lehung-autodaily
Administrator
Thay đổi lớn nhất của "cá mập" BMW S1000RR 2020 là được bổ sung màu sắc mới với tên gọi "Hockenheim Siver Metal" - Xám kim loại, bên cạnh mẫu màu HP trắng đỏ xanh, màu đỏ đã có trước đây.
BMW S1000RR 2020 Hockenheim Silver Metallic về Việt Nam. (Ảnh: Cao Tuấn).[/i]
BMW S1000RR 2020 Hockenheim Silver Metallic hiện vẫn chưa có giá bán tại Việt Nam. Tại Thái Lan, xe được bán với giá từ 910.000 Bath, tương đương 29.250 USD.
Trong khi tại Việt Nam, phiên bản Race có giá từ 949.000.000 VNĐ và 1.099.000.000 VNĐ cho bản M Performance.
So với phiên bản tiền nhiệm, BMW S1000RR 2020 được lột xác toàn diện cả về thiết kế lẫn động cơ. Cụ thể, xe đã thay đổi hoàn toàn ở bộ quay hai bên cũng như dàn nhựa ở phía sau, lộ phần một phần khung sườn dưới yên và khối động cơ nhiều hơn. Bên cạnh đó, phần đầu xe nay không còn mang thiết kế “mắt lé” đặc trưng vốn có ở dòng xe này.
Ngoài ra, các chi tiết mới ở BMW S1000RR 2020 là kính chắn gió cao hơn, dè trước, cặp mâm, hệ thống treo, ống xả và sử dụng đèn pha trước/sau LED. Thiết kế hốc gió trung tâm cũng được cải thiện rất nhiều so với phiên bản cũ. Trọng lượng tổng thể 197 kg, nhẹ hơn mô hình trước 9 kg và chiều cao yên cũng cao hơn.
BMW S1000RR 2020 vẫn tiếp tục sử dụng lại khối động cơ DOHC 1.000 phân khối, 4 xy-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch. Tuy nhiên, điểm mới ở cục máy này nằm ở các van xu-pap nay được thay bằng chất liệu titanium (tổng cộng 16 van) và đặc biệt là sự xuất hiện của công nghệ van biến thiên ShiftCam từng được trang bị cho chiếc R1250 GS/RT.
Với những cải tiến này, S1000RR 2020 vẫn giữ mô-men xoắn ở mức 113 Nm tại vòng tua máy 11.000 v/ph, nhưng công suất được nâng lên 207 mã lực tại 13.500 v/ph, cao hơn 8 mã lực so với phiên bản trước. Xe được trang bị các hệ thống kiểm soát lực kéo DTC, 4 chế độ lái (Rain, Road, Dynamic, Race), hệ thống phanh ABS Pro tiêu chuẩn, hệ thống treo kiểm soát điều khiển điện tử và tính năng Shift Assist Pro sẽ giúp xe trả số mượt và nhanh hơn.
“CÁ MẬP” BMW S1000RR 2019 MẠNH 207 MÃ LỰC CÓ GIÁ TỪ 25.760 USD
Thành Nhơn (forum.autodaily.vn)
![bmw-s1000rr-2020-hockenheim-silver-metallic-2.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2020/09/10/bmw-s1000rr-2020-hockenheim-silver-metallic-2.jpg)
BMW S1000RR 2020 Hockenheim Silver Metallic hiện vẫn chưa có giá bán tại Việt Nam. Tại Thái Lan, xe được bán với giá từ 910.000 Bath, tương đương 29.250 USD.
Trong khi tại Việt Nam, phiên bản Race có giá từ 949.000.000 VNĐ và 1.099.000.000 VNĐ cho bản M Performance.
![bmw-s1000rr-2020-hockenheim-silver-metallic-3.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2020/09/10/bmw-s1000rr-2020-hockenheim-silver-metallic-3.jpg)
So với phiên bản tiền nhiệm, BMW S1000RR 2020 được lột xác toàn diện cả về thiết kế lẫn động cơ. Cụ thể, xe đã thay đổi hoàn toàn ở bộ quay hai bên cũng như dàn nhựa ở phía sau, lộ phần một phần khung sườn dưới yên và khối động cơ nhiều hơn. Bên cạnh đó, phần đầu xe nay không còn mang thiết kế “mắt lé” đặc trưng vốn có ở dòng xe này.
![bmw-s1000rr-2020-hockenheim-silver-metallic-1.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2020/09/10/bmw-s1000rr-2020-hockenheim-silver-metallic-1.jpg)
Ngoài ra, các chi tiết mới ở BMW S1000RR 2020 là kính chắn gió cao hơn, dè trước, cặp mâm, hệ thống treo, ống xả và sử dụng đèn pha trước/sau LED. Thiết kế hốc gió trung tâm cũng được cải thiện rất nhiều so với phiên bản cũ. Trọng lượng tổng thể 197 kg, nhẹ hơn mô hình trước 9 kg và chiều cao yên cũng cao hơn.
![bmw-s1000rr-2020-2.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2020/09/10/bmw-s1000rr-2020-2.jpg)
BMW S1000RR 2020 vẫn tiếp tục sử dụng lại khối động cơ DOHC 1.000 phân khối, 4 xy-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch. Tuy nhiên, điểm mới ở cục máy này nằm ở các van xu-pap nay được thay bằng chất liệu titanium (tổng cộng 16 van) và đặc biệt là sự xuất hiện của công nghệ van biến thiên ShiftCam từng được trang bị cho chiếc R1250 GS/RT.
![bmw-s1000rr-2020-6.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2020/09/10/bmw-s1000rr-2020-6.jpg)
Với những cải tiến này, S1000RR 2020 vẫn giữ mô-men xoắn ở mức 113 Nm tại vòng tua máy 11.000 v/ph, nhưng công suất được nâng lên 207 mã lực tại 13.500 v/ph, cao hơn 8 mã lực so với phiên bản trước. Xe được trang bị các hệ thống kiểm soát lực kéo DTC, 4 chế độ lái (Rain, Road, Dynamic, Race), hệ thống phanh ABS Pro tiêu chuẩn, hệ thống treo kiểm soát điều khiển điện tử và tính năng Shift Assist Pro sẽ giúp xe trả số mượt và nhanh hơn.
“CÁ MẬP” BMW S1000RR 2019 MẠNH 207 MÃ LỰC CÓ GIÁ TỪ 25.760 USD
Thành Nhơn (forum.autodaily.vn)