng màu thân xe giúp cải thiện luồng khí, chỉ chừa lại một khe hẹp để làm mát, đi kèm với phần dưới được hoàn thiện bằng các chi tiết chrome bóng. Đèn LED trông giống hệt những phiên bản Corolla Cross cao cấp ở các thị trường khác, dù các phiên bản cơ bản vẫn sử dụng lại đèn trước cũ. Phần thân xe còn lại giữ nguyên so với thế hệ trước, ngoại trừ đồ họa đèn hậu được thiết kế lại trên các phiên bản cao cấp.
Khoang lái trọng tâm công nghệ
Những thay đổi quan trọng cũng xuất hiện bên trong khoang lái. Bảng ta-pô được thiết kế lại với diện mạo cao cấp và công nghệ hơn. Điểm nhấn bao gồm màn hình giải trí lên tới 12.9 inch, loại bỏ các nút bấm vật lý, cụm cửa gió điều hòa mỏng hơn và đèn ambient lighting. Ngoài ra còn có màn hình đồng hồ kỹ thuật số 8.8 inch, ghế ngồi được thiết kế lại và bệ trung tâm thanh lịch hơn với pad sạc không dây. Cuối cùng, trang bị bao gồm bộ Toyota Safety Sense (ADAS) đã được nâng cấp.
Frontlander có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.490 mm x 1.825 mm x 1.625 mm, với chiều dài cơ sở 2.640 mm. Các thông số này giống hệt với Corolla Cross vừa nâng cấp, đồng nghĩa mẫu SUV mới đã dài thêm 5 mm so với phiên bản cũ.
Vẫn giữ động cơ Hybrid
Bất chấp diện mạo kiểu xe điện, mẫu crossover cỡ nhỏ này vẫn được trang bị các tùy chọn động cơ xăng và hybrid tự sạc - giống hệt người tiền nhiệm. Động cơ xăng 2.0L không lai cho công suất 169 mã lực, dẫn động cầu trước thông qua hộp số CVT. Phiên bản hybrid được cải tiến nhẹ kết hợp động cơ xăng 2.0L (156 mã lực) với mô-tơ điện 111 mã lực và pin lithium-ion, truyền động tới bánh trước thông qua hộp số E-CVT.
Toyota Frontlander nâng cấp có giá từ 132.800 - 155.800 Nhân dân tệ (khoảng 18.700 - 21.900 USD) cho phiên bản xăng, và 145.800 - 165.800 Nhân dân tệ (khoảng 20.500 - 23.300 USD) cho phiên bản hybrid. Mức giá này cao hơn đáng kể so với thế hệ trước, vốn từng được bán với giá khuyến mại chỉ 89.800 Nhân dân tệ (khoảng 12.500 USD).
Corolla Cross lần đầu ra mắt vào năm 2020 và đã trở thành một trong những mẫu xe thành công nhất của Toyota. Năm 2024, nó xếp thứ ba trong danh sách xe bán chạy nhất toàn cầu với 859.000 chiếc, tăng 18% so với năm 2023. Nhờ đó, nó vượt lên trên các phiên bản sedan và hatchback Corolla, dù vẫn đứng sau RAV4 - mẫu xe tiếp tục dẫn đầu doanh số toàn cầu.
Đó là lý do Toyota Frontlander ra đời, đóng vai trò là phiên bản tương đương của liên doanh GAC Toyota với Corolla Cross trên thị trường Trung Quốc (do FAW Toyota sản xuất). Cả hai mẫu xe giờ đã bước vào giai đoạn giữa vòng đời và nhận được diện mạo mới, công nghệ nâng cấp trong khi vẫn giữ nguyên các lựa chọn động cơ.
"Mặt tiền" cá tính hơn
Nếu Corolla Cross từ FAW Toyota kế thừa thiết kế từ phiên bản toàn cầu vừa được nâng cấp, thì Frontlander từ GAC Toyota lại tạo dấu ấn riêng ở phần đầu xe. Cụm lưới tản nhiệt sắc sảo trông tương tự phiên bản GR Sport được bán ở châu Âu và Nhật Bản, nhưng phần dưới của cản trước được thay thế bằng thiết kế lấy cảm hứng từ xe điện.
Một miếng ốp cùng màu thân xe giúp cải thiện luồng khí, chỉ chừa lại một khe hẹp để làm mát, đi kèm với phần dưới được hoàn thiện bằng các chi tiết chrome bóng. Đèn LED trông giống hệt những phiên bản Corolla Cross cao cấp ở các thị trường khác, dù các phiên bản cơ bản vẫn sử dụng lại đèn trước cũ. Phần thân xe còn lại giữ nguyên so với thế hệ trước, ngoại trừ đồ họa đèn hậu được thiết kế lại trên các phiên bản cao cấp.
Khoang lái trọng tâm công nghệ
Những thay đổi quan trọng cũng xuất hiện bên trong khoang lái. Bảng ta-pô được thiết kế lại với diện mạo cao cấp và công nghệ hơn. Điểm nhấn bao gồm màn hình giải trí lên tới 12.9 inch, loại bỏ các nút bấm vật lý, cụm cửa gió điều hòa mỏng hơn và đèn ambient lighting. Ngoài ra còn có màn hình đồng hồ kỹ thuật số 8.8 inch, ghế ngồi được thiết kế lại và bệ trung tâm thanh lịch hơn với pad sạc không dây. Cuối cùng, trang bị bao gồm bộ Toyota Safety Sense (ADAS) đã được nâng cấp.
Frontlander có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.490 mm x 1.825 mm x 1.625 mm, với chiều dài cơ sở 2.640 mm. Các thông số này giống hệt với Corolla Cross vừa nâng cấp, đồng nghĩa mẫu SUV mới đã dài thêm 5 mm so với phiên bản cũ.
Vẫn giữ động cơ Hybrid
Bất chấp diện mạo kiểu xe điện, mẫu crossover cỡ nhỏ này vẫn được trang bị các tùy chọn động cơ xăng và hybrid tự sạc - giống hệt người tiền nhiệm. Động cơ xăng 2.0L không lai cho công suất 169 mã lực, dẫn động cầu trước thông qua hộp số CVT. Phiên bản hybrid được cải tiến nhẹ kết hợp động cơ xăng 2.0L (156 mã lực) với mô-tơ điện 111 mã lực và pin lithium-ion, truyền động tới bánh trước thông qua hộp số E-CVT.
Toyota Frontlander nâng cấp có giá từ 132.800 - 155.800 Nhân dân tệ (khoảng 18.700 - 21.900 USD) cho phiên bản xăng, và 145.800 - 165.800 Nhân dân tệ (khoảng 20.500 - 23.300 USD) cho phiên bản hybrid. Mức giá này cao hơn đáng kể so với thế hệ trước, vốn từng được bán với giá khuyến mại chỉ 89.800 Nhân dân tệ (khoảng 12.500 USD).
Corolla Cross lần đầu ra mắt vào năm 2020 và đã trở thành một trong những mẫu xe thành công nhất của Toyota. Năm 2024, nó xếp thứ ba trong danh sách xe bán chạy nhất toàn cầu với 859.000 chiếc, tăng 18% so với năm 2023. Nhờ đó, nó vượt lên trên các phiên bản sedan và hatchback Corolla, dù vẫn đứng sau RAV4 - mẫu xe tiếp tục dẫn đầu doanh số toàn cầu.