Kia EV6 GT 2026 có thể sánh ngang với Hyundai Ioniq 5 N với công suất lên đến 641 mã lực từ động cơ điện kép.
Kia đã chính thức trình làng phiên bản nâng cấp của EV6 cho thị trường Mỹ, ba năm sau khi ra mắt. Chiếc crossover chạy điện trông sắc nét hơn và nhiều công nghệ hơn bên trong khoang cabin. Bên cạnh đó, xe còn có phạm vi hoạt động tốt hơn cùng khả năng xử lý được cải thiện.
Về thiết kế ngoại thất, những thay đổi dễ nhận thấy nhất ở mặt trước của xe, giờ đây có đèn pha LED thanh mảnh hơn và các hốc hút gió được sắp xếp hợp lý hơn.
Xe được trang bị mâm xe mới với những tinh chỉnh tinh tế cho lớp ốp, trong khi phần đuôi có đồ họa đèn hậu LED mới và cản xe được thiết kế lại.
Phiên bản nâng cấp có chiều dài tăng thêm 15 mm, do phần nhô ra phía trước dài hơn một chút.
Bên trong, chiếc crossover này sử dụng buồng lái kỹ thuật số cong mới với màn hình kép 12,3 inch. Những thay đổi khác bao gồm vô lăng được thiết kế lại và lớp hoàn thiện mới cho cụm điều khiển trung tâm. Cuối cùng, hệ thống ADAS đã được cải thiện và cabin yên tĩnh hơn nhờ các vật liệu hấp thụ âm thanh bổ sung.
EV6 2025 loại bỏ các tùy chọn pin 58 kWh và 77,4 kWh nhỏ hơn để chuyển sang các bộ pin 63 kWh và 84 kWh lớn hơn dùng chung với Hyundai Ioniq 5. Bản nâng cấp này có phạm vi hoạt động tối đa được tăng lên 513 km. Ngoài ra, khả năng kéo cũng tăng lên 1.225 kg.
Kia EV6 2025 có sẵn động cơ điện đơn (RWD) và kép (AWD). Khả năng vận hành và xử lý của mẫu xe dựa trên E-GMP đã được nâng cấp, nhờ phản ứng lái được cải thiện và khung gầm được gia cố.
Phiên bản cao cấp nhất là Kia EV6 GT 2025 lấy cảm hứng từ người anh em Hyundai Ioniq 5 N. Hệ thống động cơ điện kép của xe hiện tạo ra công suất mạnh mẽ 601 mã lực và tăng lên 645 mã lực cho bản GT. Bản nâng cấp này cung cấp thêm 65 mã lực và mô-men xoắn lớn hơn 31 Nm so với bản GT trước đó, khiến nó trở thành đối thủ đáng gờm hơn trong phân khúc xe điện hiệu suất cao.
Kia EV6 2025 dự kiến sẽ được bán ra vào nửa đầu năm sau với giá bán chưa được công bố.
Kia đã chính thức trình làng phiên bản nâng cấp của EV6 cho thị trường Mỹ, ba năm sau khi ra mắt. Chiếc crossover chạy điện trông sắc nét hơn và nhiều công nghệ hơn bên trong khoang cabin. Bên cạnh đó, xe còn có phạm vi hoạt động tốt hơn cùng khả năng xử lý được cải thiện.
Về thiết kế ngoại thất, những thay đổi dễ nhận thấy nhất ở mặt trước của xe, giờ đây có đèn pha LED thanh mảnh hơn và các hốc hút gió được sắp xếp hợp lý hơn.
Xe được trang bị mâm xe mới với những tinh chỉnh tinh tế cho lớp ốp, trong khi phần đuôi có đồ họa đèn hậu LED mới và cản xe được thiết kế lại.
Phiên bản nâng cấp có chiều dài tăng thêm 15 mm, do phần nhô ra phía trước dài hơn một chút.
Bên trong, chiếc crossover này sử dụng buồng lái kỹ thuật số cong mới với màn hình kép 12,3 inch. Những thay đổi khác bao gồm vô lăng được thiết kế lại và lớp hoàn thiện mới cho cụm điều khiển trung tâm. Cuối cùng, hệ thống ADAS đã được cải thiện và cabin yên tĩnh hơn nhờ các vật liệu hấp thụ âm thanh bổ sung.
EV6 2025 loại bỏ các tùy chọn pin 58 kWh và 77,4 kWh nhỏ hơn để chuyển sang các bộ pin 63 kWh và 84 kWh lớn hơn dùng chung với Hyundai Ioniq 5. Bản nâng cấp này có phạm vi hoạt động tối đa được tăng lên 513 km. Ngoài ra, khả năng kéo cũng tăng lên 1.225 kg.
Kia EV6 2025 có sẵn động cơ điện đơn (RWD) và kép (AWD). Khả năng vận hành và xử lý của mẫu xe dựa trên E-GMP đã được nâng cấp, nhờ phản ứng lái được cải thiện và khung gầm được gia cố.
Phiên bản cao cấp nhất là Kia EV6 GT 2025 lấy cảm hứng từ người anh em Hyundai Ioniq 5 N. Hệ thống động cơ điện kép của xe hiện tạo ra công suất mạnh mẽ 601 mã lực và tăng lên 645 mã lực cho bản GT. Bản nâng cấp này cung cấp thêm 65 mã lực và mô-men xoắn lớn hơn 31 Nm so với bản GT trước đó, khiến nó trở thành đối thủ đáng gờm hơn trong phân khúc xe điện hiệu suất cao.
Kia EV6 2025 dự kiến sẽ được bán ra vào nửa đầu năm sau với giá bán chưa được công bố.