lehung-autodaily
Administrator
Nhà phân phối A.P.Honda ở Thái Lan vừa tung phiên bản ExMotion HRC Edition của mẫu naked-bike hoàn toàn mới CB150R tại triển lãm Thailand International Motor Expo 2017.
Honda CB150R ExMotion HRC Edition.[/i]
So với phiên bản tiêu chuẩn, CB150R ExMotion HRC Edition mới được trang bị vài chi tiết độc và thể thao hơn như ghi-đông màu đỏ và bộ tem HRC (Honda Racing Corporation), yên xe rộng hơn, ốp lốc động cơ, chụp miệng pô mạ màu tím, lưới bảo vệ két nước làm mát, dè sau cắt ngắn lại, và cặp mâm đen với đường viền màu trắng.
Ngoài những điểm mới vừa điểm trên thì chiếc xe vẫn giữ nguyên phong cách cổ điển với yếu tố hiện đại. Tương tự như ở bản tiêu chuẩn, phiên bản ExMotion HRC Edition vẫn sở hữu một số thiết kế nổi bật bao gồm cụm đèn pha tròn hoài cổ sử dụng hoàn toàn công nghệ chiếu sáng LED chia làm hai tầng.
Tại đây cũng được tích hợp đèn định vị. Đèn xi-nhan đặt phía trên có thiết kế bắt mắt và cũng sử dụng bóng LED. Tương tự đèn pha, đèn hậu và đèn xi-nhan phía sau cũng dùng công nghệ LED hiện đại. Chiếc xe vẫn có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 1.973 x 822 x 1.053mm, chiều dài trục cơ sở 1.290mm, chiều cao yên 795mm, khoảng sáng gầm 13 mm. Xe có trọng lượng không tải 125kg tùy và bình xăng có thiết kế thể thao dung tích 8,5 lít.
Hệ thống treo trước là loại phuộc USD có hành trình 41mm tương tư trên chiếc Honda X-ADV 750. Phía sau là giảm xóc đơn. Bộ mâm hợp kim đa chấu 17 inch, đi cùng lốp 110/70 ở bánh trước và 150/60 ở bánh sau. Hệ thống phanh phía trước là loại đĩa phanh thủy lực đường kính 29 mm, ở sau cũng là loại đĩa phanh thủy lực đường kính 220mm. Cả hai đều được trang bị hệ thống phanh ABS.
Tuy nhiên về hiệu suất động cơ vẫn không có gì thay đổi, vẫn là loại DOHC, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 149 phân khối. Động cơ này có khả năng đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6 và hộp số 6 cấp. Hiện tại thông số cụ thể vẫn chưa được Honda công bố, nhưng có thể sẽ có công suất hơn 20 mã lực. Đây sẽ là đối thủ đáng gờm của Yamaha TFX 150 và Suzuki GSX S150.
NhonVT (forum.autodaily.vn)
So với phiên bản tiêu chuẩn, CB150R ExMotion HRC Edition mới được trang bị vài chi tiết độc và thể thao hơn như ghi-đông màu đỏ và bộ tem HRC (Honda Racing Corporation), yên xe rộng hơn, ốp lốc động cơ, chụp miệng pô mạ màu tím, lưới bảo vệ két nước làm mát, dè sau cắt ngắn lại, và cặp mâm đen với đường viền màu trắng.
Ngoài những điểm mới vừa điểm trên thì chiếc xe vẫn giữ nguyên phong cách cổ điển với yếu tố hiện đại. Tương tự như ở bản tiêu chuẩn, phiên bản ExMotion HRC Edition vẫn sở hữu một số thiết kế nổi bật bao gồm cụm đèn pha tròn hoài cổ sử dụng hoàn toàn công nghệ chiếu sáng LED chia làm hai tầng.
Tại đây cũng được tích hợp đèn định vị. Đèn xi-nhan đặt phía trên có thiết kế bắt mắt và cũng sử dụng bóng LED. Tương tự đèn pha, đèn hậu và đèn xi-nhan phía sau cũng dùng công nghệ LED hiện đại. Chiếc xe vẫn có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 1.973 x 822 x 1.053mm, chiều dài trục cơ sở 1.290mm, chiều cao yên 795mm, khoảng sáng gầm 13 mm. Xe có trọng lượng không tải 125kg tùy và bình xăng có thiết kế thể thao dung tích 8,5 lít.
Hệ thống treo trước là loại phuộc USD có hành trình 41mm tương tư trên chiếc Honda X-ADV 750. Phía sau là giảm xóc đơn. Bộ mâm hợp kim đa chấu 17 inch, đi cùng lốp 110/70 ở bánh trước và 150/60 ở bánh sau. Hệ thống phanh phía trước là loại đĩa phanh thủy lực đường kính 29 mm, ở sau cũng là loại đĩa phanh thủy lực đường kính 220mm. Cả hai đều được trang bị hệ thống phanh ABS.
Tuy nhiên về hiệu suất động cơ vẫn không có gì thay đổi, vẫn là loại DOHC, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 149 phân khối. Động cơ này có khả năng đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6 và hộp số 6 cấp. Hiện tại thông số cụ thể vẫn chưa được Honda công bố, nhưng có thể sẽ có công suất hơn 20 mã lực. Đây sẽ là đối thủ đáng gờm của Yamaha TFX 150 và Suzuki GSX S150.
NhonVT (forum.autodaily.vn)