Mercedes-Benz vừa giới thiệu bản nâng cấp lớn cho mẫu sedan thuần điện Mercedes-Benz EQS, với hàng loạt cải tiến về công nghệ, hệ truyền động và trải nghiệm vận hành. Đây được xem là lần nâng cấp đáng chú ý trong bối cảnh hãng không có kế hoạch phát triển thế hệ hoàn toàn mới cho dòng xe này.
EQS hiện có bốn phiên bản gồm EQS 400, EQS 450+, EQS 500 4Matic và EQS 580 4Matic. Trong đó, các phiên bản cao sử dụng kiến trúc điện 800V kết hợp bộ pin dung lượng 122 kWh, giúp cải thiện mật độ năng lượng. Riêng bản EQS 400 trang bị pin nhỏ hơn, dung lượng 112 kWh.
Khả năng sạc nhanh cũng được nâng cấp đáng kể khi xe hỗ trợ công suất sạc DC tối đa 350 kW, cho phép bổ sung khoảng 320 km phạm vi hoạt động chỉ trong 10 phút. Hệ thống này vận hành thông qua phần mềm quản lý pin, cho phép chia bộ pin thành hai phần để sạc đồng thời.
Mercedes-Benz đồng thời trang bị động cơ điện mới cho toàn bộ dải sản phẩm. Công suất dao động từ 362 mã lực trên bản EQS 400 đến 577 mã lực trên bản EQS 580 4Matic, đi kèm mô-men xoắn tối đa 800 Nm.
Trong khi đó, phiên bản EQS 450+ được công bố có thể đạt phạm vi hoạt động lên tới 926 km theo tiêu chuẩn WLTP. Xe sử dụng hộp số hai cấp nhằm tối ưu khả năng tăng tốc ở tốc độ thấp và nâng cao hiệu quả vận hành khi di chuyển ở tốc độ cao.
Một trong những điểm nhấn đáng chú ý là việc EQS được trang bị công nghệ lái steer-by-wire, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống giữa vô-lăng và bánh xe. Hệ thống này giúp cải thiện khả năng điều khiển ở tốc độ thấp và nâng cao trải nghiệm lái.
Đi kèm là tùy chọn vô-lăng dạng yoke mang phong cách tương lai. Tuy nhiên, Mercedes vẫn duy trì lựa chọn vô-lăng tròn truyền thống với hệ thống lái điện cơ nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.
Về ngoại thất, EQS được nhận diện qua lưới tản nhiệt sơn đen mới với họa tiết logo ba cánh và cụm đèn trước tích hợp dải LED hình ngôi sao.
Không gian nội thất tiếp tục duy trì thiết kế quen thuộc, nhưng được nâng cấp với hệ điều hành MB.OS và trợ lý ảo MBUX thế hệ mới. Màn hình Hyperscreen vẫn là điểm nhấn, trong khi hàng ghế sau được bổ sung màn hình giải trí 13,1 inch.
Theo kế hoạch, Mercedes-Benz sẽ không phát triển thế hệ EQS hoàn toàn mới mà chuyển hướng sang cung cấp dòng S-Class tương lai với cả phiên bản động cơ đốt trong và thuần điện. Trong bối cảnh đó, các bản nâng cấp như hiện tại được xem là giải pháp nhằm duy trì sức cạnh tranh của EQS trên thị trường.
Tại châu Âu, giá bán của EQS khởi điểm từ khoảng 94.403 Euro (111.000 USD) và lên tới hơn 134.000 Euro (158.500 USD) cho các phiên bản cao cấp.
EQS hiện có bốn phiên bản gồm EQS 400, EQS 450+, EQS 500 4Matic và EQS 580 4Matic. Trong đó, các phiên bản cao sử dụng kiến trúc điện 800V kết hợp bộ pin dung lượng 122 kWh, giúp cải thiện mật độ năng lượng. Riêng bản EQS 400 trang bị pin nhỏ hơn, dung lượng 112 kWh.
Khả năng sạc nhanh cũng được nâng cấp đáng kể khi xe hỗ trợ công suất sạc DC tối đa 350 kW, cho phép bổ sung khoảng 320 km phạm vi hoạt động chỉ trong 10 phút. Hệ thống này vận hành thông qua phần mềm quản lý pin, cho phép chia bộ pin thành hai phần để sạc đồng thời.
Mercedes-Benz đồng thời trang bị động cơ điện mới cho toàn bộ dải sản phẩm. Công suất dao động từ 362 mã lực trên bản EQS 400 đến 577 mã lực trên bản EQS 580 4Matic, đi kèm mô-men xoắn tối đa 800 Nm.
Trong khi đó, phiên bản EQS 450+ được công bố có thể đạt phạm vi hoạt động lên tới 926 km theo tiêu chuẩn WLTP. Xe sử dụng hộp số hai cấp nhằm tối ưu khả năng tăng tốc ở tốc độ thấp và nâng cao hiệu quả vận hành khi di chuyển ở tốc độ cao.
Một trong những điểm nhấn đáng chú ý là việc EQS được trang bị công nghệ lái steer-by-wire, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống giữa vô-lăng và bánh xe. Hệ thống này giúp cải thiện khả năng điều khiển ở tốc độ thấp và nâng cao trải nghiệm lái.
Đi kèm là tùy chọn vô-lăng dạng yoke mang phong cách tương lai. Tuy nhiên, Mercedes vẫn duy trì lựa chọn vô-lăng tròn truyền thống với hệ thống lái điện cơ nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.
Về ngoại thất, EQS được nhận diện qua lưới tản nhiệt sơn đen mới với họa tiết logo ba cánh và cụm đèn trước tích hợp dải LED hình ngôi sao.
Không gian nội thất tiếp tục duy trì thiết kế quen thuộc, nhưng được nâng cấp với hệ điều hành MB.OS và trợ lý ảo MBUX thế hệ mới. Màn hình Hyperscreen vẫn là điểm nhấn, trong khi hàng ghế sau được bổ sung màn hình giải trí 13,1 inch.
Theo kế hoạch, Mercedes-Benz sẽ không phát triển thế hệ EQS hoàn toàn mới mà chuyển hướng sang cung cấp dòng S-Class tương lai với cả phiên bản động cơ đốt trong và thuần điện. Trong bối cảnh đó, các bản nâng cấp như hiện tại được xem là giải pháp nhằm duy trì sức cạnh tranh của EQS trên thị trường.
Tại châu Âu, giá bán của EQS khởi điểm từ khoảng 94.403 Euro (111.000 USD) và lên tới hơn 134.000 Euro (158.500 USD) cho các phiên bản cao cấp.