Toyota Corolla Cross được xác nhận sẽ quay trở lại thị trường Ấn Độ trong một diện mạo hoàn toàn mới, dưới dạng một mẫu SUV 7 chỗ. Xe dự kiến sẽ ra mắt trong giai đoạn 2028–2029.
Ảnh phác họa Toyota Corolla Cross bản 7 chỗ
Một trong những điểm đáng chú ý nhất trên Corolla Cross dành cho thị trường Ấn Độ là cấu hình 7 chỗ, thay vì 5 chỗ như các phiên bản đang bán toàn cầu. Để đáp ứng bố trí ba hàng ghế, Toyota buộc phải kéo dài trục cơ sở thêm khoảng 150 mm, nhằm đảm bảo không gian đủ rộng rãi cho hành khách phía sau. Đây cũng là yếu tố khiến quá trình phát triển xe kéo dài hơn, dự kiến phải đến năm 2028 mới chính thức ra mắt.
Về nền tảng, mẫu SUV này sẽ sử dụng khung gầm TNGA-C – tương tự như Toyota Innova Hycross – đi kèm khả năng cao là hệ truyền động hybrid 2.0L. Cấu hình này kết hợp động cơ xăng và mô-tơ điện, giúp tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu, yếu tố đặc biệt quan trọng với người dùng Ấn Độ. Ngoài ra, việc nội địa hóa sản xuất cũng giúp Toyota kiểm soát giá bán tốt hơn.
Trong danh mục sản phẩm, Corolla Cross sẽ nằm giữa Toyota Urban Cruiser Hyryder và Toyota Fortuner – phân khúc mà Toyota hiện đang bỏ trống. Mẫu xe này sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Hyundai Tucson, Mahindra XUV700 hay Tata Safari, hướng đến nhóm khách hàng cần một mẫu SUV rộng rãi nhưng vẫn mang giá trị thương hiệu Corolla.
Việc lùi thời điểm ra mắt đến 2028 cũng nằm trong chiến lược dài hạn của Toyota, khi mẫu xe này dự kiến sẽ được sản xuất tại nhà máy thứ ba của hãng tại Ấn Độ. Tỷ lệ nội địa hóa cao sẽ là yếu tố then chốt giúp Corolla Cross đạt mức giá cạnh tranh, đủ sức đối đầu với các thương hiệu nội địa.
Ảnh phác họa Toyota Corolla Cross bản 7 chỗ
Một trong những điểm đáng chú ý nhất trên Corolla Cross dành cho thị trường Ấn Độ là cấu hình 7 chỗ, thay vì 5 chỗ như các phiên bản đang bán toàn cầu. Để đáp ứng bố trí ba hàng ghế, Toyota buộc phải kéo dài trục cơ sở thêm khoảng 150 mm, nhằm đảm bảo không gian đủ rộng rãi cho hành khách phía sau. Đây cũng là yếu tố khiến quá trình phát triển xe kéo dài hơn, dự kiến phải đến năm 2028 mới chính thức ra mắt.
Về nền tảng, mẫu SUV này sẽ sử dụng khung gầm TNGA-C – tương tự như Toyota Innova Hycross – đi kèm khả năng cao là hệ truyền động hybrid 2.0L. Cấu hình này kết hợp động cơ xăng và mô-tơ điện, giúp tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu, yếu tố đặc biệt quan trọng với người dùng Ấn Độ. Ngoài ra, việc nội địa hóa sản xuất cũng giúp Toyota kiểm soát giá bán tốt hơn.
Trong danh mục sản phẩm, Corolla Cross sẽ nằm giữa Toyota Urban Cruiser Hyryder và Toyota Fortuner – phân khúc mà Toyota hiện đang bỏ trống. Mẫu xe này sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Hyundai Tucson, Mahindra XUV700 hay Tata Safari, hướng đến nhóm khách hàng cần một mẫu SUV rộng rãi nhưng vẫn mang giá trị thương hiệu Corolla.
Việc lùi thời điểm ra mắt đến 2028 cũng nằm trong chiến lược dài hạn của Toyota, khi mẫu xe này dự kiến sẽ được sản xuất tại nhà máy thứ ba của hãng tại Ấn Độ. Tỷ lệ nội địa hóa cao sẽ là yếu tố then chốt giúp Corolla Cross đạt mức giá cạnh tranh, đủ sức đối đầu với các thương hiệu nội địa.