lehung-autodaily
Administrator
Tương tự phiên bản tiền nhiệm, GSX 150 Bandit 2020 vẫn giữ nguyên thiết kế, trang bị và khối động cơ, chỉ bổ sung thêm màu sắc cùng họa tiết tem mới. Mẫu mới GSX 150 Bandit sẽ được phân phối tại thị trường Việt Nam mới hai màu Đen Đỏ và Xám mờ.
Suzuki GSX 150 Bandit 2020.[/i]
Suzuki GSX 150 Bandit là mẫu xe côn tay thể thao phân khúc 150cc, đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng trẻ yêu thích thể thao. Điểm nổi bật của GSX 150 Bandit là yên xe được thiết kế liền mạch giữa yên trước và yên sau. Cùng với đó, khoảng chênh lệch về độ cao giữa yên trước và sau được hạ thấp nhằm mang đến cảm giác thoải mái khi di chuyển đường dài và thường xuyên đi hai người.
Về khối động cơ, phiên bản mới của GSX 150 Bandit vẫn được trang bị động cơ DOHC, 4 thì, làm mát bằng dung dịch và phun xăng điện tử kết hợp cùng hệ thống khởi động nhanh - Suzuki Easy Start System. Công suất của mẫu xe này được công bố ở mức 18,9 mã lực và mô-men xoắn 14 Nm, với hộp số côn tay 6 cấp.
Suzuki GSX-150 Bandit mới có chiều dài tổng thể 2.000 mm, chiều dài cơ sở 1.300 mm, chiều cao yên 790 mm và độ thoáng gầm 150 mm, trọng lượng khô 135 kg. Phần khung sườn của GSX 150 Bandit được thiết kế khác với người anh em thể thao GSX-S150. Dung tích bình chứa nhiên liệu là 11 lít. Xe được trang bị màn hình LCD hiển thị tất cả các thông số cần thiết cho người lái xe.
Thiết kế của Suzuki GSX-150 Bandit 2020 khá góc cạnh và kết hợp cánh yếm khí động học. Hệ thống giảm xóc của GSX-150 Bandit tương tự như anh em GSX-S150, với phuộc trước sau thương hiệu Showa - thương hiệu phuộc rất phổ biến, được nhiều hãng xe máy lựa chọn trang bị cho những sản phẩm của mình.
Bên cạnh đó, hệ thống phanh xe là loại phanh đĩa cho cả trước và sau, trong đó phía trước được trang bị kẹp phanh Bybrem (thương hiệu con của Brembo) 2-piston, kẹp phanh hiệu Tokico 1-piston phía sau và được trang bị lốp trước/sau với thông số lần lượt 90/80-17M/C 46P và 90/80-17M/C 46P.
>>> XEM THÊM ẢNH SUZUKI GSX 150 BANDIT 2020
Suzuki GSX 150 Bandit là mẫu xe côn tay thể thao phân khúc 150cc, đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng trẻ yêu thích thể thao. Điểm nổi bật của GSX 150 Bandit là yên xe được thiết kế liền mạch giữa yên trước và yên sau. Cùng với đó, khoảng chênh lệch về độ cao giữa yên trước và sau được hạ thấp nhằm mang đến cảm giác thoải mái khi di chuyển đường dài và thường xuyên đi hai người.
Về khối động cơ, phiên bản mới của GSX 150 Bandit vẫn được trang bị động cơ DOHC, 4 thì, làm mát bằng dung dịch và phun xăng điện tử kết hợp cùng hệ thống khởi động nhanh - Suzuki Easy Start System. Công suất của mẫu xe này được công bố ở mức 18,9 mã lực và mô-men xoắn 14 Nm, với hộp số côn tay 6 cấp.
Suzuki GSX-150 Bandit mới có chiều dài tổng thể 2.000 mm, chiều dài cơ sở 1.300 mm, chiều cao yên 790 mm và độ thoáng gầm 150 mm, trọng lượng khô 135 kg. Phần khung sườn của GSX 150 Bandit được thiết kế khác với người anh em thể thao GSX-S150. Dung tích bình chứa nhiên liệu là 11 lít. Xe được trang bị màn hình LCD hiển thị tất cả các thông số cần thiết cho người lái xe.
Thiết kế của Suzuki GSX-150 Bandit 2020 khá góc cạnh và kết hợp cánh yếm khí động học. Hệ thống giảm xóc của GSX-150 Bandit tương tự như anh em GSX-S150, với phuộc trước sau thương hiệu Showa - thương hiệu phuộc rất phổ biến, được nhiều hãng xe máy lựa chọn trang bị cho những sản phẩm của mình.
Bên cạnh đó, hệ thống phanh xe là loại phanh đĩa cho cả trước và sau, trong đó phía trước được trang bị kẹp phanh Bybrem (thương hiệu con của Brembo) 2-piston, kẹp phanh hiệu Tokico 1-piston phía sau và được trang bị lốp trước/sau với thông số lần lượt 90/80-17M/C 46P và 90/80-17M/C 46P.
>>> XEM THÊM ẢNH SUZUKI GSX 150 BANDIT 2020