Trang Nguyễn
Thành viên tích cực
Gần một thập kỷ sau khi chiếc Hummer cuối cùng lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất, thương hiệu này đã trở lại và mạnh mẽ hơn bao giờ hết với mẫu bán tải chạy điện GMC Hummer EV.
Về thiết kế tổng thể, GMC Hummer EV sở hữu thiết kế ngoại thất được tinh giản hơn nhiều so với các mẫu xe trước. Xe được trang bị lưới tản nhiệt tối giản và được bao quanh bởi cụm đèn pha LED thanh mảnh. Điểm nhấn nổi bật ở phần đầu xe chính là tấm chống trượt cỡ lớn gợi ý về khả năng vượt địa hình ấn tượng của xe.
Những điểm nhấn thiết kế ngoại thất khác có thể kể đến như tấm chắn bùn phía trước, kính chắn gió ngắn và phần mái xe tương đối bằng phẳng. Mặc dù kính chắn gió không gập xuống như trên mẫu Jeep Gladiator, nhưng cửa sổ sau có thể hạ xuống bằng điện.
Ở phía sau, xe được trang bị đèn hậu LED và cản sau hạng nặng. Xe cũng được trang bị cửa thùng sau MultiPro.
Nhằm tăng cường khả năng off-road, GMC Hummer EV được trang bị tiêu chuẩn với lốp Goodyear Wrangler All Territory MT kích thước 35 inch hoặc tùy chọn lốp lớn hơn 37 inch.
Di chuyển vào bên trong, xe được trang bị cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình thông tin giải trí 13,4 inch đặt nổi trên bảng tap-lô cho phép người dùng dễ dàng truy cập vào hệ thống UltraVision của Hummer với 18 góc quay camera khác nhau bao gồm cả góc quay dưới gầm xe để hỗ trợ việc tránh chướng ngại vật khi di chuyển trên địa hình khó khăn.
Hệ thống thông tin giải trí cũng sẽ hiển thị các tiện ích off-road cung cấp cho người lái thông tin về tình trạng địa hình các chức năng của xe. Ngoài ra, xe còn được cung cấp hàng loạt công nghệ hiện đại khác bao gồm hệ thống lái bán tự động Super Cruise, cho phép tài xế lái rảnh tay trên đường cao tốc ở Mỹ và Canada.
Sức mạnh của GMC Hummer EV 2022 đến từ 3 motor điện cho công suất kết hợp khoảng 1.000 mã lực và mô-men xoắn cực đại 15.592 Nm. Kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh, mẫu bán tải này có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong vòng 3 giây khi sử dụng tính năng Launch control “Watts to Freedom”.
Các motor điện được cung cấp năng lượng từ gói pin Ultium cho phép GMC Hummer EV có phạm vi hoạt động hơn 563 km. Đặc biệt, với công suất sạc lên tới 350 kW, GMC Hummer EV có thể đi được khoảng 161 km chỉ với một lần sạc trong 10 phút.
Đây thực sự là những con số vô cùng ấn tượng đối với một mẫu xe bán tải. Chưa dừng lại ở đó, Hummer EV còn được cung cấp hệ thống lái bốn bánh có chế độ đi “ngang như cua” CrabWalk. Theo đó, Crab Walk sẽ dùng hệ dẫn động AWD của xe để xoay cả 4 bánh theo cùng một hướng ở tốc độ thấp giúp xe từ từ di chuyển theo đường chéo. GMC nhấn mạnh tính năng này sẽ rất có ích cho người dùng khi đi off-road, giúp người lái có thể tránh những chướng ngại vật quá khó vượt qua.
Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống treo khí nén thích ứng có sẵn chế độ Extract Mode, cho phép nâng gầm xe lên 149 mm để vượt qua các địa hình khắc nghiệt.
Tại thời điểm ra mắt, Hummer EV mới giới thiệu phiên bản Edition 1 với giá bán từ 112.595 USD. Dự kiến, vào mùa thu năm 2022, công ty sẽ tiếp tục tung ra phiên bản Hummer EV 3X với mức giá mềm hơn là 99.995 USD. Phiên bản này vẫn sử dụng hệ truyền động 3 motor điện nhưng công suất giảm xuống khoảng 800 mã lực và mô-men xoắn giảm còn 12.880 Nm. Phạm vi hoạt động của xe cũng sẽ giảm xuống còn hơn 483 km.
Sau đó, vào mùa xuân năm 2023, GMC sẽ giới thiệu phiên bản 2X với mức giá 89.995 USD. Biến thể này sử dụng hệ truyền động 2 motor điện cho công suất khoảng 625 mã lực và mô-men xoắn 10.033 Nm. Mặc dù hiệu suất giảm nhưng phạm vi hoạt động của xe vẫn có thể đạt hơn 483 km cho một lần sạc.
Tiếp đó, vào mùa xuân năm 2024, GMC sẽ tung ra phiên bản tiêu chuẩn với mức giá khá hấp dẫn 79.995 USD. Phiên bản này sẽ sử dụng hệ truyền động tương đương bản 2X nhưng phạm vi hoạt động giảm xuống còn 402 km.
GMC Hummer EV sẽ được sản xuất tại nhà máy Factory Zero và có mặt trên thị trường vào cuối năm sau. Công ty hiện đang nhận đặt cọc trước với giá 100 USD.
Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)
Về thiết kế tổng thể, GMC Hummer EV sở hữu thiết kế ngoại thất được tinh giản hơn nhiều so với các mẫu xe trước. Xe được trang bị lưới tản nhiệt tối giản và được bao quanh bởi cụm đèn pha LED thanh mảnh. Điểm nhấn nổi bật ở phần đầu xe chính là tấm chống trượt cỡ lớn gợi ý về khả năng vượt địa hình ấn tượng của xe.
Những điểm nhấn thiết kế ngoại thất khác có thể kể đến như tấm chắn bùn phía trước, kính chắn gió ngắn và phần mái xe tương đối bằng phẳng. Mặc dù kính chắn gió không gập xuống như trên mẫu Jeep Gladiator, nhưng cửa sổ sau có thể hạ xuống bằng điện.
Ở phía sau, xe được trang bị đèn hậu LED và cản sau hạng nặng. Xe cũng được trang bị cửa thùng sau MultiPro.
Nhằm tăng cường khả năng off-road, GMC Hummer EV được trang bị tiêu chuẩn với lốp Goodyear Wrangler All Territory MT kích thước 35 inch hoặc tùy chọn lốp lớn hơn 37 inch.
Di chuyển vào bên trong, xe được trang bị cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình thông tin giải trí 13,4 inch đặt nổi trên bảng tap-lô cho phép người dùng dễ dàng truy cập vào hệ thống UltraVision của Hummer với 18 góc quay camera khác nhau bao gồm cả góc quay dưới gầm xe để hỗ trợ việc tránh chướng ngại vật khi di chuyển trên địa hình khó khăn.
Hệ thống thông tin giải trí cũng sẽ hiển thị các tiện ích off-road cung cấp cho người lái thông tin về tình trạng địa hình các chức năng của xe. Ngoài ra, xe còn được cung cấp hàng loạt công nghệ hiện đại khác bao gồm hệ thống lái bán tự động Super Cruise, cho phép tài xế lái rảnh tay trên đường cao tốc ở Mỹ và Canada.
Sức mạnh của GMC Hummer EV 2022 đến từ 3 motor điện cho công suất kết hợp khoảng 1.000 mã lực và mô-men xoắn cực đại 15.592 Nm. Kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh, mẫu bán tải này có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong vòng 3 giây khi sử dụng tính năng Launch control “Watts to Freedom”.
Các motor điện được cung cấp năng lượng từ gói pin Ultium cho phép GMC Hummer EV có phạm vi hoạt động hơn 563 km. Đặc biệt, với công suất sạc lên tới 350 kW, GMC Hummer EV có thể đi được khoảng 161 km chỉ với một lần sạc trong 10 phút.
Đây thực sự là những con số vô cùng ấn tượng đối với một mẫu xe bán tải. Chưa dừng lại ở đó, Hummer EV còn được cung cấp hệ thống lái bốn bánh có chế độ đi “ngang như cua” CrabWalk. Theo đó, Crab Walk sẽ dùng hệ dẫn động AWD của xe để xoay cả 4 bánh theo cùng một hướng ở tốc độ thấp giúp xe từ từ di chuyển theo đường chéo. GMC nhấn mạnh tính năng này sẽ rất có ích cho người dùng khi đi off-road, giúp người lái có thể tránh những chướng ngại vật quá khó vượt qua.
Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống treo khí nén thích ứng có sẵn chế độ Extract Mode, cho phép nâng gầm xe lên 149 mm để vượt qua các địa hình khắc nghiệt.
Tại thời điểm ra mắt, Hummer EV mới giới thiệu phiên bản Edition 1 với giá bán từ 112.595 USD. Dự kiến, vào mùa thu năm 2022, công ty sẽ tiếp tục tung ra phiên bản Hummer EV 3X với mức giá mềm hơn là 99.995 USD. Phiên bản này vẫn sử dụng hệ truyền động 3 motor điện nhưng công suất giảm xuống khoảng 800 mã lực và mô-men xoắn giảm còn 12.880 Nm. Phạm vi hoạt động của xe cũng sẽ giảm xuống còn hơn 483 km.
Sau đó, vào mùa xuân năm 2023, GMC sẽ giới thiệu phiên bản 2X với mức giá 89.995 USD. Biến thể này sử dụng hệ truyền động 2 motor điện cho công suất khoảng 625 mã lực và mô-men xoắn 10.033 Nm. Mặc dù hiệu suất giảm nhưng phạm vi hoạt động của xe vẫn có thể đạt hơn 483 km cho một lần sạc.
Tiếp đó, vào mùa xuân năm 2024, GMC sẽ tung ra phiên bản tiêu chuẩn với mức giá khá hấp dẫn 79.995 USD. Phiên bản này sẽ sử dụng hệ truyền động tương đương bản 2X nhưng phạm vi hoạt động giảm xuống còn 402 km.
GMC Hummer EV sẽ được sản xuất tại nhà máy Factory Zero và có mặt trên thị trường vào cuối năm sau. Công ty hiện đang nhận đặt cọc trước với giá 100 USD.
Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)