haiyen-autodaily
Chuyên gia
Mặc dù đã công bố mẫu Nautilus 2019 tại Triển lãm ôtô Los Angeles hồi năm ngoái nhưng tới tận bây giờ Lincoln mới chính thức mở bán chiếc crossover sang trọng này tại thị trường quê nhà với mức giá khởi điểm 40.340 USD. Nautilus là đối thủ của Lexus RX 350, Audi Q5, BMW X3 hay Mercedes-Benz GLC 300.
Lincoln Nautilus 2019.[/i]
Về cơ bản, Nautilus 2019 là một phiên bản nâng cấp giữa vòng đời và đổi tên của MKX. Mặc dù chỉ có mức tăng giá khiêm tốn vào khoảng 1.305 USD so với người tiền nhiệm nhưng Nautilus lại nhận được một sự cải tiến ấn tượng với thiết kế cao cấp hơn và mang phong cách khá tương đồng với những người anh em đình đám như Continental và Navigator.
Ngoài nâng cấp về ngoại hình, Nautilus 2019 còn được trang bị động cơ tăng áp 2.0 lít bốn xi-lanh mới, sản sinh công suất 245 mã lực. Mặc dù không mạnh mẽ bằng khối động cơ V6 3.7 lít trước đó, nhưng bù lại Nautilus lại được trang bị công nghệ start/stop và hộp số tự động tám cấp hoàn toàn mới. Hệ dẫn động cầu trước là trang bị tiêu chuẩn trong khi hệ thống lái bốn bánh toàn thời gian là tùy chọn bổ sung có giá 2.495 USD.
Nautilus phiên bản nâng cấp còn được trang bị nhiều tính năng đặc biệt như: hệ thống đóng mở cốp bằng điện rảnh tay, các mâm xe hợp kim nhôm 18 inch. Người lái cũng có thể tìm thấy một màn hình điều khiển cụm công cụ kỹ thuật số 12,3 inch, hệ thống điều hòa tự động hai vùng và hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 với màn hình 8 inch, có khả năng tương thích hoàn toàn với cả Android Auto và Apple CarPlay.
Ngoài ra, chiếc crossover này còn được trang bị công nghệ chống ồn tự động, hàng ghế trước chỉnh điện 10 hướng, hệ thống âm thanh 10 loa với 1 loa siêu trầm và một loạt hệ thống hỗ trợ lái xe như cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chệch làn đường và hệ thống giám sát điểm mù. Tại thị trường Mỹ, Lincoln Nautilus 2019 được cung cấp theo ba phiên bản: tiêu chuẩn, Select, Reserve và Black Label.
Cụ thể, phiên bản Nautilus Select với giá khởi điểm 44.545 USD sẽ nhận được một khoang nội thất sang trọng hơn so với bản tiêu chuẩn, bao gồm các ghế ngồi bọc da, vô lăng bọc da chỉnh điện 4 hướng, tích hợp sưởi điện, bộ sạc điện thoại thông minh không dây, đèn pha LED.
Bản Nautilus Reserve với giá khởi điểm 48.875 USD sẽ được lắp đặt thêm một cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính và các bánh xe bằng hợp kim nhôm 20 inch. Bên trong cabin được trang bị chức năng sưởi ấm/thông gió cho hàng ghế trước, ghế sau có sưởi và hệ thống âm thanh Revel 13 loa.
Phiên bản cao cấp Nautilus Black Label có mức giá đắt nhất lên tới 56.895 USD. Và không có đáng ngạc nhiên khi biến thể cao cấp nhất này được trang bị hệ thống treo thích ứng và bộ mâm xe 21 inch cỡ lớn. Một số trang bị nổi bật khác của Black Label là trần xe bọc da Alcantara, các chi tiết gỗ đặc biệt, da bọc được sử dụng rộng rãi hơn, hệ thống đèn nội thất tinh tế, hệ thống âm thanh Revel Ultima 19 loa và thảm sàn đặc biệt với các điểm nhấn da Alcantara.
Ngoài ra, người mua còn có cơ hội sở hữu một chiếc crossover mạnh mẽ hơn với động cơ tăng áp kép V6 2,7 lít sản sinh công suất 335 mã lực và mô-men xoắn cực đại 514Nm, nếu sẵn sàng chi thêm một khoản tiền. Theo đó, một chiếc Nautilus Select tăng áp kép V6 sẽ đắt hơn 2.070 USD so với bản tiêu chuẩn vốn chỉ sở hữu một động cơ 4 xi-lanh.
Giang Đinh (Autodaily.vn)
Về cơ bản, Nautilus 2019 là một phiên bản nâng cấp giữa vòng đời và đổi tên của MKX. Mặc dù chỉ có mức tăng giá khiêm tốn vào khoảng 1.305 USD so với người tiền nhiệm nhưng Nautilus lại nhận được một sự cải tiến ấn tượng với thiết kế cao cấp hơn và mang phong cách khá tương đồng với những người anh em đình đám như Continental và Navigator.
Ngoài nâng cấp về ngoại hình, Nautilus 2019 còn được trang bị động cơ tăng áp 2.0 lít bốn xi-lanh mới, sản sinh công suất 245 mã lực. Mặc dù không mạnh mẽ bằng khối động cơ V6 3.7 lít trước đó, nhưng bù lại Nautilus lại được trang bị công nghệ start/stop và hộp số tự động tám cấp hoàn toàn mới. Hệ dẫn động cầu trước là trang bị tiêu chuẩn trong khi hệ thống lái bốn bánh toàn thời gian là tùy chọn bổ sung có giá 2.495 USD.
Nautilus phiên bản nâng cấp còn được trang bị nhiều tính năng đặc biệt như: hệ thống đóng mở cốp bằng điện rảnh tay, các mâm xe hợp kim nhôm 18 inch. Người lái cũng có thể tìm thấy một màn hình điều khiển cụm công cụ kỹ thuật số 12,3 inch, hệ thống điều hòa tự động hai vùng và hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 với màn hình 8 inch, có khả năng tương thích hoàn toàn với cả Android Auto và Apple CarPlay.
Ngoài ra, chiếc crossover này còn được trang bị công nghệ chống ồn tự động, hàng ghế trước chỉnh điện 10 hướng, hệ thống âm thanh 10 loa với 1 loa siêu trầm và một loạt hệ thống hỗ trợ lái xe như cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chệch làn đường và hệ thống giám sát điểm mù. Tại thị trường Mỹ, Lincoln Nautilus 2019 được cung cấp theo ba phiên bản: tiêu chuẩn, Select, Reserve và Black Label.
Cụ thể, phiên bản Nautilus Select với giá khởi điểm 44.545 USD sẽ nhận được một khoang nội thất sang trọng hơn so với bản tiêu chuẩn, bao gồm các ghế ngồi bọc da, vô lăng bọc da chỉnh điện 4 hướng, tích hợp sưởi điện, bộ sạc điện thoại thông minh không dây, đèn pha LED.
Bản Nautilus Reserve với giá khởi điểm 48.875 USD sẽ được lắp đặt thêm một cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính và các bánh xe bằng hợp kim nhôm 20 inch. Bên trong cabin được trang bị chức năng sưởi ấm/thông gió cho hàng ghế trước, ghế sau có sưởi và hệ thống âm thanh Revel 13 loa.
Phiên bản cao cấp Nautilus Black Label có mức giá đắt nhất lên tới 56.895 USD. Và không có đáng ngạc nhiên khi biến thể cao cấp nhất này được trang bị hệ thống treo thích ứng và bộ mâm xe 21 inch cỡ lớn. Một số trang bị nổi bật khác của Black Label là trần xe bọc da Alcantara, các chi tiết gỗ đặc biệt, da bọc được sử dụng rộng rãi hơn, hệ thống đèn nội thất tinh tế, hệ thống âm thanh Revel Ultima 19 loa và thảm sàn đặc biệt với các điểm nhấn da Alcantara.
Ngoài ra, người mua còn có cơ hội sở hữu một chiếc crossover mạnh mẽ hơn với động cơ tăng áp kép V6 2,7 lít sản sinh công suất 335 mã lực và mô-men xoắn cực đại 514Nm, nếu sẵn sàng chi thêm một khoản tiền. Theo đó, một chiếc Nautilus Select tăng áp kép V6 sẽ đắt hơn 2.070 USD so với bản tiêu chuẩn vốn chỉ sở hữu một động cơ 4 xi-lanh.
Giang Đinh (Autodaily.vn)