Ngày hội SFC 3 miền 2015
Hàng năm, CLB SantaFe đều có một chương trình hội ngộ những thành viên 3 miền trên cả nước. Năm thì ở Đà Nẵng, năm thì ở Hà Nội và năm 2015, một lần nữa TP. Hồ Chí Minh là điểm xuất phát với hành trình mang tên “Biển hè yêu thương” trong 3 ngày 17,18,19/7. Mỗi thành viên đều có những công việc khác nhau, nên dù lượng thành viên lên tới gần 2.000, Ngày hội 3 miền 2015 cũng chỉ đạt được con số hơn 30 xe tham dự.
.JPG)
Ngày hội 3 miền 2015 khá thành công với sự góp mặt của 30 xe[/i]
Một điểm khác biệt dễ nhận thấy, đã có khá nhiều thành viên đã nâng cấp chiếc SantaFe của mình lên phiên bản 2015 lắp ráp tại Việt Nam. Và chuyến đi cũng là cơ hội để mọi người cùng chia sẻ, trao đổi, trải nghiệm SantaFe thế hệ mới.
Anh Thành (nickname: Akido1120) - Phó chủ tịch SantaFe CLUB chia sẻ: "Trước đây tôi chỉ quan tâm tới xe nhập khẩu nguyên chiếc và không tin vào xe lắp ráp trong nước. Tôi mua SantaFe từ năm 2009, tiếp theo đó nâng cấp tiếp SantaFe 2013 nhập khẩu nguyên chiếc. Đặc biệt hơn, sau khi trải nghiệm thử SantaFe 2015 lắp ráp trong nước, tôi đã quyết định tiếp tục nâng cấp dù 2 xe cùng thế hệ. Tôi khá ấn tượng với những trang thiết bị mới trên phiên bản lắp ráp như: Cốp sau mở điện, màn hình DVD tích hợp dẫn đường tiện dụng…"
.JPG)
.JPG)
.JPG)
Hơn 30 xe nối đuôi nhau trên cung đường TP. Hồ Chí Minh - Mũi Né thực sự là một hình ảnh đẹp cho một đại gia đình SFC gắn kết đam mê gần 10 năm (2007-2015). Mỗi người mỗi lĩnh vực công tác, mỗi người một địa vị khác nhau trong xã hội, nhưng khi đã tham gia SFC mọi người đều như nhau, bình đẳng, thân thiện và luôn hết mình trong mỗi “cuộc chơi”.
Trải nghiệm sự mạnh mẽ, êm ái và tiết kiệm nhiên liệu của SantaFe 2015
Những thành viên sở hữu SantaFe 2015 máy dầu sẽ được tham dự cuộc thi do CLB phát động về khả năng lái thử xe tiết kiệm nhiên liệu nhất, kết quả sẽ được dựa trên con số trung bình do xe tính toán, hiển thị trên bảng công tơ mét. Với việc di chuyển tốc độ 50-80 km/h ngoại trừ đoạn cao tốc 100-120 km/h, mức tiêu thụ tốt nhất đạt được là 5,6 lít dầu/100 km, mức tiêu thụ cao nhất là 6,8 lít dầu/100 km.
.JPG)
Chị Lan - một thành viên tích cực trong hoạt động CLB SFC cũng tham dự cuộc thi với kết quả “chân to nhất” 6,8 lít/100 km. Chị Lan cho biết: "Mình là một người đam mê lái xe và tốc độ, từ lúc lái bản SantaFe 2.2L eVGT 197 mã lực, chưa thấy bất kì chiếc xe nào đem lại cảm giác phấn khích cho mình đến thế. Mình ấn tượng với khả năng cách âm, hệ thống treo và độ êm ái mà SantaFe 2015 mang lại. Kết quả tiêu thụ nhiên liệu tốn nhất cũng làm mình thấy rất hài lòng!".
.JPG)
Còn chia sẻ về những kỹ năng gì giúp đạt mức tiêu thụ nhiên liệu tốt nhất A.Tùng (Nickname: MadLion) cho biết, anh chỉ duy trì đều tốc độ 70-80 ở những đoạn đường có thể. Mức tiêu thụ 5,6 lít/100 km đo được cũng không khiến anh bất ngờ, bởi đây cũng là con số trung bình di chuyển đường trường của anh.
2007-2015: 8 năm đam mê lan tỏa
SantaFe CLUB (SFC) được thành lập từ năm 2007, khi mà “xe Hàn” vẫn còn nhiều hoài nghi tại thị trường Việt Nam. Thời điểm đó, những khách hàng “chuột bạch” đã tụ họp lại cùng trao đổi những kiến thức về xe, cùng trải nghiệm, chia sẻ thông tin thường xuyên. Và cũng chính sự đam mê đó ngày một lan tỏa rộng rãi, chỉ trong 2-3 năm số lượng thành viên trên toàn quốc tăng trưởng nhanh chóng và trở thành một CLB về xe lớn mạnh nhất Việt Nam. Các nhóm thành viên dần hình thành trên mọi tỉnh thành và nòng cốt vẫn là Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.
.JPG)
Năm 2015 đánh dấu 8 năm hoạt động của SantaFe CLUB, đã có nhiều người nâng cấp lên thế hệ mới nhưng vẫn không ít người vẫn trung thành với chiếc SantaFe đầu tiên của mình, chiếc xe đã cùng gia đình họ vi vu khắp mọi miền tổ quốc, lúc thì riêng, lúc thì hòa chung trong đại gia đình SFC.
Văn Cường (TTTĐ)
Hàng năm, CLB SantaFe đều có một chương trình hội ngộ những thành viên 3 miền trên cả nước. Năm thì ở Đà Nẵng, năm thì ở Hà Nội và năm 2015, một lần nữa TP. Hồ Chí Minh là điểm xuất phát với hành trình mang tên “Biển hè yêu thương” trong 3 ngày 17,18,19/7. Mỗi thành viên đều có những công việc khác nhau, nên dù lượng thành viên lên tới gần 2.000, Ngày hội 3 miền 2015 cũng chỉ đạt được con số hơn 30 xe tham dự.
Một điểm khác biệt dễ nhận thấy, đã có khá nhiều thành viên đã nâng cấp chiếc SantaFe của mình lên phiên bản 2015 lắp ráp tại Việt Nam. Và chuyến đi cũng là cơ hội để mọi người cùng chia sẻ, trao đổi, trải nghiệm SantaFe thế hệ mới.
Anh Thành (nickname: Akido1120) - Phó chủ tịch SantaFe CLUB chia sẻ: "Trước đây tôi chỉ quan tâm tới xe nhập khẩu nguyên chiếc và không tin vào xe lắp ráp trong nước. Tôi mua SantaFe từ năm 2009, tiếp theo đó nâng cấp tiếp SantaFe 2013 nhập khẩu nguyên chiếc. Đặc biệt hơn, sau khi trải nghiệm thử SantaFe 2015 lắp ráp trong nước, tôi đã quyết định tiếp tục nâng cấp dù 2 xe cùng thế hệ. Tôi khá ấn tượng với những trang thiết bị mới trên phiên bản lắp ráp như: Cốp sau mở điện, màn hình DVD tích hợp dẫn đường tiện dụng…"
Hơn 30 xe nối đuôi nhau trên cung đường TP. Hồ Chí Minh - Mũi Né thực sự là một hình ảnh đẹp cho một đại gia đình SFC gắn kết đam mê gần 10 năm (2007-2015). Mỗi người mỗi lĩnh vực công tác, mỗi người một địa vị khác nhau trong xã hội, nhưng khi đã tham gia SFC mọi người đều như nhau, bình đẳng, thân thiện và luôn hết mình trong mỗi “cuộc chơi”.
Trải nghiệm sự mạnh mẽ, êm ái và tiết kiệm nhiên liệu của SantaFe 2015
Những thành viên sở hữu SantaFe 2015 máy dầu sẽ được tham dự cuộc thi do CLB phát động về khả năng lái thử xe tiết kiệm nhiên liệu nhất, kết quả sẽ được dựa trên con số trung bình do xe tính toán, hiển thị trên bảng công tơ mét. Với việc di chuyển tốc độ 50-80 km/h ngoại trừ đoạn cao tốc 100-120 km/h, mức tiêu thụ tốt nhất đạt được là 5,6 lít dầu/100 km, mức tiêu thụ cao nhất là 6,8 lít dầu/100 km.
Chị Lan - một thành viên tích cực trong hoạt động CLB SFC cũng tham dự cuộc thi với kết quả “chân to nhất” 6,8 lít/100 km. Chị Lan cho biết: "Mình là một người đam mê lái xe và tốc độ, từ lúc lái bản SantaFe 2.2L eVGT 197 mã lực, chưa thấy bất kì chiếc xe nào đem lại cảm giác phấn khích cho mình đến thế. Mình ấn tượng với khả năng cách âm, hệ thống treo và độ êm ái mà SantaFe 2015 mang lại. Kết quả tiêu thụ nhiên liệu tốn nhất cũng làm mình thấy rất hài lòng!".
Còn chia sẻ về những kỹ năng gì giúp đạt mức tiêu thụ nhiên liệu tốt nhất A.Tùng (Nickname: MadLion) cho biết, anh chỉ duy trì đều tốc độ 70-80 ở những đoạn đường có thể. Mức tiêu thụ 5,6 lít/100 km đo được cũng không khiến anh bất ngờ, bởi đây cũng là con số trung bình di chuyển đường trường của anh.
2007-2015: 8 năm đam mê lan tỏa
SantaFe CLUB (SFC) được thành lập từ năm 2007, khi mà “xe Hàn” vẫn còn nhiều hoài nghi tại thị trường Việt Nam. Thời điểm đó, những khách hàng “chuột bạch” đã tụ họp lại cùng trao đổi những kiến thức về xe, cùng trải nghiệm, chia sẻ thông tin thường xuyên. Và cũng chính sự đam mê đó ngày một lan tỏa rộng rãi, chỉ trong 2-3 năm số lượng thành viên trên toàn quốc tăng trưởng nhanh chóng và trở thành một CLB về xe lớn mạnh nhất Việt Nam. Các nhóm thành viên dần hình thành trên mọi tỉnh thành và nòng cốt vẫn là Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.
Năm 2015 đánh dấu 8 năm hoạt động của SantaFe CLUB, đã có nhiều người nâng cấp lên thế hệ mới nhưng vẫn không ít người vẫn trung thành với chiếc SantaFe đầu tiên của mình, chiếc xe đã cùng gia đình họ vi vu khắp mọi miền tổ quốc, lúc thì riêng, lúc thì hòa chung trong đại gia đình SFC.
Văn Cường (TTTĐ)