Kia chính thức giới thiệu thế hệ thứ hai của dòng SUV cỡ nhỏ Seltos với diện mạo mới cứng cáp, thiết kế hiện đại hơn và không gian nội thất được nâng cấp toàn diện. Đặc biệt, đây sẽ là lần đầu tiên trong lịch sử dòng xe này có thêm phiên bản hybrid, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ nhằm đưa Seltos trở thành "nhân vật chính" trong danh mục sản phẩm toàn cầu của hãng – theo cách Kia nhấn mạnh trong buổi ra mắt.
Ngoại hình của Seltos mới mang đậm DNA thiết kế mới của Kia, với phần đầu xe nổi bật nhờ cụm đèn pha xếp dọc hiện đại, đặt cạnh lưới tản nhiệt mở rộng và tấm ốp gầm mạ bạc Satin Silver.
Nhìn từ bên hông, mẫu xe này chia sẻ nhiều nét tương đồng với Kia EV5 – đặc biệt là tay nắm cửa dạng phẳng và các mảng ốp thân xe mạnh mẽ. Đường gân nổi kéo chéo qua cửa sau mang lại hiệu ứng thị giác khỏe khoắn, trong khi phần đuôi xe gây ấn tượng với cánh gió lớn và cụm đèn LED trải ngang, kết hợp các chi tiết hình đồng hồ cát độc đáo.
Kia Seltos 2026 sẽ có ba phiên bản gồm bản tiêu chuẩn, GT-Line thể thao và X-Line theo phong cách địa hình. Cả hai bản cao cấp đều dùng chung thiết kế ngoại thất, chỉ khác biệt về màu sắc hoàn thiện: bản GT-Line dùng chi tiết đồng màu thân xe, trong khi X-Line sử dụng tông xám đậm mang phong cách off-road. Xe còn được bổ sung ba màu sơn mới: Iceberg Green, Gravity Gray và Matte Magma Red.
So với thế hệ cũ, Seltos mới có kích thước nhỉnh hơn đáng kể, tiến gần hơn tới “đàn anh” Sportage tại thị trường châu Âu. Xe có chiều dài 4.430 mm, rộng 1.830 mm, cao 1.600 mm và trục cơ sở 2.690 mm – tức dài hơn 45 mm, rộng hơn 30 mm và tăng 60 mm chiều dài cơ sở so với bản hiện tại tại Mỹ. Khoảng cách về kích thước giữa Seltos mới và Sportage phiên bản châu Âu đã thu hẹp rõ rệt, dù vẫn chưa bằng phiên bản Sportage tại Mỹ vốn lớn hơn đáng kể.
Khoang lái của Seltos mới được thiết kế lại hoàn toàn, mang phong cách tương tự các mẫu xe điện hiện nay của Kia. Bảng điều khiển kỹ thuật số gồm hai màn hình 12,3 inch kết hợp, cùng cụm điều khiển điều hòa riêng biệt. Bên dưới là các khe gió điều hòa dạng mảnh và một số nút vật lý bố trí trên bệ trung tâm. Hệ thống giải trí hỗ trợ cập nhật phần mềm qua mạng và tích hợp trợ lý ảo AI.
Trang bị tiện nghi nổi bật bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh, hiển thị thông tin trên kính lái HUD, hệ thống âm thanh cao cấp từ Harman Kardon hoặc Bose, và đèn viền nội thất 64 màu. Không gian bên trong rộng rãi hơn nhờ kích thước xe được mở rộng, trong đó ghế sau có thể ngả lưng và hệ thống lắp phụ kiện Kia AddGear giúp tăng tính linh hoạt. Dung tích khoang hành lý đạt 536 lít – tăng 103 lít so với thế hệ trước – nhờ sàn hành lý hai tầng có thể gập gọn.
Kia Seltos mới sử dụng nền tảng K3 – tương tự như Kia Niro, K4 và Hyundai Kona, Elantra – giúp cải thiện độ cứng thân xe, khả năng cách âm và cảm giác lái. Các tùy chọn động cơ xăng gồm máy 2.0L hút khí tự nhiên công suất 147 mã lực và động cơ tăng áp 1.6L, công suất 178 hoặc 190 mã lực tùy thị trường. Hộp số bao gồm hộp số sàn 6 cấp, ly hợp kép 7 cấp hoặc tự động 8 cấp, kết hợp hệ dẫn động 4 bánh AWD, treo sau đa liên kết và các chế độ địa hình Snow, Mud và Sand.
Điểm đáng chú ý nhất là phiên bản hybrid hoàn toàn mới sẽ ra mắt trong năm 2026. Dù chưa công bố thông số kỹ thuật, Kia xác nhận mẫu hybrid này sẽ có khả năng sạc thiết bị bên ngoài (V2L), hệ thống phanh tái tạo mới và hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu được tối ưu.
Dây chuyền sản xuất Seltos thế hệ thứ hai sẽ khởi động vào cuối năm nay, trước khi xe chính thức ra mắt tại Ấn Độ. Sau đó, Kia sẽ triển khai lần lượt tại Hàn Quốc, Bắc Mỹ, châu Âu và Trung Quốc trong suốt năm 2026. Phiên bản tại Mỹ dự kiến được phân phối dưới tên gọi Seltos 2027.
Ngoại hình của Seltos mới mang đậm DNA thiết kế mới của Kia, với phần đầu xe nổi bật nhờ cụm đèn pha xếp dọc hiện đại, đặt cạnh lưới tản nhiệt mở rộng và tấm ốp gầm mạ bạc Satin Silver.
Nhìn từ bên hông, mẫu xe này chia sẻ nhiều nét tương đồng với Kia EV5 – đặc biệt là tay nắm cửa dạng phẳng và các mảng ốp thân xe mạnh mẽ. Đường gân nổi kéo chéo qua cửa sau mang lại hiệu ứng thị giác khỏe khoắn, trong khi phần đuôi xe gây ấn tượng với cánh gió lớn và cụm đèn LED trải ngang, kết hợp các chi tiết hình đồng hồ cát độc đáo.
Kia Seltos 2026 sẽ có ba phiên bản gồm bản tiêu chuẩn, GT-Line thể thao và X-Line theo phong cách địa hình. Cả hai bản cao cấp đều dùng chung thiết kế ngoại thất, chỉ khác biệt về màu sắc hoàn thiện: bản GT-Line dùng chi tiết đồng màu thân xe, trong khi X-Line sử dụng tông xám đậm mang phong cách off-road. Xe còn được bổ sung ba màu sơn mới: Iceberg Green, Gravity Gray và Matte Magma Red.
So với thế hệ cũ, Seltos mới có kích thước nhỉnh hơn đáng kể, tiến gần hơn tới “đàn anh” Sportage tại thị trường châu Âu. Xe có chiều dài 4.430 mm, rộng 1.830 mm, cao 1.600 mm và trục cơ sở 2.690 mm – tức dài hơn 45 mm, rộng hơn 30 mm và tăng 60 mm chiều dài cơ sở so với bản hiện tại tại Mỹ. Khoảng cách về kích thước giữa Seltos mới và Sportage phiên bản châu Âu đã thu hẹp rõ rệt, dù vẫn chưa bằng phiên bản Sportage tại Mỹ vốn lớn hơn đáng kể.
Khoang lái của Seltos mới được thiết kế lại hoàn toàn, mang phong cách tương tự các mẫu xe điện hiện nay của Kia. Bảng điều khiển kỹ thuật số gồm hai màn hình 12,3 inch kết hợp, cùng cụm điều khiển điều hòa riêng biệt. Bên dưới là các khe gió điều hòa dạng mảnh và một số nút vật lý bố trí trên bệ trung tâm. Hệ thống giải trí hỗ trợ cập nhật phần mềm qua mạng và tích hợp trợ lý ảo AI.
Trang bị tiện nghi nổi bật bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh, hiển thị thông tin trên kính lái HUD, hệ thống âm thanh cao cấp từ Harman Kardon hoặc Bose, và đèn viền nội thất 64 màu. Không gian bên trong rộng rãi hơn nhờ kích thước xe được mở rộng, trong đó ghế sau có thể ngả lưng và hệ thống lắp phụ kiện Kia AddGear giúp tăng tính linh hoạt. Dung tích khoang hành lý đạt 536 lít – tăng 103 lít so với thế hệ trước – nhờ sàn hành lý hai tầng có thể gập gọn.
Kia Seltos mới sử dụng nền tảng K3 – tương tự như Kia Niro, K4 và Hyundai Kona, Elantra – giúp cải thiện độ cứng thân xe, khả năng cách âm và cảm giác lái. Các tùy chọn động cơ xăng gồm máy 2.0L hút khí tự nhiên công suất 147 mã lực và động cơ tăng áp 1.6L, công suất 178 hoặc 190 mã lực tùy thị trường. Hộp số bao gồm hộp số sàn 6 cấp, ly hợp kép 7 cấp hoặc tự động 8 cấp, kết hợp hệ dẫn động 4 bánh AWD, treo sau đa liên kết và các chế độ địa hình Snow, Mud và Sand.
Điểm đáng chú ý nhất là phiên bản hybrid hoàn toàn mới sẽ ra mắt trong năm 2026. Dù chưa công bố thông số kỹ thuật, Kia xác nhận mẫu hybrid này sẽ có khả năng sạc thiết bị bên ngoài (V2L), hệ thống phanh tái tạo mới và hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu được tối ưu.
Dây chuyền sản xuất Seltos thế hệ thứ hai sẽ khởi động vào cuối năm nay, trước khi xe chính thức ra mắt tại Ấn Độ. Sau đó, Kia sẽ triển khai lần lượt tại Hàn Quốc, Bắc Mỹ, châu Âu và Trung Quốc trong suốt năm 2026. Phiên bản tại Mỹ dự kiến được phân phối dưới tên gọi Seltos 2027.