Hãng xe Hàn cho biết họ mất 19 năm để đạt mốc 1 triệu xe tại Lục địa già, nhưng sau đó, cứ 2 năm, Hyundai lại tiêu thụ được 1 triệu xe.
Hyundai Genesis Coupe.[/i]
Sự tăng trưởng doanh số là kết quả của quá trình đầu tư vào cơ sở hạ tầng của hãng, một phần của chiến lược sản xuất xe đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng châu Âu.
Hyundai vừa thiết lập một trung tâm kỹ thuật tại Russelsheim (Đức), nơi thiết kế và phát triển 95% xe Hyundai bán tại châu Âu. “Gã khổng lồ” của ngành ôtô cũng có hai nhà máy đặt tại Cộng hòa Séc và Thổ Nhĩ Kỳ với công suất tương tứng 300.000 xe/năm và 200.000 xe/năm.
Thu Hiền (TTTĐ)
Sự tăng trưởng doanh số là kết quả của quá trình đầu tư vào cơ sở hạ tầng của hãng, một phần của chiến lược sản xuất xe đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng châu Âu.
Hyundai vừa thiết lập một trung tâm kỹ thuật tại Russelsheim (Đức), nơi thiết kế và phát triển 95% xe Hyundai bán tại châu Âu. “Gã khổng lồ” của ngành ôtô cũng có hai nhà máy đặt tại Cộng hòa Séc và Thổ Nhĩ Kỳ với công suất tương tứng 300.000 xe/năm và 200.000 xe/năm.
Thu Hiền (TTTĐ)