Thiết kế của Mercedes-Benz trong thời gian gần đây nhận được nhiều ý kiến trái chiều, nhưng với mẫu GLA thế hệ mới, hãng xe Đức dường như đã có một bước tiến rõ rệt. Mẫu crossover này mang diện mạo sang trọng, hiện đại hơn đáng kể so với thế hệ trước, đồng thời được bổ sung thêm các tùy chọn động cơ hybrid và thuần điện.
Mercedes-Benz sẽ bắt đầu nhận đơn đặt hàng GLA mới tại châu Âu từ ngày mai, trong khi thị trường Mỹ dự kiến sẽ đón nhận mẫu xe này vào nửa cuối năm 2027.
Ngoại hình sang trọng, đậm chất Mercedes mới
So với phiên bản tiền nhiệm, Mercedes GLA mới sở hữu thiết kế cao cấp hơn với điểm nhấn là bộ lưới tản nhiệt “iconic grille” thế hệ mới của hãng. Lưới tản nhiệt có kích thước lớn hơn trước và có thể được trang bị hệ thống chiếu sáng tùy chọn.
Hai bên là cụm đèn pha LED tiêu chuẩn với họa tiết ngôi sao mạ chrome đặc trưng. Trên các phiên bản sử dụng đèn pha Multibeam LED tùy chọn, dải đèn định vị ban ngày cũng được tạo hình theo biểu tượng ngôi sao.
Ở phần thân xe, GLA mới mang phong cách khí động học hơn với các đường nét gọn gàng, tay nắm cửa ẩn, cùng phần ốp bảo vệ thân xe nổi bật. Xe được trang bị bộ mâm kích thước từ 18 đến 20 inch, kết hợp với phần vòm bánh sau mở rộng tạo cảm giác thể thao hơn.
Phía sau xe tiếp tục duy trì phong cách hiện đại với vị trí đặt biển số được chuyển từ cửa cốp xuống cản sau. Cụm đèn hậu dạng vuông được nối liền bởi một thanh đèn mảnh, tạo điểm nhấn cho thiết kế đuôi xe.
Mercedes sẽ cung cấp nhiều gói trang trí khác nhau như AMG Line, AMG Line Plus và Night Edition. Trong đó, phiên bản Night Edition sở hữu màu sơn ngoại thất Cosmos Black Magno, các chi tiết đen bóng, bộ mâm 20 inch màu đen, ghế thể thao hai tông màu, bậc cửa phát sáng và các điểm nhấn Dark Shadow trong khoang nội thất.
Về kích thước, Mercedes GLA thế hệ mới có chiều dài 4.565 mm, rộng 1.873 mm, cao 1.604 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.790 mm. So với thế hệ cũ, xe dài hơn 155 mm và khoảng cách giữa hai trục bánh xe tăng thêm 61 mm.
Nội thất tập trung vào màn hình và công nghệ
Khoang cabin của Mercedes GLA mới được phát triển dựa trên phong cách từ mẫu CLA, với điểm nhấn là hệ thống màn hình lớn.
Xe được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình giải trí trung tâm 14 inch cùng khu vực trang trí với họa tiết ngôi sao đặc trưng.
Tuy nhiên, khu vực này cũng được xem như một cách Mercedes khuyến khích khách hàng nâng cấp lên tùy chọn MBUX Superscreen. Gói trang bị này bổ sung màn hình 14 inch dành cho hành khách phía trước, hỗ trợ hơn 40 ứng dụng, bao gồm Disney+ và YouTube.
Ngoài ra, khách hàng có thể lựa chọn cửa sổ trời toàn cảnh Sky Control với khả năng chuyển đổi giữa trạng thái trong suốt và mờ chỉ trong vài mili giây. Hệ thống âm thanh vòm 3D Burmester 16 loa cũng nằm trong danh sách tùy chọn.
Nhờ kích thước lớn hơn, không gian nội thất của GLA mới được cải thiện đáng kể. Hàng ghế trước có thêm 7 mm khoảng để chân, trong khi hàng ghế sau tăng thêm tới 38 mm. Khoảng không phía trên đầu ở hàng ghế sau cũng tăng thêm 24 mm.
Dung tích khoang hành lý đạt 410 lít, tăng 70 lít so với trước. Khi gập hàng ghế sau, không gian chứa đồ mở rộng lên 1.400 lít. Riêng các phiên bản thuần điện còn có thêm khoang hành lý phía trước dung tích 107 lít.
Loạt phiên bản thuần điện
Mercedes GLA mới sẽ có nhiều lựa chọn hệ truyền động, trong đó mở màn là phiên bản GLA 200 Electric.
Phiên bản này sử dụng pin LFP dung lượng 58 kWh, kết hợp mô-tơ điện đặt phía sau công suất 221 mã lực và mô-men xoắn cực đại 335 Nm.
Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,1 giây, tốc độ tối đa 210 km/h. Phạm vi hoạt động theo tiêu chuẩn WLTP đạt từ 394-447 km.
Khi pin yếu, hệ thống sạc nhanh DC công suất 200 kW cho phép sạc từ 10-80% trong khoảng 20 phút. Nếu chỉ sạc nhanh trong 10 phút, xe có thể bổ sung thêm khoảng 165 km phạm vi di chuyển.
Cao hơn là phiên bản GLA 250+ Electric với mô-tơ mạnh hơn, đạt công suất 272 mã lực và mô-men xoắn 335 Nm. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 7,3 giây, trong khi tốc độ tối đa vẫn ở mức 210 km/h.
Phiên bản này sử dụng bộ pin NMC dung lượng 85 kWh, cho phạm vi hoạt động từ 577-657 km. Hệ thống sạc nhanh cũng được nâng cấp lên công suất 320 kW, cho phép bổ sung thêm 270 km chỉ sau 10 phút.
Đứng đầu dòng xe điện là GLA 350 4MATIC Electric. Mẫu xe này sử dụng hệ dẫn động bốn bánh với hai mô-tơ điện, cho tổng công suất 354 mã lực và mô-men xoắn 515 Nm.
Khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ mất 5,4 giây, trong khi tốc độ tối đa vẫn giới hạn ở 210 km/h. Do hiệu suất cao hơn, phạm vi hoạt động giảm nhẹ xuống còn 555-643 km.
Tại Mỹ, Mercedes chỉ cung cấp hai phiên bản gồm GLA 250+ Electric và GLA 350 4MATIC Electric. Ngoài ra, hãng cũng xác nhận sẽ bổ sung thêm một phiên bản khác vào năm 2027 với bộ pin NMC dung lượng 71 kWh.
Mercedes bổ sung phiên bản hybrid vào năm tới
Bên cạnh các phiên bản thuần điện, Mercedes cũng xác nhận kế hoạch ra mắt các phiên bản hybrid với hệ dẫn động cầu trước và bốn bánh.
Dù chưa công bố đầy đủ thông số, hãng cho biết các phiên bản hybrid sẽ sử dụng động cơ xăng tăng áp 4 xi-lanh 1.5L, kết hợp bộ pin 1,3 kWh và mô-tơ điện công suất 30 mã lực tích hợp trong hộp số ly hợp kép 8 cấp.
Nhiều khả năng hệ truyền động này sẽ được chia sẻ từ mẫu CLA, với các phiên bản dự kiến gồm GLA 200 Hybrid công suất kết hợp khoảng 193 mã lực và GLA 220 Hybrid công suất khoảng 220 mã lực.
Ngoài ra, Mercedes GLA thế hệ mới cũng sẽ được trang bị hệ thống hỗ trợ lái MB.Drive Assist, mang đến khả năng lái bán tự động cấp độ 2 với nhiều công nghệ hỗ trợ tiên tiến.
Với thiết kế mới, không gian rộng hơn cùng loạt tùy chọn động cơ điện hóa, Mercedes GLA thế hệ mới được kỳ vọng sẽ tiếp tục là một trong những mẫu crossover chiến lược của thương hiệu Đức trong phân khúc xe sang cỡ nhỏ.
Mercedes-Benz sẽ bắt đầu nhận đơn đặt hàng GLA mới tại châu Âu từ ngày mai, trong khi thị trường Mỹ dự kiến sẽ đón nhận mẫu xe này vào nửa cuối năm 2027.
Ngoại hình sang trọng, đậm chất Mercedes mới
So với phiên bản tiền nhiệm, Mercedes GLA mới sở hữu thiết kế cao cấp hơn với điểm nhấn là bộ lưới tản nhiệt “iconic grille” thế hệ mới của hãng. Lưới tản nhiệt có kích thước lớn hơn trước và có thể được trang bị hệ thống chiếu sáng tùy chọn.
Hai bên là cụm đèn pha LED tiêu chuẩn với họa tiết ngôi sao mạ chrome đặc trưng. Trên các phiên bản sử dụng đèn pha Multibeam LED tùy chọn, dải đèn định vị ban ngày cũng được tạo hình theo biểu tượng ngôi sao.
Ở phần thân xe, GLA mới mang phong cách khí động học hơn với các đường nét gọn gàng, tay nắm cửa ẩn, cùng phần ốp bảo vệ thân xe nổi bật. Xe được trang bị bộ mâm kích thước từ 18 đến 20 inch, kết hợp với phần vòm bánh sau mở rộng tạo cảm giác thể thao hơn.
Phía sau xe tiếp tục duy trì phong cách hiện đại với vị trí đặt biển số được chuyển từ cửa cốp xuống cản sau. Cụm đèn hậu dạng vuông được nối liền bởi một thanh đèn mảnh, tạo điểm nhấn cho thiết kế đuôi xe.
Mercedes sẽ cung cấp nhiều gói trang trí khác nhau như AMG Line, AMG Line Plus và Night Edition. Trong đó, phiên bản Night Edition sở hữu màu sơn ngoại thất Cosmos Black Magno, các chi tiết đen bóng, bộ mâm 20 inch màu đen, ghế thể thao hai tông màu, bậc cửa phát sáng và các điểm nhấn Dark Shadow trong khoang nội thất.
Về kích thước, Mercedes GLA thế hệ mới có chiều dài 4.565 mm, rộng 1.873 mm, cao 1.604 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.790 mm. So với thế hệ cũ, xe dài hơn 155 mm và khoảng cách giữa hai trục bánh xe tăng thêm 61 mm.
Nội thất tập trung vào màn hình và công nghệ
Khoang cabin của Mercedes GLA mới được phát triển dựa trên phong cách từ mẫu CLA, với điểm nhấn là hệ thống màn hình lớn.
Xe được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình giải trí trung tâm 14 inch cùng khu vực trang trí với họa tiết ngôi sao đặc trưng.
Tuy nhiên, khu vực này cũng được xem như một cách Mercedes khuyến khích khách hàng nâng cấp lên tùy chọn MBUX Superscreen. Gói trang bị này bổ sung màn hình 14 inch dành cho hành khách phía trước, hỗ trợ hơn 40 ứng dụng, bao gồm Disney+ và YouTube.
Ngoài ra, khách hàng có thể lựa chọn cửa sổ trời toàn cảnh Sky Control với khả năng chuyển đổi giữa trạng thái trong suốt và mờ chỉ trong vài mili giây. Hệ thống âm thanh vòm 3D Burmester 16 loa cũng nằm trong danh sách tùy chọn.
Nhờ kích thước lớn hơn, không gian nội thất của GLA mới được cải thiện đáng kể. Hàng ghế trước có thêm 7 mm khoảng để chân, trong khi hàng ghế sau tăng thêm tới 38 mm. Khoảng không phía trên đầu ở hàng ghế sau cũng tăng thêm 24 mm.
Dung tích khoang hành lý đạt 410 lít, tăng 70 lít so với trước. Khi gập hàng ghế sau, không gian chứa đồ mở rộng lên 1.400 lít. Riêng các phiên bản thuần điện còn có thêm khoang hành lý phía trước dung tích 107 lít.
Loạt phiên bản thuần điện
Mercedes GLA mới sẽ có nhiều lựa chọn hệ truyền động, trong đó mở màn là phiên bản GLA 200 Electric.
Phiên bản này sử dụng pin LFP dung lượng 58 kWh, kết hợp mô-tơ điện đặt phía sau công suất 221 mã lực và mô-men xoắn cực đại 335 Nm.
Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,1 giây, tốc độ tối đa 210 km/h. Phạm vi hoạt động theo tiêu chuẩn WLTP đạt từ 394-447 km.
Khi pin yếu, hệ thống sạc nhanh DC công suất 200 kW cho phép sạc từ 10-80% trong khoảng 20 phút. Nếu chỉ sạc nhanh trong 10 phút, xe có thể bổ sung thêm khoảng 165 km phạm vi di chuyển.
Cao hơn là phiên bản GLA 250+ Electric với mô-tơ mạnh hơn, đạt công suất 272 mã lực và mô-men xoắn 335 Nm. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 7,3 giây, trong khi tốc độ tối đa vẫn ở mức 210 km/h.
Phiên bản này sử dụng bộ pin NMC dung lượng 85 kWh, cho phạm vi hoạt động từ 577-657 km. Hệ thống sạc nhanh cũng được nâng cấp lên công suất 320 kW, cho phép bổ sung thêm 270 km chỉ sau 10 phút.
Đứng đầu dòng xe điện là GLA 350 4MATIC Electric. Mẫu xe này sử dụng hệ dẫn động bốn bánh với hai mô-tơ điện, cho tổng công suất 354 mã lực và mô-men xoắn 515 Nm.
Khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ mất 5,4 giây, trong khi tốc độ tối đa vẫn giới hạn ở 210 km/h. Do hiệu suất cao hơn, phạm vi hoạt động giảm nhẹ xuống còn 555-643 km.
Tại Mỹ, Mercedes chỉ cung cấp hai phiên bản gồm GLA 250+ Electric và GLA 350 4MATIC Electric. Ngoài ra, hãng cũng xác nhận sẽ bổ sung thêm một phiên bản khác vào năm 2027 với bộ pin NMC dung lượng 71 kWh.
Mercedes bổ sung phiên bản hybrid vào năm tới
Bên cạnh các phiên bản thuần điện, Mercedes cũng xác nhận kế hoạch ra mắt các phiên bản hybrid với hệ dẫn động cầu trước và bốn bánh.
Dù chưa công bố đầy đủ thông số, hãng cho biết các phiên bản hybrid sẽ sử dụng động cơ xăng tăng áp 4 xi-lanh 1.5L, kết hợp bộ pin 1,3 kWh và mô-tơ điện công suất 30 mã lực tích hợp trong hộp số ly hợp kép 8 cấp.
Nhiều khả năng hệ truyền động này sẽ được chia sẻ từ mẫu CLA, với các phiên bản dự kiến gồm GLA 200 Hybrid công suất kết hợp khoảng 193 mã lực và GLA 220 Hybrid công suất khoảng 220 mã lực.
Ngoài ra, Mercedes GLA thế hệ mới cũng sẽ được trang bị hệ thống hỗ trợ lái MB.Drive Assist, mang đến khả năng lái bán tự động cấp độ 2 với nhiều công nghệ hỗ trợ tiên tiến.
Với thiết kế mới, không gian rộng hơn cùng loạt tùy chọn động cơ điện hóa, Mercedes GLA thế hệ mới được kỳ vọng sẽ tiếp tục là một trong những mẫu crossover chiến lược của thương hiệu Đức trong phân khúc xe sang cỡ nhỏ.