Ford Ranger MS-RT PHEV gây chú ý với diện mạo widebody hầm hố, gầm hạ thấp cùng bộ mâm 21 inch độc quyền. Phiên bản đặc biệt này kết hợp động cơ xăng 2.3L EcoBoost tăng áp với mô-tơ điện, tạo ra sức mạnh 281 mã lực và mô-men xoắn cực đại 697 Nm, đi kèm hệ dẫn động e4WD và hộp số tự động 10 cấp.
Về thiết kế, Ranger MS-RT PHEV sở hữu diện mạo mạnh mẽ hơn nhờ hốc bánh mở rộng, tăng thêm 82 mm bề ngang tổng thể, đi kèm bộ mâm hợp kim Diamond Cut 21 inch và lốp 275/45 R21.
Ngoài ra, ngoại hình còn được tối ưu khí động học với lưới tản nhiệt dạng tổ ong, cản trước tích hợp ốp gầm, cản sau liền bộ khuếch tán, cùng cánh gió nóc và cánh gió thùng sau. Xe có thêm các màu ngoại thất mới như tím Turini Purple, xanh Fast Blue và xanh Yellow Green.
Nội thất được trang bị ghế thể thao ôm sát thân, bọc da Eco-Leather thân thiện môi trường phối chỉ khâu xanh, tích hợp logo MS-RT phát sáng. Vô-lăng thể thao bọc da có sưởi, đánh dấu vị trí 12 giờ bằng chỉ xanh. Các tiện ích tiêu chuẩn gồm điều hòa tự động hai vùng, màn hình cảm ứng 12 inch, camera lùi và cảm biến hỗ trợ đỗ xe.
Về vận hành, Ranger MS-RT PHEV kết hợp động cơ xăng EcoBoost 2.3L tăng áp cùng mô-tơ điện, cho tổng công suất 281 mã lực, mô-men xoắn cực đại 697 Nm. Hộp số tự động 10 cấp Modular Hybrid Transmission kết hợp với hệ dẫn động e4WD bốn bánh toàn thời gian. Xe sử dụng pin 11,8 kWh, cho phép chạy thuần điện tối đa 40 km (theo chuẩn WLTP). Hệ thống treo được hạ thấp 40 mm nhằm tăng tính ổn định khi vận hành.
Tại Thái Lan, Ford hiện phân phối Ranger MS-RT bản diesel V6 3.0L, công suất 250 mã lực, giá bán 1.749.000 baht (tương đương 1,45 tỷ đồng). Việc phiên bản 2.3 EcoBoost PHEV có được đưa về thị trường này trong thời gian tới hay không vẫn chưa được xác nhận.
Về thiết kế, Ranger MS-RT PHEV sở hữu diện mạo mạnh mẽ hơn nhờ hốc bánh mở rộng, tăng thêm 82 mm bề ngang tổng thể, đi kèm bộ mâm hợp kim Diamond Cut 21 inch và lốp 275/45 R21.
Ngoài ra, ngoại hình còn được tối ưu khí động học với lưới tản nhiệt dạng tổ ong, cản trước tích hợp ốp gầm, cản sau liền bộ khuếch tán, cùng cánh gió nóc và cánh gió thùng sau. Xe có thêm các màu ngoại thất mới như tím Turini Purple, xanh Fast Blue và xanh Yellow Green.
Nội thất được trang bị ghế thể thao ôm sát thân, bọc da Eco-Leather thân thiện môi trường phối chỉ khâu xanh, tích hợp logo MS-RT phát sáng. Vô-lăng thể thao bọc da có sưởi, đánh dấu vị trí 12 giờ bằng chỉ xanh. Các tiện ích tiêu chuẩn gồm điều hòa tự động hai vùng, màn hình cảm ứng 12 inch, camera lùi và cảm biến hỗ trợ đỗ xe.
Về vận hành, Ranger MS-RT PHEV kết hợp động cơ xăng EcoBoost 2.3L tăng áp cùng mô-tơ điện, cho tổng công suất 281 mã lực, mô-men xoắn cực đại 697 Nm. Hộp số tự động 10 cấp Modular Hybrid Transmission kết hợp với hệ dẫn động e4WD bốn bánh toàn thời gian. Xe sử dụng pin 11,8 kWh, cho phép chạy thuần điện tối đa 40 km (theo chuẩn WLTP). Hệ thống treo được hạ thấp 40 mm nhằm tăng tính ổn định khi vận hành.
Tại Thái Lan, Ford hiện phân phối Ranger MS-RT bản diesel V6 3.0L, công suất 250 mã lực, giá bán 1.749.000 baht (tương đương 1,45 tỷ đồng). Việc phiên bản 2.3 EcoBoost PHEV có được đưa về thị trường này trong thời gian tới hay không vẫn chưa được xác nhận.