lehung-autodaily
Administrator
Ngày 15/7, Cục đăng kiểm Việt Nam đưa ra thông báo triệu hồi xe Honda CBR1000RR-R thuộc bản SP do Honda Việt Nam nhập khẩu và phân phối. Có tổng cộng 6 chiếc CBR1000RR-R bị ảnh hưởng, tất cả được sản xuất trong thời gian từ tháng 3/2020 đến tháng 6/2020.
.jpg)
Honda CBR1000RR-R được giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 8/2020 với 2 phiên bản là Tiêu chuẩn và SP.
Theo thông tin từ Cục đăng kiểm Việt Nam, lỗi xảy ra trên những chiếc xe này nằm ở tấm nối giảm xóc, bộ phận này có tác dụng truyền lực tác động từ mặt đường lên khung xe, triệu tiêu và giảm xung lực của giảm xóc. Do sơ suất, nhân viên đã lắp tấm nối sai quy chuẩn nên có thể bị gãy sau thời gian dài sử dụng.
Thời gian bắt đầu chương trình triệu hồi là 14/7 và kéo dài trong vòng một năm. Toàn bộ chi phí kiểm tra và thay thế sẽ được Honda Việt Nam chịu trách nhiệm, thời gian thay thế tấm nối giảm xóc sau dự kiến khoảng 1 giờ.
.jpg)
Mẫu sportbike này được trang bị động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1.000cc. Sản sinh công suất 214 mã lực tại 14.500 vòng/phút và mô-men xoắn 113 Nm tại 12.500 vòng/phút.
May mắn là hiện tại Honda Việt Nam vẫn chưa ghi nhận sự cố nào liên quan đến lỗi này tại thị trường Việt Nam. Bên cạnh đó, vào cuối năm ngoái, Honda Việt Nam cũng cho triệu hồi 9 chiếc CBR1000RR-R vì lỗi cần số.
Được truyền cảm hứng từ mẫu xe đua MotoGP RC213V và người “anh em” đường phố RC213V-S, Honda CBR1000RR-R Fireblade phiên bản 2020 được cung cấp sức mạnh từ động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng có công suất lớn nhất Honda từng sản xuất.
.jpg)
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020 được truyền cảm hứng từ mẫu xe đua MotoGP RC213V và người “anh em” đường phố RC213V-S.
Chia sẻ đường kính và hành trình pít tông với RC213V-S, CBR1000RR-R Fireblade 2020 sở hữu công suất tối đa lên tới 214 mã lực tại 14.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 113 Nm tại 12.500 vòng/phút trong khi trọng lượng tổng thể của xe chỉ dừng lại ở ngưỡng 201 kg.
Tại thị trường Việt Nam, hai mẫu xe phân khối lớn hoàn toàn mới CBR1000RR-R Fireblade (Đỏ Xanh Trắng và Đen) và CBR1000RR-R Fireblade SP (Đỏ Xanh Trắng) có giá bán lần lượt từ 949.000.000 VNĐ và 1.049.000.000 VNĐ (đã bao gồm VAT).
Luân Võ (forum.autodaily.vn)
Honda CBR1000RR-R được giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 8/2020 với 2 phiên bản là Tiêu chuẩn và SP.
Theo thông tin từ Cục đăng kiểm Việt Nam, lỗi xảy ra trên những chiếc xe này nằm ở tấm nối giảm xóc, bộ phận này có tác dụng truyền lực tác động từ mặt đường lên khung xe, triệu tiêu và giảm xung lực của giảm xóc. Do sơ suất, nhân viên đã lắp tấm nối sai quy chuẩn nên có thể bị gãy sau thời gian dài sử dụng.
Thời gian bắt đầu chương trình triệu hồi là 14/7 và kéo dài trong vòng một năm. Toàn bộ chi phí kiểm tra và thay thế sẽ được Honda Việt Nam chịu trách nhiệm, thời gian thay thế tấm nối giảm xóc sau dự kiến khoảng 1 giờ.
Mẫu sportbike này được trang bị động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1.000cc. Sản sinh công suất 214 mã lực tại 14.500 vòng/phút và mô-men xoắn 113 Nm tại 12.500 vòng/phút.
May mắn là hiện tại Honda Việt Nam vẫn chưa ghi nhận sự cố nào liên quan đến lỗi này tại thị trường Việt Nam. Bên cạnh đó, vào cuối năm ngoái, Honda Việt Nam cũng cho triệu hồi 9 chiếc CBR1000RR-R vì lỗi cần số.
Được truyền cảm hứng từ mẫu xe đua MotoGP RC213V và người “anh em” đường phố RC213V-S, Honda CBR1000RR-R Fireblade phiên bản 2020 được cung cấp sức mạnh từ động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng có công suất lớn nhất Honda từng sản xuất.
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020 được truyền cảm hứng từ mẫu xe đua MotoGP RC213V và người “anh em” đường phố RC213V-S.
Chia sẻ đường kính và hành trình pít tông với RC213V-S, CBR1000RR-R Fireblade 2020 sở hữu công suất tối đa lên tới 214 mã lực tại 14.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 113 Nm tại 12.500 vòng/phút trong khi trọng lượng tổng thể của xe chỉ dừng lại ở ngưỡng 201 kg.
Tại thị trường Việt Nam, hai mẫu xe phân khối lớn hoàn toàn mới CBR1000RR-R Fireblade (Đỏ Xanh Trắng và Đen) và CBR1000RR-R Fireblade SP (Đỏ Xanh Trắng) có giá bán lần lượt từ 949.000.000 VNĐ và 1.049.000.000 VNĐ (đã bao gồm VAT).
Luân Võ (forum.autodaily.vn)