Thiết kế Sensual Purity đặc trưng
C-Class là hiện thân của ngôn ngữ thiết kế Sensual Purity (sự thuần khiết gợi cảm) với phần nắp capô kéo dài và khoang hành khách được đẩy ra phía sau, đường cong dập nổi trên thân xe buông dần từ cụm đèn trước ra hốc bánh sau thay vì đổ dốc từ sau ra trước. Thiết kế này giúp chiếc xe trở nên cân bằng và vững chãi hơn.
Mercedes-Benz C-Class là mẫu sedan hạng sang đáng mua trong tầm giá 1,5-2 tỷ đồng[/i]
Phần đầu xe được tạo dáng nhấn mạnh vào chiều rộng, thể hiện phẩm chất thể thao. Cụm đèn trước với thiết kế hình ngọn đuốc và đèn viền LED chiếu sáng ban ngày mang lại sức sống cho C-Class mới. Các điểm giao thoa giữa mui xe với thân xe, giữa thân xe với cản trước hay khoang hành lý đều được xử lý mềm mại và hạn chế tối đa những đường rẽ đột ngột.
Ngoài ra, C-Class còn sở hữu mâm xe với thiết khá bắt mắt. Cụ thể, phiên bản C 200 được trang bị mâm xe 5 cánh kép cách điệu 2 màu (18 inch), phiên bản C 250 Exclusive sở hữu thiết kế mâm xe 5 chấu kép to bản cứng cáp. Đặc biệt, phiên bản C 300 AMG được trang bị mâm xe thể thao 19 in đa chấu thời thượng thay cho thiết kế 5 chấu đơn trước đây.
Phiên bản C 300 AMG được trang bị mâm xe thể thao 19 in đa chấu thời thượng thay cho thiết kế 5 chấu đơn trước đây.[/i]
Khác biệt từ nội thất
Bước vào khoang ca-bin, người dùng dễ dàng nhận thấy một không gian nội thất rộng rãi nhờ việc C-Class được cải thiện toàn diện về mặt kích thước so với thế hệ trước. Cụ thể, C-Class (W205) mới dài hơn gần 100 mm, rộng hơn 36 mm và đặc biệt chiều dài cơ sở tăng đến 80 mm. Với chiều dài cơ sở lên đến 2.840 mm, C-Class mới đã chuyển mình từ một mẫu xe cỡ nhỏ thành một mẫu xe cỡ trung.
Những điểm nhấn nổi bật trong thiết kế nội thất của C-Class bao gồm bảng điều khiển được thiết kế liền khối, buông dần xuống dưới như dòng thác chảy và kết nối với bệ tựa tay thành một thể thống nhất. Gần như toàn bộ chất liệu của nội thất đều được làm từ da, gỗ và hợp kim nhôm. Bảng điểu khiển trung tâm của C-Class mới chỉ có duy nhất một hàng phím và một dãy đèn tín hiệu, tạo ra sự thuần khiết và tinh tế cho khoang nội thất. Để điều chỉnh các thông số, hành khách có thể thao tác thông qua bề mặt Touchpad cảm ứng đa điểm hoặc núm xoay kết nối trực tiếp với màn hình HD cỡ lớn (7 hoặc 8,4 inch). 5 cửa gió điều hòa hình tròn mạ chrome sáng bóng mang phong cách thể thao. Trong khi đó, đồng hồ thời gian analogue với mặt hình tròn làm từ sapphire là một điểm nhấn đầy lịch lãm trên bệ trung tâm.
Hệ thống đèn viền Ambient Lighting với 3 màu đèn nội thất trắng, vàng và xanh. [/i]
Ngoài ra, C-Class còn được trang bị hệ thống đèn viền Ambient Lighting với 3 màu đèn nội thất trắng, vàng và xanh. Hệ thống loa Burmester® 13 loa công suất 590 watt được trang bị trên tất cả phiên bản C-Class. Đặc biệt, người dùng C-Class có thể lựa chọn 1 trong 4 hương nước hoa được điều chế độc quyền cho Mercedes-Benz bởi chuyên gia mùi hương nổi tiếng Marc vom Ende.
Hệ thống loa Burmester® 13 loa công suất 590 watt được trang bị trên tất cả phiên bản C-Class. [/i]
C-Class là mẫu xe đầu tiên và duy nhất trong phân khúc được trang bị hệ thống dẫn đường & GPS tích hợp bản đồ 3D sống động và trực quan độc quyền cho Việt Nam; cũng như khả năng truy cập Internet ngay trên xe. Đặc biệt, C-Class là chiếc xe duy nhất trong phân khúc được trang bị Camera 360o giúp người lái quan sát dễ dàng và an toàn trong những không gian bị giới hạn về tầm nhìn (C 250 và C 300 AMG). C-Class nâng cấp đáng kể độ cách âm với hàng loạt giải pháp triệt tiêu rung động và độ ồn.
“Đa nhân cách” với DYNAMIC SELECT
C-Class là một chiếc sedan giàu cảm xúc để cầm lái với 5 chế độ vận hành khác nhau. Chỉ cần xoay cụm điều khiển DYNAMIC SELECT, người lái sẽ khám phá những tính cách khác biệt rõ nét, bao gồm "Comfort", "ECO", "Sport", "Sport+" và “Individual”. Ở chế độ “Sport+” kết hợp sử dụng lẫy chuyển số sau vô lăng, người lái sẽ có cảm giác đang cầm cương một chiếc xe thể thao thực thụ khi có thể kiểm soát toàn bộ sức kéo và công suất của động cơ, cùng độ nhạy chân ga tốt nhất có thể. Hộp số 9 cấp 9G-TRONIC mang lại khả năng sang số cực kỳ nhạy bén và tức thời khi sử dụng lẫy chuyển số. Hệ thống ESP® Curve Dynamic Assist giúp xe ổn định khi vào cua và phản ánh chân thực từng chuyển động của tay lái.
Hộp số 9 cấp 9G-TRONIC mang lại khả năng sang số cực kỳ nhạy bén và tức thời khi sử dụng lẫy chuyển số. [/i]
Giàu trang bị và công nghệ an toàn
C-Class là chiếc xe đầu tiên trong phân khúc được trang bị hệ thống đèn full-LED thông minh với khả năng tự động mở rộng góc chiếu khi vào cua & tự động điều chỉnh tầm chiếu xa (C 250 và C 300 AMG). C-Class mới còn được trang bị hàng loạt các tính năng an toàn vượt trội như: hỗ trợ đỗ xe tự động Active Parking Assist với camera lùi; ATTENTION ASSIST; ESP Curve Dynamic Assist; Crosswind Assist; phanh tay điều khiển điện với chức năng nhả phanh thông minh; túi khí phía trước, túi khí bên hông phía trước, túi khí đầu gối cho người lái, túi khí cửa sổ. Đặc biệt, C-Class sở hữu hệ thống hỗ trợ phòng ngừa va chạm COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS với chức năng hỗ trợ tự động giảm tốc, hạn chế va chạm với xe phía trước khi người lái mất tập trung.
Cả 3 phiên bản C-Class tại Việt Nam đều được trang bị động cơ M274 với 3 mức công suất/momen xoắn khác nhau. Ở phiên bản C200, khối động cơ M247 I4 2.0L có thể sản sinh công suất tối đa 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm. Phiên bản C250 Exclusive có công suất tối đa 211 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm, trong khi bản C300 AMG sở hữu mức công suất 245 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm.
Với 2 màu ngoại thất vừa ra mắt thị trường Việt Nam là Xanh Brilliant và Nâu Citrine, C-Class hiện được phân phối tại Việt Nam có tổng cộng 9 màu ngoại thất. Đây là mẫu xe đáng cân nhắc cho khách hàng Việt khi chọn mua một mẫu xe sedan an toàn, tiện nghi ở tầm giá từ 1,5-2 tỷ đồng. Giá bán của 3 phiên bản C 200, C 250 Exclusive và C 300 AMG lần lượt là 1,489, 1,729 và 1,949 tỷ đồng (đã bao gồm VAT). Đặc biệt, người dùng có thể sở hữu C-Class với mức trả góp chỉ 15 triệu đồng/tháng.
Thông số kỹ thuật của 3 phiên bản C-Class:
Phiên bản
Động cơ
Mô-men xoắn
cực đại
Công suất
cực đại
Tăng tốc
0 - 100 km/h
C 200
I4 2.0 L
(M274)
300 Nm tại 1200 - 4000 vòng/phút
184 tại 5.500 vòng/phút
7,3 giây
C 250 Exclusive
350 Nm tại 1200 - 4000 vòng/phút
211 tại 5.500 vòng/phút
6,5 giây
C 300 AMG
370 Nm tại 1300 - 4000 vòng/phút
245 tại 5.500 vòng/phút
5,9 giây
Anh Quân (forum.autodaily.vn)
C-Class là hiện thân của ngôn ngữ thiết kế Sensual Purity (sự thuần khiết gợi cảm) với phần nắp capô kéo dài và khoang hành khách được đẩy ra phía sau, đường cong dập nổi trên thân xe buông dần từ cụm đèn trước ra hốc bánh sau thay vì đổ dốc từ sau ra trước. Thiết kế này giúp chiếc xe trở nên cân bằng và vững chãi hơn.
Phần đầu xe được tạo dáng nhấn mạnh vào chiều rộng, thể hiện phẩm chất thể thao. Cụm đèn trước với thiết kế hình ngọn đuốc và đèn viền LED chiếu sáng ban ngày mang lại sức sống cho C-Class mới. Các điểm giao thoa giữa mui xe với thân xe, giữa thân xe với cản trước hay khoang hành lý đều được xử lý mềm mại và hạn chế tối đa những đường rẽ đột ngột.
Ngoài ra, C-Class còn sở hữu mâm xe với thiết khá bắt mắt. Cụ thể, phiên bản C 200 được trang bị mâm xe 5 cánh kép cách điệu 2 màu (18 inch), phiên bản C 250 Exclusive sở hữu thiết kế mâm xe 5 chấu kép to bản cứng cáp. Đặc biệt, phiên bản C 300 AMG được trang bị mâm xe thể thao 19 in đa chấu thời thượng thay cho thiết kế 5 chấu đơn trước đây.
Khác biệt từ nội thất
Bước vào khoang ca-bin, người dùng dễ dàng nhận thấy một không gian nội thất rộng rãi nhờ việc C-Class được cải thiện toàn diện về mặt kích thước so với thế hệ trước. Cụ thể, C-Class (W205) mới dài hơn gần 100 mm, rộng hơn 36 mm và đặc biệt chiều dài cơ sở tăng đến 80 mm. Với chiều dài cơ sở lên đến 2.840 mm, C-Class mới đã chuyển mình từ một mẫu xe cỡ nhỏ thành một mẫu xe cỡ trung.
Những điểm nhấn nổi bật trong thiết kế nội thất của C-Class bao gồm bảng điều khiển được thiết kế liền khối, buông dần xuống dưới như dòng thác chảy và kết nối với bệ tựa tay thành một thể thống nhất. Gần như toàn bộ chất liệu của nội thất đều được làm từ da, gỗ và hợp kim nhôm. Bảng điểu khiển trung tâm của C-Class mới chỉ có duy nhất một hàng phím và một dãy đèn tín hiệu, tạo ra sự thuần khiết và tinh tế cho khoang nội thất. Để điều chỉnh các thông số, hành khách có thể thao tác thông qua bề mặt Touchpad cảm ứng đa điểm hoặc núm xoay kết nối trực tiếp với màn hình HD cỡ lớn (7 hoặc 8,4 inch). 5 cửa gió điều hòa hình tròn mạ chrome sáng bóng mang phong cách thể thao. Trong khi đó, đồng hồ thời gian analogue với mặt hình tròn làm từ sapphire là một điểm nhấn đầy lịch lãm trên bệ trung tâm.
Ngoài ra, C-Class còn được trang bị hệ thống đèn viền Ambient Lighting với 3 màu đèn nội thất trắng, vàng và xanh. Hệ thống loa Burmester® 13 loa công suất 590 watt được trang bị trên tất cả phiên bản C-Class. Đặc biệt, người dùng C-Class có thể lựa chọn 1 trong 4 hương nước hoa được điều chế độc quyền cho Mercedes-Benz bởi chuyên gia mùi hương nổi tiếng Marc vom Ende.
C-Class là mẫu xe đầu tiên và duy nhất trong phân khúc được trang bị hệ thống dẫn đường & GPS tích hợp bản đồ 3D sống động và trực quan độc quyền cho Việt Nam; cũng như khả năng truy cập Internet ngay trên xe. Đặc biệt, C-Class là chiếc xe duy nhất trong phân khúc được trang bị Camera 360o giúp người lái quan sát dễ dàng và an toàn trong những không gian bị giới hạn về tầm nhìn (C 250 và C 300 AMG). C-Class nâng cấp đáng kể độ cách âm với hàng loạt giải pháp triệt tiêu rung động và độ ồn.
“Đa nhân cách” với DYNAMIC SELECT
C-Class là một chiếc sedan giàu cảm xúc để cầm lái với 5 chế độ vận hành khác nhau. Chỉ cần xoay cụm điều khiển DYNAMIC SELECT, người lái sẽ khám phá những tính cách khác biệt rõ nét, bao gồm "Comfort", "ECO", "Sport", "Sport+" và “Individual”. Ở chế độ “Sport+” kết hợp sử dụng lẫy chuyển số sau vô lăng, người lái sẽ có cảm giác đang cầm cương một chiếc xe thể thao thực thụ khi có thể kiểm soát toàn bộ sức kéo và công suất của động cơ, cùng độ nhạy chân ga tốt nhất có thể. Hộp số 9 cấp 9G-TRONIC mang lại khả năng sang số cực kỳ nhạy bén và tức thời khi sử dụng lẫy chuyển số. Hệ thống ESP® Curve Dynamic Assist giúp xe ổn định khi vào cua và phản ánh chân thực từng chuyển động của tay lái.
Giàu trang bị và công nghệ an toàn
C-Class là chiếc xe đầu tiên trong phân khúc được trang bị hệ thống đèn full-LED thông minh với khả năng tự động mở rộng góc chiếu khi vào cua & tự động điều chỉnh tầm chiếu xa (C 250 và C 300 AMG). C-Class mới còn được trang bị hàng loạt các tính năng an toàn vượt trội như: hỗ trợ đỗ xe tự động Active Parking Assist với camera lùi; ATTENTION ASSIST; ESP Curve Dynamic Assist; Crosswind Assist; phanh tay điều khiển điện với chức năng nhả phanh thông minh; túi khí phía trước, túi khí bên hông phía trước, túi khí đầu gối cho người lái, túi khí cửa sổ. Đặc biệt, C-Class sở hữu hệ thống hỗ trợ phòng ngừa va chạm COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS với chức năng hỗ trợ tự động giảm tốc, hạn chế va chạm với xe phía trước khi người lái mất tập trung.
Cả 3 phiên bản C-Class tại Việt Nam đều được trang bị động cơ M274 với 3 mức công suất/momen xoắn khác nhau. Ở phiên bản C200, khối động cơ M247 I4 2.0L có thể sản sinh công suất tối đa 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm. Phiên bản C250 Exclusive có công suất tối đa 211 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm, trong khi bản C300 AMG sở hữu mức công suất 245 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm.
Với 2 màu ngoại thất vừa ra mắt thị trường Việt Nam là Xanh Brilliant và Nâu Citrine, C-Class hiện được phân phối tại Việt Nam có tổng cộng 9 màu ngoại thất. Đây là mẫu xe đáng cân nhắc cho khách hàng Việt khi chọn mua một mẫu xe sedan an toàn, tiện nghi ở tầm giá từ 1,5-2 tỷ đồng. Giá bán của 3 phiên bản C 200, C 250 Exclusive và C 300 AMG lần lượt là 1,489, 1,729 và 1,949 tỷ đồng (đã bao gồm VAT). Đặc biệt, người dùng có thể sở hữu C-Class với mức trả góp chỉ 15 triệu đồng/tháng.
Thông số kỹ thuật của 3 phiên bản C-Class:
Phiên bản
Động cơ
Mô-men xoắn
cực đại
Công suất
cực đại
Tăng tốc
0 - 100 km/h
C 200
I4 2.0 L
(M274)
300 Nm tại 1200 - 4000 vòng/phút
184 tại 5.500 vòng/phút
7,3 giây
C 250 Exclusive
350 Nm tại 1200 - 4000 vòng/phút
211 tại 5.500 vòng/phút
6,5 giây
C 300 AMG
370 Nm tại 1300 - 4000 vòng/phút
245 tại 5.500 vòng/phút
5,9 giây
Anh Quân (forum.autodaily.vn)