Hyundai chính thức giới thiệu Tucson thế hệ mới, đánh dấu bước nâng cấp đáng kể của mẫu SUV cỡ C trên thị trường toàn cầu. Xe được phát triển theo triết lý thiết kế “Art of Steel”, kết hợp kiểu dáng bề thế với khoang nội thất lấy cảm hứng từ không gian phòng khách.
Ngoại hình thay đổi, kích thước mở rộng
Tucson thế hệ mới sở hữu thiết kế vuông vức và cơ bắp hơn. Các vòm bánh xe được tạo hình nổi bật, kết hợp những đường gân sắc nét trên thân xe nhằm nhấn mạnh vẻ khỏe khoắn.
Ở phiên bản trục cơ sở dài (LWB), xe có chiều dài 4.700 mm, rộng 1.905 mm và cao 1.685 mm. So với thế hệ trước, các thông số này lần lượt tăng 60, 40 và 20 mm. Chiều dài cơ sở đạt 2.785 mm, tăng 30 mm.
Không chỉ gia tăng kích thước, Hyundai còn mở rộng góc mở cửa từ 73 lên 83 độ, qua đó tạo thuận lợi hơn cho hành khách ra vào xe cũng như việc lắp đặt ghế trẻ em.
Hệ thống chiếu sáng cũng là một điểm nhấn trên Tucson mới. Phía trước sử dụng thiết kế H-Edge, trong khi đèn hậu 3D Prism tạo hiệu ứng thị giác như đang nổi. Xe có thể được trang bị hệ thống Micro Pixel Lighting (MPL) với ma trận LED 25.600 điểm ảnh, hỗ trợ tạo hình chùm sáng, hiệu ứng chào mừng và tạm biệt.
Hyundai cũng bổ sung các tùy chọn màu ngoại thất mới như Ranger Green Pearl, Kodiak Blue Pearl, Driftwood Gray Metallic và Red Rock Orange Pearl.
Nội thất tối giản, nhiều tiện nghi
Khoang cabin Tucson mới được thiết kế theo hướng tối giản, giảm bớt sự phức tạp của khu vực táp-lô truyền thống. Táp-lô được chia thành hai tầng, với phần trên trải dài theo phương ngang và khu vực phía dưới bố trí hộc chứa đồ mở.
Vô-lăng Double D-Cut kết hợp màn hình mảnh 9,9 inch đặt trên trục vô-lăng. Trong khi đó, các chức năng thường xuyên sử dụng như điều hòa và âm thanh vẫn duy trì nút bấm vật lý.
Một thay đổi đáng chú ý là cần số Shift-By-Wire được chuyển lên cần điều khiển trên cột vô-lăng. Cách bố trí này giải phóng không gian ở bệ trung tâm, tạo thêm chỗ cho hai đế sạc không dây Qi 2.0 công suất 15W và các hộc chứa đồ.
Hàng ghế trước có thể được trang bị ghế Ergo Motion với hệ thống massage khí nén 7 khoang. Ngoài ra, ghế Relaxation Comfort Seat hỗ trợ ngả lưng 10 độ bằng một thao tác.
Hệ thống Multi-Air Mode phân bổ luồng gió qua nhiều vị trí nhằm hạn chế cảm giác gió thổi trực tiếp. Xe cũng có thể trang bị kính chắn gió sưởi phủ kim loại 13,5V, hỗ trợ làm tan băng và phản xạ khoảng 60% nhiệt từ ánh nắng.
Pleos Connect tích hợp trợ lý Gleo AI
Tucson thế hệ mới được trang bị nền tảng Pleos Connect dựa trên hệ điều hành Android Automotive OS. Tùy phiên bản, xe có màn hình cảm ứng 17 inch hoặc 12,9 inch.
Hệ thống tích hợp trợ lý giọng nói Gleo AI, cho phép người dùng đưa ra yêu cầu bằng ngôn ngữ tự nhiên và hiểu theo ngữ cảnh. Các ứng dụng được tích hợp trực tiếp trên xe, không nhất thiết phải kết nối với điện thoại.
Hệ thống cũng hỗ trợ cập nhật phần mềm từ xa (OTA), cho phép Hyundai liên tục bổ sung và nâng cấp các tính năng trong quá trình sử dụng.
Tăng cường công nghệ an toàn
Hyundai sử dụng thép cường độ cao dập nóng cùng các khu vực gia cường tại cột trung tâm nhằm tăng độ cứng vững cho thân xe.
Danh sách công nghệ an toàn đáng chú ý gồm hệ thống giám sát người lái ICMU, hỗ trợ phát hiện trẻ em CPD, cảnh báo hành khách phía sau ROA và nhóm tính năng hỗ trợ lái cấp độ 2+.
Trong đó, hệ thống hỗ trợ lái bao gồm Navigation-Linked Smart Cruise Control (NSCC) và Intelligent Speed Limit Assist (ISLA).
Động cơ 1.6 T-GDI công suất 190 PS
Ở các phiên bản sử dụng động cơ xăng truyền thống, Tucson mới được trang bị máy 1.6 T-GDI, cho công suất tối đa 190 PS. Động cơ được tích hợp Integrated Electric Water Pump (EWP), nhằm cải thiện hiệu quả quản lý nhiệt.
Hyundai cho biết Tucson thế hệ mới sẽ ra mắt tại Hàn Quốc vào cuối năm 2026, trước khi lần lượt được giới thiệu tại Bắc Mỹ, châu Âu và các thị trường quốc tế khác trong năm 2027.
Ngoại hình thay đổi, kích thước mở rộng
Tucson thế hệ mới sở hữu thiết kế vuông vức và cơ bắp hơn. Các vòm bánh xe được tạo hình nổi bật, kết hợp những đường gân sắc nét trên thân xe nhằm nhấn mạnh vẻ khỏe khoắn.
Ở phiên bản trục cơ sở dài (LWB), xe có chiều dài 4.700 mm, rộng 1.905 mm và cao 1.685 mm. So với thế hệ trước, các thông số này lần lượt tăng 60, 40 và 20 mm. Chiều dài cơ sở đạt 2.785 mm, tăng 30 mm.
Không chỉ gia tăng kích thước, Hyundai còn mở rộng góc mở cửa từ 73 lên 83 độ, qua đó tạo thuận lợi hơn cho hành khách ra vào xe cũng như việc lắp đặt ghế trẻ em.
Hệ thống chiếu sáng cũng là một điểm nhấn trên Tucson mới. Phía trước sử dụng thiết kế H-Edge, trong khi đèn hậu 3D Prism tạo hiệu ứng thị giác như đang nổi. Xe có thể được trang bị hệ thống Micro Pixel Lighting (MPL) với ma trận LED 25.600 điểm ảnh, hỗ trợ tạo hình chùm sáng, hiệu ứng chào mừng và tạm biệt.
Hyundai cũng bổ sung các tùy chọn màu ngoại thất mới như Ranger Green Pearl, Kodiak Blue Pearl, Driftwood Gray Metallic và Red Rock Orange Pearl.
Nội thất tối giản, nhiều tiện nghi
Khoang cabin Tucson mới được thiết kế theo hướng tối giản, giảm bớt sự phức tạp của khu vực táp-lô truyền thống. Táp-lô được chia thành hai tầng, với phần trên trải dài theo phương ngang và khu vực phía dưới bố trí hộc chứa đồ mở.
Vô-lăng Double D-Cut kết hợp màn hình mảnh 9,9 inch đặt trên trục vô-lăng. Trong khi đó, các chức năng thường xuyên sử dụng như điều hòa và âm thanh vẫn duy trì nút bấm vật lý.
Một thay đổi đáng chú ý là cần số Shift-By-Wire được chuyển lên cần điều khiển trên cột vô-lăng. Cách bố trí này giải phóng không gian ở bệ trung tâm, tạo thêm chỗ cho hai đế sạc không dây Qi 2.0 công suất 15W và các hộc chứa đồ.
Hàng ghế trước có thể được trang bị ghế Ergo Motion với hệ thống massage khí nén 7 khoang. Ngoài ra, ghế Relaxation Comfort Seat hỗ trợ ngả lưng 10 độ bằng một thao tác.
Hệ thống Multi-Air Mode phân bổ luồng gió qua nhiều vị trí nhằm hạn chế cảm giác gió thổi trực tiếp. Xe cũng có thể trang bị kính chắn gió sưởi phủ kim loại 13,5V, hỗ trợ làm tan băng và phản xạ khoảng 60% nhiệt từ ánh nắng.
Pleos Connect tích hợp trợ lý Gleo AI
Tucson thế hệ mới được trang bị nền tảng Pleos Connect dựa trên hệ điều hành Android Automotive OS. Tùy phiên bản, xe có màn hình cảm ứng 17 inch hoặc 12,9 inch.
Hệ thống tích hợp trợ lý giọng nói Gleo AI, cho phép người dùng đưa ra yêu cầu bằng ngôn ngữ tự nhiên và hiểu theo ngữ cảnh. Các ứng dụng được tích hợp trực tiếp trên xe, không nhất thiết phải kết nối với điện thoại.
Hệ thống cũng hỗ trợ cập nhật phần mềm từ xa (OTA), cho phép Hyundai liên tục bổ sung và nâng cấp các tính năng trong quá trình sử dụng.
Tăng cường công nghệ an toàn
Hyundai sử dụng thép cường độ cao dập nóng cùng các khu vực gia cường tại cột trung tâm nhằm tăng độ cứng vững cho thân xe.
Danh sách công nghệ an toàn đáng chú ý gồm hệ thống giám sát người lái ICMU, hỗ trợ phát hiện trẻ em CPD, cảnh báo hành khách phía sau ROA và nhóm tính năng hỗ trợ lái cấp độ 2+.
Trong đó, hệ thống hỗ trợ lái bao gồm Navigation-Linked Smart Cruise Control (NSCC) và Intelligent Speed Limit Assist (ISLA).
Động cơ 1.6 T-GDI công suất 190 PS
Ở các phiên bản sử dụng động cơ xăng truyền thống, Tucson mới được trang bị máy 1.6 T-GDI, cho công suất tối đa 190 PS. Động cơ được tích hợp Integrated Electric Water Pump (EWP), nhằm cải thiện hiệu quả quản lý nhiệt.
Hyundai cho biết Tucson thế hệ mới sẽ ra mắt tại Hàn Quốc vào cuối năm 2026, trước khi lần lượt được giới thiệu tại Bắc Mỹ, châu Âu và các thị trường quốc tế khác trong năm 2027.