Tại Triển lãm Ô tô Singapore 2026, Honda chính thức giới thiệu mẫu xe điện nhỏ gọn hoàn toàn mới mang tên Super-One. Đây là lần ra mắt toàn cầu đầu tiên của mẫu xe này, vượt trước cả thị trường nội địa Nhật Bản, nơi chiếc xe từng xuất hiện dưới dạng nguyên mẫu tại Japan Mobility Show vào tháng 10/2025.
Honda Super-One được phát triển dựa trên mẫu kei car N-One e: nhưng sở hữu thông số vận hành cao hơn. Xe trang bị mô-tơ điện công suất 95 PS và mô-men xoắn 162 Nm. Thông số này nằm giữa N-One e: (64 PS, 162 Nm) và mẫu xe điện cỡ nhỏ Honda e trước đây (154 PS, 315 Nm).
Hãng xe Nhật Bản chưa công bố phạm vi di chuyển chính thức của Super-One, tuy nhiên thời gian sạc nhanh từ 20% lên 80% chỉ trong 30 phút – tương đương N-One e: – cho thấy nhiều khả năng xe dùng pin lithium-ion 29,6 kWh. Với sức mạnh cao hơn, phạm vi di chuyển dự kiến sẽ thấp hơn mức 295 km (theo chuẩn WLTP) của N-One e:.
Một điểm nhấn trên Super-One là chế độ Boost mới, giúp tối ưu công suất của mô-tơ điện phía trước và mô phỏng cảm giác chuyển số với 7 cấp số điện tử. Kết hợp với hệ thống âm thanh giả lập Active Sound Control, công nghệ này mang đến trải nghiệm lái thể thao tương tự như trên các mẫu xe hiệu suất cao của Hyundai như Ioniq 5 N hay Ioniq 6 N.
Dù được định vị là mẫu xe điện thể thao, cấu trúc cơ khí của Super-One vẫn đơn giản, với hệ thống treo trước MacPherson, treo sau dạng thanh xoắn và phanh tang trống phía sau. Các phiên bản trưng bày tại triển lãm sử dụng mâm 16 inch, nhưng bản thương mại bán ra sẽ dùng mâm 15 inch kết hợp lốp 165/65 R15.
Thiết kế tổng thể của xe vẫn giữ phong cách nhỏ gọn, tương tự N-One e:, với đèn pha tròn và đèn hậu chữ nhật, nhưng được mở rộng vòm bánh xe nhằm tăng vẻ thể thao. Kích thước tổng thể của xe dài 3.589 mm, rộng 1.573 mm và cao 1.616 mm – lớn hơn bản gốc lần lượt 194 mm, 98 mm và 71 mm, trong khi chiều dài cơ sở giữ nguyên ở mức 2.520 mm.
Khoang nội thất cũng tương tự mẫu N-One e: nhưng được nâng cấp với ghế trước thiết kế ôm hơn và bọc da một phần. Super-One là mẫu xe Honda cỡ nhỏ đầu tiên được trang bị màn hình giải trí cảm ứng 9 inch cùng hệ thống âm thanh Bose 8 loa.
Xe cũng tích hợp đầy đủ các công nghệ an toàn trong gói Honda Sensing như phanh khẩn cấp tự động, ga tự động thích ứng có hỗ trợ dừng – đi, hỗ trợ giữ làn và camera quan sát điểm mù LaneWatch.
Tại Singapore, Honda Super-One có giá bán 178.999 SGD (tương đương khoảng 3,65 tỷ đồng).
Honda Super-One được phát triển dựa trên mẫu kei car N-One e: nhưng sở hữu thông số vận hành cao hơn. Xe trang bị mô-tơ điện công suất 95 PS và mô-men xoắn 162 Nm. Thông số này nằm giữa N-One e: (64 PS, 162 Nm) và mẫu xe điện cỡ nhỏ Honda e trước đây (154 PS, 315 Nm).
Hãng xe Nhật Bản chưa công bố phạm vi di chuyển chính thức của Super-One, tuy nhiên thời gian sạc nhanh từ 20% lên 80% chỉ trong 30 phút – tương đương N-One e: – cho thấy nhiều khả năng xe dùng pin lithium-ion 29,6 kWh. Với sức mạnh cao hơn, phạm vi di chuyển dự kiến sẽ thấp hơn mức 295 km (theo chuẩn WLTP) của N-One e:.
Một điểm nhấn trên Super-One là chế độ Boost mới, giúp tối ưu công suất của mô-tơ điện phía trước và mô phỏng cảm giác chuyển số với 7 cấp số điện tử. Kết hợp với hệ thống âm thanh giả lập Active Sound Control, công nghệ này mang đến trải nghiệm lái thể thao tương tự như trên các mẫu xe hiệu suất cao của Hyundai như Ioniq 5 N hay Ioniq 6 N.
Dù được định vị là mẫu xe điện thể thao, cấu trúc cơ khí của Super-One vẫn đơn giản, với hệ thống treo trước MacPherson, treo sau dạng thanh xoắn và phanh tang trống phía sau. Các phiên bản trưng bày tại triển lãm sử dụng mâm 16 inch, nhưng bản thương mại bán ra sẽ dùng mâm 15 inch kết hợp lốp 165/65 R15.
Thiết kế tổng thể của xe vẫn giữ phong cách nhỏ gọn, tương tự N-One e:, với đèn pha tròn và đèn hậu chữ nhật, nhưng được mở rộng vòm bánh xe nhằm tăng vẻ thể thao. Kích thước tổng thể của xe dài 3.589 mm, rộng 1.573 mm và cao 1.616 mm – lớn hơn bản gốc lần lượt 194 mm, 98 mm và 71 mm, trong khi chiều dài cơ sở giữ nguyên ở mức 2.520 mm.
Khoang nội thất cũng tương tự mẫu N-One e: nhưng được nâng cấp với ghế trước thiết kế ôm hơn và bọc da một phần. Super-One là mẫu xe Honda cỡ nhỏ đầu tiên được trang bị màn hình giải trí cảm ứng 9 inch cùng hệ thống âm thanh Bose 8 loa.
Xe cũng tích hợp đầy đủ các công nghệ an toàn trong gói Honda Sensing như phanh khẩn cấp tự động, ga tự động thích ứng có hỗ trợ dừng – đi, hỗ trợ giữ làn và camera quan sát điểm mù LaneWatch.
Tại Singapore, Honda Super-One có giá bán 178.999 SGD (tương đương khoảng 3,65 tỷ đồng).