haiyen-autodaily
Chuyên gia
Với mức giá dễ tiếp cận, hai mẫu xe mới của thương hiệu đến từ Anh Quốc được dự đoán sẽ là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc 400cc tại thị trường Việt Nam.
Triumph Scrambler 400 X (bên trái) và Speed 400 (bên phải).
Speed 400 và Scrambler 400 X là hai dòng xe mới nhất gia nhập vào gia đình Modern Classic vô cùng thành công của Triumph.
Triumph Speed 400 là phiên bản thấp hơn của hai mẫu xe nổi tiếng Speed Twin 900 và 1200. Trong khi Triumph Scrambler 400 X kế thừa những đặc điểm thiết kế đặc trưng của Scrambler 900 và 1200.
Triumph Speed 400.
Triumph trang bị cho Speed 400 và Scrambler 400 X khối động cơ xi-lanh đơn dung tích 398 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 39.5 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 37.5 Nm tại 6.500 vòng/phút và đi cùng hộp số 6 cấp.
Triumph Scrambler 400 X.
Cả hai đều sử dụng khung sườn bằng thép hình ống, đèn chiếu sáng LED, đồng hồ analog tích hợp màn hình LCD, vành sau 17 inch, bình xăng dung tích 13 lít. Hệ thống phanh ABS hai kênh, kiểm soát lực kéo có thể điều chỉnh, cổng sạc USB-C.
Cụm đầu đèn trước của Triumph Speed 400.
Triumph Speed 400 lắp vành trước hợp kim nhôm đúc 10 chấu 17 inch, trong khi Scrambler dùng vành 19 inch. Giảm xóc trước hành trình ngược 43 mm với hành trình 140 mm trên Speed và 150 mm trên Scrambler. Giảm xóc đơn sau bằng khí với bình chứa bên ngoài và có thể điều chỉnh, mẫu Speed có hành trình 130 mm và 150 mm trên Scrambler.
Cụm đầu đèn trước của Triumph Scrambler 400 X
Cả hai đều được trang bị cặp phanh đĩa đơn. Phanh đĩa trước của Scrambler 320 mm, lớn hơn 20 mm so với Speed. Trong khi đĩa phanh sau cùng 230 mm. Trọng lượng Scrambler là 179 kg, nặng hơn 9 kg so với bản Speed ở mức 170 kg. Độ cao yên cũng khác nhau, bản Speed cao 790 mm, trong khi Scrambler nhỉnh hơn ở mức 835 mm.
Tổng hợp các công nghệ hỗ trợ lái nổi bật: Ga điện tử Ride-by-wire, Traction Control có thể bật tắt, Bosch ABS hai kênh (có thể bật tắt trên Scrambler 400 X), có ổ sạc USB-C dành cho thiết bị di động, ly hợp chống trượt, hệ thống đèn Full-LED và khóa từ chống trộm.
Giá bán chính thức của hai mẫu xe này như sau: Speed 400 (từ 169,9 triệu đồng) và Scrambler 400 X (từ 189,9 triệu đồng). Tất cả đều đã bao gồm VAT.
Thành Nhơn (forum.autodaily.vn)
![Triumph%20Speed%20400%20%26%20Scrambler%20400%20X%202.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2024/03/24/Triumph%20Speed%20400%20%26%20Scrambler%20400%20X%202.jpg)
Triumph Scrambler 400 X (bên trái) và Speed 400 (bên phải).
Speed 400 và Scrambler 400 X là hai dòng xe mới nhất gia nhập vào gia đình Modern Classic vô cùng thành công của Triumph.
![Triumph%20Speed%20400%20%26%20Scrambler%20400%20X%201.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2024/03/24/Triumph%20Speed%20400%20%26%20Scrambler%20400%20X%201.jpg)
Triumph Speed 400 là phiên bản thấp hơn của hai mẫu xe nổi tiếng Speed Twin 900 và 1200. Trong khi Triumph Scrambler 400 X kế thừa những đặc điểm thiết kế đặc trưng của Scrambler 900 và 1200.
![Triumph%20Speed%20400%201.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2024/03/24/Triumph%20Speed%20400%201.jpg)
Triumph Speed 400.
Triumph trang bị cho Speed 400 và Scrambler 400 X khối động cơ xi-lanh đơn dung tích 398 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 39.5 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 37.5 Nm tại 6.500 vòng/phút và đi cùng hộp số 6 cấp.
![Triumph%20Scrambler%20400%20X%201.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2024/03/24/Triumph%20Scrambler%20400%20X%201.jpg)
Triumph Scrambler 400 X.
Cả hai đều sử dụng khung sườn bằng thép hình ống, đèn chiếu sáng LED, đồng hồ analog tích hợp màn hình LCD, vành sau 17 inch, bình xăng dung tích 13 lít. Hệ thống phanh ABS hai kênh, kiểm soát lực kéo có thể điều chỉnh, cổng sạc USB-C.
![Triumph%20Speed%20400%205.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2024/03/24/Triumph%20Speed%20400%205.jpg)
Cụm đầu đèn trước của Triumph Speed 400.
Triumph Speed 400 lắp vành trước hợp kim nhôm đúc 10 chấu 17 inch, trong khi Scrambler dùng vành 19 inch. Giảm xóc trước hành trình ngược 43 mm với hành trình 140 mm trên Speed và 150 mm trên Scrambler. Giảm xóc đơn sau bằng khí với bình chứa bên ngoài và có thể điều chỉnh, mẫu Speed có hành trình 130 mm và 150 mm trên Scrambler.
![Triumph%20Scrambler%20400%20X%205.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2024/03/24/Triumph%20Scrambler%20400%20X%205.jpg)
Cụm đầu đèn trước của Triumph Scrambler 400 X
Cả hai đều được trang bị cặp phanh đĩa đơn. Phanh đĩa trước của Scrambler 320 mm, lớn hơn 20 mm so với Speed. Trong khi đĩa phanh sau cùng 230 mm. Trọng lượng Scrambler là 179 kg, nặng hơn 9 kg so với bản Speed ở mức 170 kg. Độ cao yên cũng khác nhau, bản Speed cao 790 mm, trong khi Scrambler nhỉnh hơn ở mức 835 mm.
![Triumph%20Speed%20400%204.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2024/03/24/Triumph%20Speed%20400%204.jpg)
Tổng hợp các công nghệ hỗ trợ lái nổi bật: Ga điện tử Ride-by-wire, Traction Control có thể bật tắt, Bosch ABS hai kênh (có thể bật tắt trên Scrambler 400 X), có ổ sạc USB-C dành cho thiết bị di động, ly hợp chống trượt, hệ thống đèn Full-LED và khóa từ chống trộm.
![Triumph%20Scrambler%20400%20X%203.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2024/03/24/Triumph%20Scrambler%20400%20X%203.jpg)
Giá bán chính thức của hai mẫu xe này như sau: Speed 400 (từ 169,9 triệu đồng) và Scrambler 400 X (từ 189,9 triệu đồng). Tất cả đều đã bao gồm VAT.
Thành Nhơn (forum.autodaily.vn)