haiyen-autodaily
Chuyên gia
Về thiết kế ngoại thất, bạn sẽ dễ dàng phân biệt Lexus GX 2024 thế hệ mới với các phiên bản tiền nhiệm nhờ thiết kế thân xe mới. Nhìn từ hai bên thân xe, GX 2024 gợi nhớ đến mẫu Toyota Land Cruiser 70 Series.
Lưới tản nhiệt hình con suốt của Lexus đã được kết hợp tốt với thiết kế thẳng đứng đảm bảo phần mũi xe không quá cong tương phản với phần còn lại của thân xe. Cụm đèn pha kết hợp với dải đèn LED chạy ban ngày trông rất sắc sảo, trong khi gương chiếu hậu cỡ lớn và hình hộp lại theo phong cách của Cruiser cổ điển.
Di chuyển ra phía sau, có thể thấy thiết kế không quá phức tạp, gây ấn tượng với một thanh đèn LED trải dài hết chiều rộng đuôi xe, kết hợp với cốp sau chỉnh điện tiêu chuẩn mới.
Lexus GX 2024 dài hơn 70 mm và rộng hơn 95 mm so với thế hệ cũ, trong khi chiều dài cơ sở được kéo dài thêm 60 mm. Mẫu SUV hạng sang này có chiều dài tổng thể 5.005 mm, rộng 2.117 mm và tùy thuộc vào loại lốp đi kèm, xe có chiều cao dao động từ 1.915–1.935 mm.
Lexus GX 2024 sẽ được cung cấp với 6 phiên bản: Premium, Premium+, Luxury, Luxury+, Overtrail và Overtrail+. Hai phiên bản hoàn toàn mới sau cùng được phát triển tối ưu cho khả năng chinh phục những cung đường off-road.
Ngoài ngoại thất hai tông màu khỏe khoắn, một trong những điểm nổi bật của Lexus GX Overtrail 2024 phải kể đến việc được trang bị lốp All-Terrain 33 inch bọc bên ngoài mâm xe 18 inch tiêu chuẩn. Để giữ cho lốp nằm trong thân xe, các mẫu GX Overtrail có vòm bánh xe mở rộng trông rất cơ bắp, trong khi tấm chống trượt bằng nhôm là trang bị tiêu chuẩn.
Bên cạnh đó, các mẫu Overtrail+ có cặp ghế trước đẹp hơn, được thiết kế để mang lại “sự thoải mái tối ưu khi đi địa hình” và có chức năng mát-xa cũng như chức năng chỉnh điện bổ sung cho ghế lái.
Bước sang thế hệ mới, Lexus GX 2024 đã loại bỏ động cơ V8, thay vào đó là động cơ V6 3.4L tăng áp kép. Động cơ mới sản sinh công suất tối đa 349 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm, tức mạnh hơn 48 mã lực và 46 Nm so với động cơ V8 cũ. Ngoài ra, xe cũng sẽ được cung cấp hệ thống truyền động hybrid.
Di chuyển vào bên trong, Lexus GX mới nhận được những cải tiến đáng kể về nội thất, được lấy cảm hứng thiết kế từ Lexus RX và LM. Các cửa gió điều hòa được di chuyển xuống thấp hơn trong bảng điều khiển để phù hợp với màn hình 14 inch khá lớn có hỗ trợ kết nối Apple Carplay và Android Auto không dây. May mắn thay, vẫn có các nút bấm vật lý để điều khiển hệ thống điều hòa và âm thanh.
Xe được cung cấp các cấu hình 7 chỗ ngồi và 6 chỗ ngồi. Phiên bản 6 chỗ ngồi sẽ có hàng ghế thứ hai là hai ghế ngồi độc lập. Trong xe, người dùng có thể tìm thấy khoảng 12 ngăn đựng cốc, 6 cổng sạc và ổ cắm 120V giúp người dùng dễ dàng sạc pin cho các thiết bị điện tử.
Trang Nguyễn (Forum.autodaily.vn)
Lưới tản nhiệt hình con suốt của Lexus đã được kết hợp tốt với thiết kế thẳng đứng đảm bảo phần mũi xe không quá cong tương phản với phần còn lại của thân xe. Cụm đèn pha kết hợp với dải đèn LED chạy ban ngày trông rất sắc sảo, trong khi gương chiếu hậu cỡ lớn và hình hộp lại theo phong cách của Cruiser cổ điển.
Di chuyển ra phía sau, có thể thấy thiết kế không quá phức tạp, gây ấn tượng với một thanh đèn LED trải dài hết chiều rộng đuôi xe, kết hợp với cốp sau chỉnh điện tiêu chuẩn mới.
Lexus GX 2024 dài hơn 70 mm và rộng hơn 95 mm so với thế hệ cũ, trong khi chiều dài cơ sở được kéo dài thêm 60 mm. Mẫu SUV hạng sang này có chiều dài tổng thể 5.005 mm, rộng 2.117 mm và tùy thuộc vào loại lốp đi kèm, xe có chiều cao dao động từ 1.915–1.935 mm.
Lexus GX 2024 sẽ được cung cấp với 6 phiên bản: Premium, Premium+, Luxury, Luxury+, Overtrail và Overtrail+. Hai phiên bản hoàn toàn mới sau cùng được phát triển tối ưu cho khả năng chinh phục những cung đường off-road.
Ngoài ngoại thất hai tông màu khỏe khoắn, một trong những điểm nổi bật của Lexus GX Overtrail 2024 phải kể đến việc được trang bị lốp All-Terrain 33 inch bọc bên ngoài mâm xe 18 inch tiêu chuẩn. Để giữ cho lốp nằm trong thân xe, các mẫu GX Overtrail có vòm bánh xe mở rộng trông rất cơ bắp, trong khi tấm chống trượt bằng nhôm là trang bị tiêu chuẩn.
Bên cạnh đó, các mẫu Overtrail+ có cặp ghế trước đẹp hơn, được thiết kế để mang lại “sự thoải mái tối ưu khi đi địa hình” và có chức năng mát-xa cũng như chức năng chỉnh điện bổ sung cho ghế lái.
Bước sang thế hệ mới, Lexus GX 2024 đã loại bỏ động cơ V8, thay vào đó là động cơ V6 3.4L tăng áp kép. Động cơ mới sản sinh công suất tối đa 349 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm, tức mạnh hơn 48 mã lực và 46 Nm so với động cơ V8 cũ. Ngoài ra, xe cũng sẽ được cung cấp hệ thống truyền động hybrid.
Di chuyển vào bên trong, Lexus GX mới nhận được những cải tiến đáng kể về nội thất, được lấy cảm hứng thiết kế từ Lexus RX và LM. Các cửa gió điều hòa được di chuyển xuống thấp hơn trong bảng điều khiển để phù hợp với màn hình 14 inch khá lớn có hỗ trợ kết nối Apple Carplay và Android Auto không dây. May mắn thay, vẫn có các nút bấm vật lý để điều khiển hệ thống điều hòa và âm thanh.
Xe được cung cấp các cấu hình 7 chỗ ngồi và 6 chỗ ngồi. Phiên bản 6 chỗ ngồi sẽ có hàng ghế thứ hai là hai ghế ngồi độc lập. Trong xe, người dùng có thể tìm thấy khoảng 12 ngăn đựng cốc, 6 cổng sạc và ổ cắm 120V giúp người dùng dễ dàng sạc pin cho các thiết bị điện tử.
Trang Nguyễn (Forum.autodaily.vn)