Trang Nguyễn
Thành viên tích cực
Cung cấp sức mạnh cho i20 N là động cơ 1.6L GDi tăng áp, sản sinh công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoăn cực đại 275 Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp. Điều đáng chú ý là i20 N chỉ nặng 1.190 kg, bằng với mẫu i20 Coupe WRC nên xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 6,7 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 230 km/h.
Hyundai cho biết động cơ của i20 N có thể đạt mô-men xoắn cực đại trong dải vòng tua máy từ 1.750 đến 4.500 vòng/phút và đạt công suất cực đại từ 5.500 đến 6.000 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại được duy trì trong dải vòng tua rộng giúp mẫu hot hatch có khả năng bứt tốc ấn tượng.
Khối động cơ của i20 N được trang bị trên nhiều mẫu xe khác của Hyundai nhưng riêng với i20 N nó đã được tinh chỉnh hệ thống tăng áp và hệ thống làm mát, đồng thời được ứng dụng công nghệ van biến thiên liên tục CVVD.
Hyundai i20 N 2021 được trang bị hệ dẫn động cầu trước, đi kèm tính năng Launch Control tiêu chuẩn. Tương tự như i30 N, i20 N 2021 cũng được trang bị một loạt các chế độ lái gồm Normal, Eco, Sport, N và N Custom.
Để đảm bảo i20 N mang lại cảm giác lái thú vị khi đi qua các góc cua, Hyundai đã gia cố khung gầm ở 12 điểm khác nhau. Bên cạnh đó, hệ thống treo và hệ thống phanh của xe cũng được nâng cấp.
Tất cả các mẫu i20 N đều được trang bị hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao Hyundai SmartSense, bao gồm các tính năng Cảnh báo va chạm phía trước, Hỗ trợ tránh va chạm phía trước, Cảnh báo chệch làn đường, Hỗ trợ giữ làn, Cảnh báo va chạm tại điểm mù, Hỗ trợ giới hạn tốc độ thông minh, Cảnh báo tài xế mất tập trung, Cảnh báo xe phía trước khởi hành, Đèn pha thông minh, Hỗ trợ đi theo làn, Cảnh báo phương tiện cắt ngang phái sau…
Người mua i20 N được cung cấp 6 màu sơn ngoại thất bao gồm Performance Blue, Intense Blue, Polar White, Sleek Silver, Brass và Phantom Black, đi kèm tùy chọn nóc xe màu Phantom Black. Những điểm nhấn ngoại thất quan trọng khác bao gồm các điểm nhấn trang trí màu đỏ, cản trước hầm hố hơn, mâm xe 18 inch bespoke tông màu xám mờ và cánh gió phía sau.
Hyundai i20 N sẽ có mặt tại các đại lý ở châu Âu từ đầu năm 2021 và cập bến thị trường Úc vào nửa đầu năm sau.
Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)
Hyundai cho biết động cơ của i20 N có thể đạt mô-men xoắn cực đại trong dải vòng tua máy từ 1.750 đến 4.500 vòng/phút và đạt công suất cực đại từ 5.500 đến 6.000 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại được duy trì trong dải vòng tua rộng giúp mẫu hot hatch có khả năng bứt tốc ấn tượng.
Khối động cơ của i20 N được trang bị trên nhiều mẫu xe khác của Hyundai nhưng riêng với i20 N nó đã được tinh chỉnh hệ thống tăng áp và hệ thống làm mát, đồng thời được ứng dụng công nghệ van biến thiên liên tục CVVD.
Hyundai i20 N 2021 được trang bị hệ dẫn động cầu trước, đi kèm tính năng Launch Control tiêu chuẩn. Tương tự như i30 N, i20 N 2021 cũng được trang bị một loạt các chế độ lái gồm Normal, Eco, Sport, N và N Custom.
Để đảm bảo i20 N mang lại cảm giác lái thú vị khi đi qua các góc cua, Hyundai đã gia cố khung gầm ở 12 điểm khác nhau. Bên cạnh đó, hệ thống treo và hệ thống phanh của xe cũng được nâng cấp.
Tất cả các mẫu i20 N đều được trang bị hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao Hyundai SmartSense, bao gồm các tính năng Cảnh báo va chạm phía trước, Hỗ trợ tránh va chạm phía trước, Cảnh báo chệch làn đường, Hỗ trợ giữ làn, Cảnh báo va chạm tại điểm mù, Hỗ trợ giới hạn tốc độ thông minh, Cảnh báo tài xế mất tập trung, Cảnh báo xe phía trước khởi hành, Đèn pha thông minh, Hỗ trợ đi theo làn, Cảnh báo phương tiện cắt ngang phái sau…
Người mua i20 N được cung cấp 6 màu sơn ngoại thất bao gồm Performance Blue, Intense Blue, Polar White, Sleek Silver, Brass và Phantom Black, đi kèm tùy chọn nóc xe màu Phantom Black. Những điểm nhấn ngoại thất quan trọng khác bao gồm các điểm nhấn trang trí màu đỏ, cản trước hầm hố hơn, mâm xe 18 inch bespoke tông màu xám mờ và cánh gió phía sau.
Hyundai i20 N sẽ có mặt tại các đại lý ở châu Âu từ đầu năm 2021 và cập bến thị trường Úc vào nửa đầu năm sau.
Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)