Cung vượt xa cầu, sau Tết Nguyên đán là thời điểm nhu cầu giảm thấp, vì vậy hầu hết các hãng ô tô đều tung ra những chương trình khuyến mãi lớn, kích cầu tiêu dùng.
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số bán hàng toàn thị trường (bao gồm số liệu bán lẻ thực tế của các thành viên VAMA và số liệu nhập khẩu xe nguyên chiếc của các đơn vị không phải thành viên VAMA) tháng 2/2026 đạt 19.278 chiếc, giảm 48% so với tháng 1/2026.
Công ty VinFast cho biết, tháng 2/2026 đã bàn giao tổng cộng 9.903 ô tô các loại cho khách hàng tại thị trường Việt Nam, giảm 38,7% so với tháng 1/2026. Còn Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công ghi nhận doanh số xe bán ra trong tháng 2/2026 đạt 3.080 xe, giảm 47,5% so với tháng trước.
Cộng với doanh số bán của các doanh nghiệp khác, ước tính tiêu thụ ô tô tháng 2/2026 toàn thị trường vào khoảng 40.000 xe các loại. Do kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ rơi trọn trong tháng 2/2026, thời gian bán hàng chỉ có 2 tuần, nên doanh số bán xe giảm mạnh là điều hoàn toàn có thể hình dung ra từ trước.
Không chỉ doanh số bán, cả sản xuất lắp ráp ô tô cũng giảm. Số liệu của Cục Thống kê (Bộ Tài chính) cho thấy, sản lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước chỉ đạt 34.700 chiếc, giảm tới 32,9% so với tháng trước, trong khi xe nhập khẩu đạt 15.042 chiếc, chỉ giảm nhẹ 0,7% so với tháng 1/2026. Tổng nguồn cung trong tháng 2/2026 đạt gần 50.000 xe.
Tính chung 2 tháng đầu năm 2026, tổng tiêu thụ ô tô cả nước ước đạt 105.000 xe các loại, trong khi tổng nguồn cung vào khoảng 300.000 xe các loại, bao gồm xe sản xuất lắp ráp trong nước, xe nhập khẩu và gần 200.000 xe tồn kho từ 2025 chuyển sang. Tính ra cung vẫn vượt xa cầu tới gần 200.000 xe.
Cung vượt xa cầu, trong khi sau Tết Nguyên đán là thời điểm nhu cầu giảm thấp, vì vậy hầu hết các hãng xe đều tung ra những chương trình khuyến mãi kích cầu tiêu dùng. Có thể thấy, ưu đãi, giảm giá đang diễn ra trên diện rộng, khắp mọi phân khúc, từ xe cỡ nhỏ đến cỡ vừa rồi cỡ lớn, từ xe thuần xăng dầu đến xe thuần điện, xe hybrid các loại.
Chẳng hạn, Toyota và hệ thống đại lý hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho các mẫu xe Veloz và Avanza; 50% lệ phí trước bạ cho Yaris Cross và Vios. Ford Việt Nam có chương trình ưu đãi từ 50-100% lệ phí trước bạ cho một số mẫu xe pick up và xe thương mại Transit. Hyundai Thành Công giảm giá hàng loạt mẫu xe từ 50 -220 triệu đồng. Công ty Trường Hải tung ra chương trình giảm giá rầm rộ cho hàng loạt mẫu xe Kia từ 34 -100 triệu đồng. Honda Việt Nam, Mitsubishi cũng có chương trình hỗ trợ lệ phí trước bạ, giảm giá hàng loạt mẫu xe…
Do số lượng xe tồn kho từ năm 2025 chuyển sang còn nhiều, trong khi năm 2026 đã bước sang tháng thứ 3. Vì vậy, các xe số VIN từ 2025 trở về trước đang được khuyến mãi, giảm giá nhiều nhất, bởi càng để lâu càng mất giá. Khách hàng mua xe sản xuất từ năm 2025 trở về trước được ưu đãi lớn. Nhưng mua vào thời điểm này sẽ bị thiệt về năm. Khi bán lại xe 2025 sẽ mất giá nhiều hơn so với xe 2026.
Các dự báo cho thấy quy mô thị trường ô tô Việt Nam năm 2026 sẽ đạt khoảng 700.000 xe. Một số loại thuế ô tô giảm, nguồn cung dồi dào, cộng với áp lực cạnh tranh, dự báo giá ô tô năm 2026 tiếp tục giảm.
Theo Diễn đàn doanh nghiệp
diendandoanhnghiep.vn
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số bán hàng toàn thị trường (bao gồm số liệu bán lẻ thực tế của các thành viên VAMA và số liệu nhập khẩu xe nguyên chiếc của các đơn vị không phải thành viên VAMA) tháng 2/2026 đạt 19.278 chiếc, giảm 48% so với tháng 1/2026.
Công ty VinFast cho biết, tháng 2/2026 đã bàn giao tổng cộng 9.903 ô tô các loại cho khách hàng tại thị trường Việt Nam, giảm 38,7% so với tháng 1/2026. Còn Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công ghi nhận doanh số xe bán ra trong tháng 2/2026 đạt 3.080 xe, giảm 47,5% so với tháng trước.
Cộng với doanh số bán của các doanh nghiệp khác, ước tính tiêu thụ ô tô tháng 2/2026 toàn thị trường vào khoảng 40.000 xe các loại. Do kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ rơi trọn trong tháng 2/2026, thời gian bán hàng chỉ có 2 tuần, nên doanh số bán xe giảm mạnh là điều hoàn toàn có thể hình dung ra từ trước.
Không chỉ doanh số bán, cả sản xuất lắp ráp ô tô cũng giảm. Số liệu của Cục Thống kê (Bộ Tài chính) cho thấy, sản lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước chỉ đạt 34.700 chiếc, giảm tới 32,9% so với tháng trước, trong khi xe nhập khẩu đạt 15.042 chiếc, chỉ giảm nhẹ 0,7% so với tháng 1/2026. Tổng nguồn cung trong tháng 2/2026 đạt gần 50.000 xe.
Tính chung 2 tháng đầu năm 2026, tổng tiêu thụ ô tô cả nước ước đạt 105.000 xe các loại, trong khi tổng nguồn cung vào khoảng 300.000 xe các loại, bao gồm xe sản xuất lắp ráp trong nước, xe nhập khẩu và gần 200.000 xe tồn kho từ 2025 chuyển sang. Tính ra cung vẫn vượt xa cầu tới gần 200.000 xe.
Cung vượt xa cầu, trong khi sau Tết Nguyên đán là thời điểm nhu cầu giảm thấp, vì vậy hầu hết các hãng xe đều tung ra những chương trình khuyến mãi kích cầu tiêu dùng. Có thể thấy, ưu đãi, giảm giá đang diễn ra trên diện rộng, khắp mọi phân khúc, từ xe cỡ nhỏ đến cỡ vừa rồi cỡ lớn, từ xe thuần xăng dầu đến xe thuần điện, xe hybrid các loại.
Chẳng hạn, Toyota và hệ thống đại lý hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho các mẫu xe Veloz và Avanza; 50% lệ phí trước bạ cho Yaris Cross và Vios. Ford Việt Nam có chương trình ưu đãi từ 50-100% lệ phí trước bạ cho một số mẫu xe pick up và xe thương mại Transit. Hyundai Thành Công giảm giá hàng loạt mẫu xe từ 50 -220 triệu đồng. Công ty Trường Hải tung ra chương trình giảm giá rầm rộ cho hàng loạt mẫu xe Kia từ 34 -100 triệu đồng. Honda Việt Nam, Mitsubishi cũng có chương trình hỗ trợ lệ phí trước bạ, giảm giá hàng loạt mẫu xe…
Do số lượng xe tồn kho từ năm 2025 chuyển sang còn nhiều, trong khi năm 2026 đã bước sang tháng thứ 3. Vì vậy, các xe số VIN từ 2025 trở về trước đang được khuyến mãi, giảm giá nhiều nhất, bởi càng để lâu càng mất giá. Khách hàng mua xe sản xuất từ năm 2025 trở về trước được ưu đãi lớn. Nhưng mua vào thời điểm này sẽ bị thiệt về năm. Khi bán lại xe 2025 sẽ mất giá nhiều hơn so với xe 2026.
Các dự báo cho thấy quy mô thị trường ô tô Việt Nam năm 2026 sẽ đạt khoảng 700.000 xe. Một số loại thuế ô tô giảm, nguồn cung dồi dào, cộng với áp lực cạnh tranh, dự báo giá ô tô năm 2026 tiếp tục giảm.
Theo Diễn đàn doanh nghiệp
Tồn kho nhiều, ô tô sản xuất từ 2025 đang giảm giá sâu
Cung vượt xa cầu, sau Tết Nguyên đán là thời điểm nhu cầu giảm thấp, vì vậy hầu hết các hãng ô tô đều tung ra những chương trình khuyến mãi lớn, kích cầu tiêu dùng.
diendandoanhnghiep.vn