lehung-autodaily
Administrator
Tại triển lãm về vật liệu composite đang diễn ra tại Dusseldorf (Đức), Ford đã giới thiệu một mẫu nắp capô xe được làm bằng polyme với sợi carbon gia cường (CFRP). Trong lượng của nó nhẹ hơn thép thông thường tới 50%, tức là có thể khiến tổng trọng lượng của xe được giảm bớt khá nhiều. Từ đó sẽ giúp cải thiện hiệu suất cũng như tiết kiệm nhiên liệu.Kết quả nghiên cứu trên được thực hiện bởi đội ngũ kỹ sư đến từ Trung tâm nghiên cứu của Ford châu Âu, đã chỉ ra rằng tiến độ phát triển loại vật liệu này sẽ vừa kịp để ứng dụng nó vào dây chuyền sản xuất công nghiệp.Đây chính là một phần của dự án Hightech.NEW thuộc mối quan hệ đối tác giữa Ford và Dow Automotive Systems. Cả hai sẽ bắt tay vào việc tìm kiếm phương thức mới giúp mang lại hiệu quả về chi phí khi sử dụng vật liệu sợi carbon trọng lượng nhẹ với quy mô sản xuất lớn.
Vật liệu polyme gia cường sợi carbon mớiDự án này cũng liên quan đến chiến lược giảm trọng lượng trung bình của các dòng xe Ford trước năm 2020, mà trong đó mức giảm có thể lên đến 1,2 tấn. Sợi carbon là một trong những loại vật liệu được Ford lựa chọn, bởi nó chịu lực tốt hơn thép 5 lần, cứng hơn 2 lần trong khi chỉ nặng bằng 1/3.Được tài trợ bởi bang North Rhine-Westphalia của Đức, dự án này khởi động vào năm 2010 và sẽ kết thúc vào tháng 9/2013.Mui xe CFRP cũng đạt kết quả tốt trong thử nghiệm va chạm với người đi bộ nhờ vào một lớp đệm đặc biệt giữa các lớp CFRP.Dự kiến loại vật liệu này có thể sẽ sớm được đưa vào những dòng xe cao cấp của Ford trong tương lai không xa.Ngọc Tuấn (TTTĐ)