baoduy-autodaily
Thành viên tích cực
Brabus là hãng độ được ưa chuộng nhiều tại Việt Nam, đặc biệt trên dòng xe G-Class. Thương hiệu độ xe nước Đức thậm chí xuất hiện trên một số mẫu xe như GLS hay S-Class, tuy nhiên chi phí không cao do không đặt mua chính hãng.
Chiếc Mercedes-Benz S 450 này là một trong số ít những chiếc S-Class ở nước ta được nâng cấp gói độ Brabus. Xe thuộc thế hệ W223, nằm trong lô S 450 nhập Đức đầu tiên bán tại Việt Nam trước khi đơn vị phân phối chính hãng chuyển sang nhập xe từ Thái Lan.
Theo chia sẻ của anh Nguyễn Xuân Phú – đại diện đơn vị độ xe, chi phí cho gói độ Brabus trên chiếc S-Class W223 này tốn khoảng 100 triệu đồng và cần 5 ngày để thi công hoàn thiện.
Nguyên bản, thiết kế của S 450 sử dụng nhiều đường nét mềm mại, hướng đến sự sang trọng. Gói độ bodykit của Brabus trên chiếc sedan hạng sang này giúp chiếc xe thêm phần thể thao, gân guốc nhưng giữ nguyên vẻ sang trọng vốn có của xe.
Phần đầu xe nổi bật với mặt ca-lăng màu đen hoàn toàn, thay cho các thanh nan và ốp viền mạ crôm sáng bóng. Cụm đèn chiếu sáng Multibeam LED không thay đổi thiết kế. Cản trước được chia thành 3 hốc gió, trong đó hốc gió hai bên tích hợp dải LED định vị ban ngày. Bên dưới có bộ líp mở rộng, giúp tăng vẻ hầm hố.
Đuôi xe thay đổi nhẹ với bộ khuếch tán mới, tạo hình khe gió giả kèm cánh chia gió và viền sơn đen. Hệ thống ống xả đơn đặt đối xứng đổi sang ống xả kép, làm tăng tính thẩm mỹ cho xe. Tuy nhiên, gói độ này không bổ sung thêm cánh lướt gió trên cửa khoang hành lý.
Logo “Mercedes-Benz” ở đầu xe giữ nguyên, song có thêm logo “Brabus” trên nắp ca-pô. Logo này cũng thay thế cho biểu tượng ngôi sao ba cánh ở đuôi xe. Cửa khoang hành lý thay dòng chữ “S 450” bằng “S 680” và thêm từ “Brabus”.
Bộ la-zăng đa chấu hai màu sáng-tối kích thước 19 inch ban đầu của xe được nâng cấp lên bộ mâm Brabus to bản, với kích thước 20 inch và sơn đen, tạo sự đồng nhất với tổng thể chiếc xe.
Không gian nội thất chiếc Mercedes-Benz S 450 này bọc da cao cấp màu nâu chủ đạo, đi kèm các điểm nhấn có họa tiết giống sợi carbon trên táp-lô và táp-pi. S-Class W223 đã lượt bỏ phần lớn nút bấm vật lý, tích hợp vào màn hình trung tâm 12,8 inch. Phía sau vô-lăng là màn hình đa thông tin kích thước 12,3 inch.
Hàng ghế sau gồm 3 chỗ ngồi, với tựa tỳ tay có thể đóng/mở thủ công. Một màn hình gắn trên tựa tỳ tay, dùng cho việc điều khiển một số tính năng cơ bản và có thể tháo rời như một chiếc máy tính bảng. Do thuộc phiên bản 4Matic Luxury, xe có tùy chọn ghế ngồi dành cho ông chủ nằm bên phải.
Hệ thống âm thanh vòm cao cấp Burmester 3D gồm 15 loa đã được chủ nhân nâng cấp lên loại loa xoay – tùy chọn cao cấp thường thấy trên dòng Mercedes-Maybach.
Mercedes-Benz S 450 thế hệ W223 bản nhập Đức trang bị động cơ I6 dung tích 3.0 lít, đi kèm hệ thống hybrid nhẹ EQ Boost. Tổng công suất tạo ra từ cỗ máy này lên tới 367 mã lực và 500 Nm mô-men xoắn. Sức mạnh truyền đến 4 bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp. Nhờ đó, xe có thể bứt tốc 0-100 km/h tốn vỏn vẹn 5,3 giây cùng vận tốc tối đa 250 km/h.
Tiến Dũng (Forum.autodaily.vn)
Chiếc Mercedes-Benz S 450 này là một trong số ít những chiếc S-Class ở nước ta được nâng cấp gói độ Brabus. Xe thuộc thế hệ W223, nằm trong lô S 450 nhập Đức đầu tiên bán tại Việt Nam trước khi đơn vị phân phối chính hãng chuyển sang nhập xe từ Thái Lan.
Theo chia sẻ của anh Nguyễn Xuân Phú – đại diện đơn vị độ xe, chi phí cho gói độ Brabus trên chiếc S-Class W223 này tốn khoảng 100 triệu đồng và cần 5 ngày để thi công hoàn thiện.
Nguyên bản, thiết kế của S 450 sử dụng nhiều đường nét mềm mại, hướng đến sự sang trọng. Gói độ bodykit của Brabus trên chiếc sedan hạng sang này giúp chiếc xe thêm phần thể thao, gân guốc nhưng giữ nguyên vẻ sang trọng vốn có của xe.
Phần đầu xe nổi bật với mặt ca-lăng màu đen hoàn toàn, thay cho các thanh nan và ốp viền mạ crôm sáng bóng. Cụm đèn chiếu sáng Multibeam LED không thay đổi thiết kế. Cản trước được chia thành 3 hốc gió, trong đó hốc gió hai bên tích hợp dải LED định vị ban ngày. Bên dưới có bộ líp mở rộng, giúp tăng vẻ hầm hố.
Đuôi xe thay đổi nhẹ với bộ khuếch tán mới, tạo hình khe gió giả kèm cánh chia gió và viền sơn đen. Hệ thống ống xả đơn đặt đối xứng đổi sang ống xả kép, làm tăng tính thẩm mỹ cho xe. Tuy nhiên, gói độ này không bổ sung thêm cánh lướt gió trên cửa khoang hành lý.
Logo “Mercedes-Benz” ở đầu xe giữ nguyên, song có thêm logo “Brabus” trên nắp ca-pô. Logo này cũng thay thế cho biểu tượng ngôi sao ba cánh ở đuôi xe. Cửa khoang hành lý thay dòng chữ “S 450” bằng “S 680” và thêm từ “Brabus”.
Bộ la-zăng đa chấu hai màu sáng-tối kích thước 19 inch ban đầu của xe được nâng cấp lên bộ mâm Brabus to bản, với kích thước 20 inch và sơn đen, tạo sự đồng nhất với tổng thể chiếc xe.
Không gian nội thất chiếc Mercedes-Benz S 450 này bọc da cao cấp màu nâu chủ đạo, đi kèm các điểm nhấn có họa tiết giống sợi carbon trên táp-lô và táp-pi. S-Class W223 đã lượt bỏ phần lớn nút bấm vật lý, tích hợp vào màn hình trung tâm 12,8 inch. Phía sau vô-lăng là màn hình đa thông tin kích thước 12,3 inch.
Hàng ghế sau gồm 3 chỗ ngồi, với tựa tỳ tay có thể đóng/mở thủ công. Một màn hình gắn trên tựa tỳ tay, dùng cho việc điều khiển một số tính năng cơ bản và có thể tháo rời như một chiếc máy tính bảng. Do thuộc phiên bản 4Matic Luxury, xe có tùy chọn ghế ngồi dành cho ông chủ nằm bên phải.
Hệ thống âm thanh vòm cao cấp Burmester 3D gồm 15 loa đã được chủ nhân nâng cấp lên loại loa xoay – tùy chọn cao cấp thường thấy trên dòng Mercedes-Maybach.
Mercedes-Benz S 450 thế hệ W223 bản nhập Đức trang bị động cơ I6 dung tích 3.0 lít, đi kèm hệ thống hybrid nhẹ EQ Boost. Tổng công suất tạo ra từ cỗ máy này lên tới 367 mã lực và 500 Nm mô-men xoắn. Sức mạnh truyền đến 4 bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp. Nhờ đó, xe có thể bứt tốc 0-100 km/h tốn vỏn vẹn 5,3 giây cùng vận tốc tối đa 250 km/h.
Tiến Dũng (Forum.autodaily.vn)