haiyen-autodaily
Chuyên gia
Phiên bản hybrid của Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo được trang bị khối động cơ V8 4.0L lấy từ phiên bản Panamera Turbo kết hợp với động cơ điện có công suất khoảng 134 mã lực. Hiệu suất truyền tải điện năng truyền động vượt trội giúp xe có tổng công suất lên tới 680 mã lực. Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo cũng sở hữu mô-men xoắn lên đến 850 Nm.
Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo có khả năng đạt tốc độ tối đa 310 km/h, tăng tốc từ 0 – 100 km/h mất 3,4 giây. Đặc biệt, mô hình này chỉ tiêu thụ trung bình 3L nhiên liệu cho quãng đường 100 km, khi di chuyển hoàn toàn bằng điện thì quãng đường đi được vào khoảng 49 km. Khi hết pin, Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo có thể sạc đầy trong khoảng thời gian 2,4 – 6 giờ tùy thuộc vào bộ sạc và cách kết nối điện.
Bên cạnh hiệu suất vượt trội, mô hình này còn sở hữu số chỗ ngồi kiểu 4 + 1, khoang hành lý tiêu chuẩn dung tích 425 lít. Khi hàng ghế thứ 2 gập phẳng, khoang hành lý có thể tăng lên 1.295 lít. Ngoài những đặc điểm trên, xe vẫn giữ kiểu dáng tương tự phiên bản tiêu chuẩn. Sự khác biệt lớn nhất trên biến thể Sport Turismo so với sedan chính là phần mái chạy từ cột B ra phía sau được làm trải đều thay vì bo tròn xuống. Thiết kế này giúp khoang hành lý được trở nên rộng rãi hơn.
Một chi tiết đặc biệt nữa trên Panamera Sport Turismo đó là hệ thống cánh gió sau có khả năng hoạt động ở 3 chế độ tùy thuộc vào tốc độ và người lái cài đặt. Ví dụ, hệ thống này sẽ mở ra khi xe vận hành ở tốc độ 105 mph hoặc 54 mph tương đương với hai chế độ Sport hay Sport Plus được kích hoạt. Ngoài ra, cánh gió cũng sẽ tự động điều chỉnh lệch 26 độ để giảm thiểu tiếng ồn vào khoang nội thất khi mở cửa sổ trời.
Tại thị trường Đức, Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo có giá bán tiêu chuẩn từ hơn 188.000 EURO trong khi tại Mỹ, xe có giá từ 188.400 USD. Mức giá này cao hơn một chút so với phiên bản Sedan.
Johnny (Forum.autodaily.vn)
Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo có khả năng đạt tốc độ tối đa 310 km/h, tăng tốc từ 0 – 100 km/h mất 3,4 giây. Đặc biệt, mô hình này chỉ tiêu thụ trung bình 3L nhiên liệu cho quãng đường 100 km, khi di chuyển hoàn toàn bằng điện thì quãng đường đi được vào khoảng 49 km. Khi hết pin, Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo có thể sạc đầy trong khoảng thời gian 2,4 – 6 giờ tùy thuộc vào bộ sạc và cách kết nối điện.
Bên cạnh hiệu suất vượt trội, mô hình này còn sở hữu số chỗ ngồi kiểu 4 + 1, khoang hành lý tiêu chuẩn dung tích 425 lít. Khi hàng ghế thứ 2 gập phẳng, khoang hành lý có thể tăng lên 1.295 lít. Ngoài những đặc điểm trên, xe vẫn giữ kiểu dáng tương tự phiên bản tiêu chuẩn. Sự khác biệt lớn nhất trên biến thể Sport Turismo so với sedan chính là phần mái chạy từ cột B ra phía sau được làm trải đều thay vì bo tròn xuống. Thiết kế này giúp khoang hành lý được trở nên rộng rãi hơn.
Một chi tiết đặc biệt nữa trên Panamera Sport Turismo đó là hệ thống cánh gió sau có khả năng hoạt động ở 3 chế độ tùy thuộc vào tốc độ và người lái cài đặt. Ví dụ, hệ thống này sẽ mở ra khi xe vận hành ở tốc độ 105 mph hoặc 54 mph tương đương với hai chế độ Sport hay Sport Plus được kích hoạt. Ngoài ra, cánh gió cũng sẽ tự động điều chỉnh lệch 26 độ để giảm thiểu tiếng ồn vào khoang nội thất khi mở cửa sổ trời.
Tại thị trường Đức, Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo có giá bán tiêu chuẩn từ hơn 188.000 EURO trong khi tại Mỹ, xe có giá từ 188.400 USD. Mức giá này cao hơn một chút so với phiên bản Sedan.
Johnny (Forum.autodaily.vn)