Ngay sau khi Ford tung đoạn teaser đầu tiên về Ranger Super Duty sắp ra mắt tại Úc, một nguyên mẫu thử nghiệm của mẫu xe này đã được phát hiện trên đường chạy thử tại Mỹ.
Huy hiệu “Super Duty” hứa hẹn sẽ mang đến nhiều nâng cấp đáng chú ý của Ford Ranger bao gồm khả năng kéo được cải thiện, sức chứa hàng hóa được mở rộng và khả năng off-road tốt hơn, tất cả đều được gói gọn trong vẻ ngoài cứng cáp và mạnh mẽ hơn.
Nguyên mẫu thử nghiệm có phần đầu xe khác biệt so với các phiên bản Ranger hiện tại. Những yếu tố nổi bật có thể kể đến như phần mở rộng chắn bùn nổi bật, lưới tản nhiệt được thiết kế lại và mui xe được định hình lại.
Bên cạnh đó là một loạt các chi tiết thiết kế giúp tô đậm dáng vẻ của một mẫu xe off-road. Ranger Super Duty được trang bị cản trước cứng cáp có thể chịu lực tốt, tấm chống trượt, ống thở và bậc lên xuống chắc chắn cũng đóng vai trò như áo giáp bảo vệ thân xe. Mâm xe thép màu đen được bọc trong lốp General Grabber A/T và khoảng sáng gầm cao hơn so với Ranger tiêu chuẩn. Một chi tiết thú vị khác là đèn bổ sung được gắn trên chắn bùn trước.
Theo thông cáo được đăng trên trang web của hãng xe Ford tại Úc, Ranger Super Duty sắp ra mắt sẽ là “một chiếc bán tải cỡ trung mới có thể làm được những điều mà không chiếc bán tải cỡ trung nào khác có thể làm được”.
Được phát triển thông qua sự hợp tác trực tiếp với các khách hàng lớn, Ranger Super Duty được cho là có khối lượng tổng thể của xe hoặc trọng lượng tối đa của xe bao gồm cả tải, khả năng kéo cũng như khả năng off-road được cải thiện so với Ranger tiêu chuẩn. Xe được phát triển để hướng tới nhóm khách hàng như đơn vị cứu hộ, nông dân, công nhân tiện ích, lâm nghiệp, khai thác mỏ, kỹ thuật viên cơ sở hạ tầng và cho công việc khác…
Ranger Super Duty được phát triển bởi nhóm phát triển sản phẩm IMG của Ford với một nhóm gồm 1.500 nhà thiết kế, kỹ sư và chuyên gia tại Úc và sẽ được sản xuất tại Thái Lan để bán tại các thị trường trên toàn thế giới.
Về các thông số chính, Ranger Super Duty có khả năng kéo tối đa 4.500 kg, cao hơn Ranger hiện tại (3.500 kg) và tương đương với các mẫu xe lớn hơn, cỡ lớn như F-150, Chevrolet Silverado và Ram 1500. Bên cạnh đó, xe có thể tải hàng trên thùng nhiều hơn, tổng trọng lượng xe tối đa (GVM) lên tới 4.500 kg.
Ford không đề cập đến những thay đổi về khung gầm hoặc hệ thống treo cho biến thể mới, cũng không nêu rõ có bao nhiêu kiểu thân xe sẽ được cung cấp. Việc định vị xe là xe bán tải cỡ trung cho thấy Ranger Super Duty sẽ có kích thước tương tự như Ranger tiêu chuẩn, điều này sẽ giúp xe dễ dàng di chuyển hơn ở một số khu vực xa xôi.
Huy hiệu “Super Duty” hứa hẹn sẽ mang đến nhiều nâng cấp đáng chú ý của Ford Ranger bao gồm khả năng kéo được cải thiện, sức chứa hàng hóa được mở rộng và khả năng off-road tốt hơn, tất cả đều được gói gọn trong vẻ ngoài cứng cáp và mạnh mẽ hơn.
Nguyên mẫu thử nghiệm có phần đầu xe khác biệt so với các phiên bản Ranger hiện tại. Những yếu tố nổi bật có thể kể đến như phần mở rộng chắn bùn nổi bật, lưới tản nhiệt được thiết kế lại và mui xe được định hình lại.
Bên cạnh đó là một loạt các chi tiết thiết kế giúp tô đậm dáng vẻ của một mẫu xe off-road. Ranger Super Duty được trang bị cản trước cứng cáp có thể chịu lực tốt, tấm chống trượt, ống thở và bậc lên xuống chắc chắn cũng đóng vai trò như áo giáp bảo vệ thân xe. Mâm xe thép màu đen được bọc trong lốp General Grabber A/T và khoảng sáng gầm cao hơn so với Ranger tiêu chuẩn. Một chi tiết thú vị khác là đèn bổ sung được gắn trên chắn bùn trước.
Theo thông cáo được đăng trên trang web của hãng xe Ford tại Úc, Ranger Super Duty sắp ra mắt sẽ là “một chiếc bán tải cỡ trung mới có thể làm được những điều mà không chiếc bán tải cỡ trung nào khác có thể làm được”.
Được phát triển thông qua sự hợp tác trực tiếp với các khách hàng lớn, Ranger Super Duty được cho là có khối lượng tổng thể của xe hoặc trọng lượng tối đa của xe bao gồm cả tải, khả năng kéo cũng như khả năng off-road được cải thiện so với Ranger tiêu chuẩn. Xe được phát triển để hướng tới nhóm khách hàng như đơn vị cứu hộ, nông dân, công nhân tiện ích, lâm nghiệp, khai thác mỏ, kỹ thuật viên cơ sở hạ tầng và cho công việc khác…
Ranger Super Duty được phát triển bởi nhóm phát triển sản phẩm IMG của Ford với một nhóm gồm 1.500 nhà thiết kế, kỹ sư và chuyên gia tại Úc và sẽ được sản xuất tại Thái Lan để bán tại các thị trường trên toàn thế giới.
Về các thông số chính, Ranger Super Duty có khả năng kéo tối đa 4.500 kg, cao hơn Ranger hiện tại (3.500 kg) và tương đương với các mẫu xe lớn hơn, cỡ lớn như F-150, Chevrolet Silverado và Ram 1500. Bên cạnh đó, xe có thể tải hàng trên thùng nhiều hơn, tổng trọng lượng xe tối đa (GVM) lên tới 4.500 kg.
Ford không đề cập đến những thay đổi về khung gầm hoặc hệ thống treo cho biến thể mới, cũng không nêu rõ có bao nhiêu kiểu thân xe sẽ được cung cấp. Việc định vị xe là xe bán tải cỡ trung cho thấy Ranger Super Duty sẽ có kích thước tương tự như Ranger tiêu chuẩn, điều này sẽ giúp xe dễ dàng di chuyển hơn ở một số khu vực xa xôi.