Trong thử nghiệm, Subaru WRX 2015 đạt tỷ lệ đánh giá “tốt” trong tất cả các bài thử nghiệm va chạm của IIHS bao gồm va chạm trước, bên hông, trần xe và tựa đầu...
Subaru WRX 2015 trong bài thử nghiệm va chạm bên hông.[/i]
Subaru WRX 2015 sở hữu trang bị tiêu chuẩn gồm 7 túi khí, trong đó có túi khí bảo vệ đầu gối người lái. Hãng xe Nhật khẳng định trần xe có thể chịu được sức nặng gấp 4 lần trọng lượng xe.
Subaru WRX 2015 sử dụng động cơ tăng áp 2.0L 4 xy-lanh, công suất 268 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh và hộp số sàn 6 cấp hoặc CVT. So với đối thủ Ford Focus ST, Subaru WRX 2015 không chỉ mang lại cảm giác lái thú vị mà còn nhanh hơn.
Thu Hiền (TTTĐ)
Subaru WRX 2015 sở hữu trang bị tiêu chuẩn gồm 7 túi khí, trong đó có túi khí bảo vệ đầu gối người lái. Hãng xe Nhật khẳng định trần xe có thể chịu được sức nặng gấp 4 lần trọng lượng xe.
Subaru WRX 2015 sử dụng động cơ tăng áp 2.0L 4 xy-lanh, công suất 268 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh và hộp số sàn 6 cấp hoặc CVT. So với đối thủ Ford Focus ST, Subaru WRX 2015 không chỉ mang lại cảm giác lái thú vị mà còn nhanh hơn.
Thu Hiền (TTTĐ)