Mẫu Lynk & Co GT Concept xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 mang tên “Time to Shine”, như lời tri ân dành cho hành trình 10 năm của thương hiệu. Mẫu xe tái định nghĩa triết lý GT khi vẫn giữ trọn vẻ thanh lịch, sự thoải mái và khả năng đường trường đặc trưng, đồng thời phá bỏ những giới hạn truyền thống bằng thiết kế tiên phong và tiềm năng hiệu năng vượt trội.
Được tạo nên bởi đội ngũ thiết kế toàn cầu của Lynk & Co tại Gothenburg và Thượng Hải, mẫu concept mang tỷ lệ kinh điển của siêu xe với dáng thân rộng, thấp và trường xe, kích thước dài 4.780 mm, rộng 2.000 mm, cao 1.330 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.750 mm. Trung thành với triết lý thiết kế Next Day lấy cảm hứng từ ánh sáng, từng bề mặt thân xe được điêu khắc tinh xảo để lưu giữ những khoảnh khắc đẹp và mãnh liệt nhất của ánh sáng ngay trên thân vỏ.
Ẩn dưới vẻ ngoài cơ bắp là khát vọng khí động học tuyệt đối: nắp capo liền khối kết hợp các kênh dẫn gió lớn tạo nên đường hầm Venturi tự nhiên, điều hướng luồng khí tốc độ cao một cách chính xác. Hệ thống này phối hợp cùng phần đuôi sắc gọn, bộ khuếch tán kéo dài và cánh gió sau chủ động để chuyển hóa lực cản vô hình thành lực ép xuống mặt đường mạnh mẽ.
Thiết kế nội thất đạt sự cân bằng giữa không gian và trải nghiệm lái. Vô-lăng phong cách xe đua, bảng điều khiển bố trí chính xác cùng ghế bucket ôm sát cơ thể. Phần lưng ghế sử dụng vật liệu sợi carbon Textreme 360 phát triển riêng, kết hợp thủ công cùng mica tự nhiên.
Trên mẫu concept thể thao này, biểu tượng hiệu năng “+” đặc trưng của Lynk & Co được nâng lên cấp độ cao hơn. Đặt tại bệ tỳ tay trung tâm, nút “+ Button” là công tắc kích hoạt sự biến đổi tức thì của chiếc xe. Chỉ với một chạm, cánh chia gió trước màu Spark Yellow tự động mở rộng thêm 100 mm, cánh gió sau chủ động triển khai, khoảng sáng gầm hạ thấp 15 mm, giúp xe ôm sát mặt đường.
Đồng thời, cụm ba màn hình trung tâm gập gọn để loại bỏ thông tin dư thừa, ghế ngồi tự điều chỉnh sang tư thế nâng đỡ tối ưu, còn ngưỡng phản hồi vô-lăng và sức mạnh truyền động được thiết lập lại hoàn toàn.
Về hiệu năng, mẫu concept sở hữu khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 2 giây cùng tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước/sau 49:51. Kế thừa ADN đường đua của Lynk & Co, xe được trang bị hệ thống VMC (Vehicle Motion Control) và AI Digital Chassis. Bằng cách đưa trực tiếp tư duy vận hành đường đua vào mã lệnh, hệ thống điều phối sức mạnh, phanh và đánh lái trên cả bốn bánh với độ chính xác mili-giây, giúp chiếc xe thấu hiểu trực giác của người lái.
Được tạo nên bởi đội ngũ thiết kế toàn cầu của Lynk & Co tại Gothenburg và Thượng Hải, mẫu concept mang tỷ lệ kinh điển của siêu xe với dáng thân rộng, thấp và trường xe, kích thước dài 4.780 mm, rộng 2.000 mm, cao 1.330 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.750 mm. Trung thành với triết lý thiết kế Next Day lấy cảm hứng từ ánh sáng, từng bề mặt thân xe được điêu khắc tinh xảo để lưu giữ những khoảnh khắc đẹp và mãnh liệt nhất của ánh sáng ngay trên thân vỏ.
Ẩn dưới vẻ ngoài cơ bắp là khát vọng khí động học tuyệt đối: nắp capo liền khối kết hợp các kênh dẫn gió lớn tạo nên đường hầm Venturi tự nhiên, điều hướng luồng khí tốc độ cao một cách chính xác. Hệ thống này phối hợp cùng phần đuôi sắc gọn, bộ khuếch tán kéo dài và cánh gió sau chủ động để chuyển hóa lực cản vô hình thành lực ép xuống mặt đường mạnh mẽ.
Thiết kế nội thất đạt sự cân bằng giữa không gian và trải nghiệm lái. Vô-lăng phong cách xe đua, bảng điều khiển bố trí chính xác cùng ghế bucket ôm sát cơ thể. Phần lưng ghế sử dụng vật liệu sợi carbon Textreme 360 phát triển riêng, kết hợp thủ công cùng mica tự nhiên.
Trên mẫu concept thể thao này, biểu tượng hiệu năng “+” đặc trưng của Lynk & Co được nâng lên cấp độ cao hơn. Đặt tại bệ tỳ tay trung tâm, nút “+ Button” là công tắc kích hoạt sự biến đổi tức thì của chiếc xe. Chỉ với một chạm, cánh chia gió trước màu Spark Yellow tự động mở rộng thêm 100 mm, cánh gió sau chủ động triển khai, khoảng sáng gầm hạ thấp 15 mm, giúp xe ôm sát mặt đường.
Đồng thời, cụm ba màn hình trung tâm gập gọn để loại bỏ thông tin dư thừa, ghế ngồi tự điều chỉnh sang tư thế nâng đỡ tối ưu, còn ngưỡng phản hồi vô-lăng và sức mạnh truyền động được thiết lập lại hoàn toàn.
Về hiệu năng, mẫu concept sở hữu khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 2 giây cùng tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước/sau 49:51. Kế thừa ADN đường đua của Lynk & Co, xe được trang bị hệ thống VMC (Vehicle Motion Control) và AI Digital Chassis. Bằng cách đưa trực tiếp tư duy vận hành đường đua vào mã lệnh, hệ thống điều phối sức mạnh, phanh và đánh lái trên cả bốn bánh với độ chính xác mili-giây, giúp chiếc xe thấu hiểu trực giác của người lái.