Skoda vừa chính thức trình làng phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của mẫu SUV cỡ nhỏ Kushaq tại thị trường Ấn Độ, gần 5 năm sau khi thế hệ đầu tiên ra mắt. Bản nâng cấp này gây chú ý không chỉ nhờ các tinh chỉnh thiết kế mà còn bởi trang bị ghế sau có chức năng massage – một tính năng vốn chỉ thấy trên các dòng xe cao cấp.
Dù nhiều khả năng chỉ xuất hiện trên các phiên bản cao cấp nhất, ghế massage phía sau phản ánh xu hướng tiêu dùng đang thay đổi tại Ấn Độ, nơi người mua ngày càng đòi hỏi các tiện nghi cao cấp, ngay cả ở phân khúc phổ thông.
Bên cạnh đó, Skoda Kushaq mới cũng được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh kích thước lớn hơn – một yếu tố quan trọng với khách hàng tại Ấn Độ. Khoang nội thất giữ lại bố cục quen thuộc nhưng nâng cấp về mặt công nghệ, bao gồm màn hình kỹ thuật số 10,25 inch (thay cho loại 8 inch trước đây) và hệ thống giải trí 10,1 inch tích hợp trí tuệ nhân tạo Google Gemini AI.
Về thiết kế ngoại thất, Skoda đã thực hiện những thay đổi tinh tế nhưng hiệu quả. Cụm đèn trước có đồ họa mới với phần đèn chiếu sáng phía dưới được làm mảnh hơn. Cản trước nổi bật nhờ khe hút gió trung tâm lớn hơn, viền kim loại mô phỏng phong cách của Jeep Avenger. Lưới tản nhiệt được thiết kế lại với viền phát sáng, tăng vẻ hiện đại.
Thân xe giữ nguyên thiết kế tổng thể, chỉ thay đổi ở bộ mâm hợp kim mới. Ở phía sau, cụm đèn hậu LED kéo dài toàn chiều rộng đuôi xe tích hợp chữ Skoda phát sáng, tạo cảm giác cao cấp hơn. Cản sau được làm lại với dải phản quang mảnh hơn và phần ốp gầm tăng tính thể thao. Ngoài ra, Skoda cũng giới thiệu phiên bản thể thao Monte Carlo, tương tự như cách hãng từng làm với mẫu Kamiq tại châu Âu.
Về động lực học, Kushaq tiếp tục sử dụng nền tảng MQB-A0-IN phát triển riêng cho thị trường Ấn Độ – cũng là khung gầm dùng trên mẫu sedan giá rẻ Slavia. Xe có hai tùy chọn động cơ tăng áp xăng không hybrid: 1.0 TSI công suất 115 mã lực và 1.5 TSI công suất 150 mã lực. Cả hai đều dẫn động cầu trước.
Điểm mới đáng chú ý là phiên bản 1.0 TSI nay được trang bị hộp số tự động 8 cấp dạng chuyển mô, thay cho loại 6 cấp trước đó, bên cạnh tùy chọn số sàn 6 cấp. Trong khi đó, bản 1.5 TSI vẫn dùng hộp số ly hợp kép 7 cấp, nay được nâng cấp với hệ thống phanh đĩa cả bốn bánh.
Skoda hiện chưa công bố giá chính thức cho phiên bản facelift, nhưng giới truyền thông Ấn Độ dự đoán mức giá sẽ nhỉnh hơn so với bản hiện hành dao động từ 11.700 – 20.300 USD.
Dù nhiều khả năng chỉ xuất hiện trên các phiên bản cao cấp nhất, ghế massage phía sau phản ánh xu hướng tiêu dùng đang thay đổi tại Ấn Độ, nơi người mua ngày càng đòi hỏi các tiện nghi cao cấp, ngay cả ở phân khúc phổ thông.
Bên cạnh đó, Skoda Kushaq mới cũng được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh kích thước lớn hơn – một yếu tố quan trọng với khách hàng tại Ấn Độ. Khoang nội thất giữ lại bố cục quen thuộc nhưng nâng cấp về mặt công nghệ, bao gồm màn hình kỹ thuật số 10,25 inch (thay cho loại 8 inch trước đây) và hệ thống giải trí 10,1 inch tích hợp trí tuệ nhân tạo Google Gemini AI.
Về thiết kế ngoại thất, Skoda đã thực hiện những thay đổi tinh tế nhưng hiệu quả. Cụm đèn trước có đồ họa mới với phần đèn chiếu sáng phía dưới được làm mảnh hơn. Cản trước nổi bật nhờ khe hút gió trung tâm lớn hơn, viền kim loại mô phỏng phong cách của Jeep Avenger. Lưới tản nhiệt được thiết kế lại với viền phát sáng, tăng vẻ hiện đại.
Thân xe giữ nguyên thiết kế tổng thể, chỉ thay đổi ở bộ mâm hợp kim mới. Ở phía sau, cụm đèn hậu LED kéo dài toàn chiều rộng đuôi xe tích hợp chữ Skoda phát sáng, tạo cảm giác cao cấp hơn. Cản sau được làm lại với dải phản quang mảnh hơn và phần ốp gầm tăng tính thể thao. Ngoài ra, Skoda cũng giới thiệu phiên bản thể thao Monte Carlo, tương tự như cách hãng từng làm với mẫu Kamiq tại châu Âu.
Về động lực học, Kushaq tiếp tục sử dụng nền tảng MQB-A0-IN phát triển riêng cho thị trường Ấn Độ – cũng là khung gầm dùng trên mẫu sedan giá rẻ Slavia. Xe có hai tùy chọn động cơ tăng áp xăng không hybrid: 1.0 TSI công suất 115 mã lực và 1.5 TSI công suất 150 mã lực. Cả hai đều dẫn động cầu trước.
Điểm mới đáng chú ý là phiên bản 1.0 TSI nay được trang bị hộp số tự động 8 cấp dạng chuyển mô, thay cho loại 6 cấp trước đó, bên cạnh tùy chọn số sàn 6 cấp. Trong khi đó, bản 1.5 TSI vẫn dùng hộp số ly hợp kép 7 cấp, nay được nâng cấp với hệ thống phanh đĩa cả bốn bánh.
Skoda hiện chưa công bố giá chính thức cho phiên bản facelift, nhưng giới truyền thông Ấn Độ dự đoán mức giá sẽ nhỉnh hơn so với bản hiện hành dao động từ 11.700 – 20.300 USD.