Ferrari đang tiến gần hơn đến kỷ nguyên điện hóa khi chuẩn bị ra mắt mẫu xe thuần điện đầu tiên trong lịch sử thương hiệu. Sau khi hé lộ các thông tin liên quan đến hệ truyền động vào năm ngoái, hãng siêu xe Ý tiếp tục gây chú ý khi công bố thiết kế nội thất của mẫu xe mang tên Ferrari Luce – cái tên chính thức thay cho định danh tạm thời Elettrica trước đây.
Theo Ferrari, “Luce” trong tiếng Ý có nghĩa là “ánh sáng” hoặc “sự khai sáng”, tượng trưng cho bước chuyển mình mang tính lịch sử khi hãng bước vào lĩnh vực xe điện – một vùng đất hoàn toàn mới đối với thương hiệu gắn liền với động cơ đốt trong hiệu suất cao.
Buổi giới thiệu nội thất Ferrari Luce được tổ chức tại San Francisco, đánh dấu sự hợp tác giữa Ferrari và LoveFrom – công ty thiết kế do cựu Giám đốc thiết kế Apple Jony Ive cùng nhà thiết kế Marc Newson sáng lập. Trong gần 5 năm, LoveFrom đã làm việc cùng trung tâm thiết kế Ferrari Centro Stile dưới sự dẫn dắt của Flavio Manzoni để phát triển phong cách cho mẫu xe điện đặc biệt này.
Khoang nội thất của Luce gây ấn tượng với phong cách retro hiện đại, lấy cảm hứng từ các dòng Ferrari cổ điển nhưng được tái hiện bằng công nghệ tiên tiến. Trung tâm trải nghiệm là hệ thống ba màn hình, trong đó cụm đồng hồ kỹ thuật số phía trước người lái sử dụng tấm nền OLED do Samsung cung cấp. Thiết kế ba vòng tròn hiển thị gợi nhớ đến các cụm đồng hồ Veglia và Jaeger từng xuất hiện trên Ferrari từ thập niên 1950–1960, đồng thời hiển thị tốc độ, thông tin vận hành và dữ liệu dòng năng lượng của xe điện.
Lần đầu tiên trên một mẫu Ferrari, cụm đồng hồ được gắn trực tiếp trên trục vô-lăng và di chuyển theo góc đánh lái nhằm đảm bảo người lái luôn quan sát rõ thông tin vận hành.
Vô-lăng ba chấu trên Luce được lấy cảm hứng từ loại vô-lăng gỗ Nardi cổ điển từng xuất hiện trên Ferrari 250 Europa – mẫu xe mà Jony Ive sở hữu. Bộ phận này được chế tạo từ nhôm tái chế 100% bằng công nghệ gia công CNC, giúp giảm khoảng 400 gram trọng lượng so với vô-lăng Ferrari truyền thống.
Ferrari vẫn duy trì triết lý “người lái là trung tâm” khi bố trí các cụm nút điều khiển cơ học ngay trên vô-lăng. Người lái có thể trực tiếp điều chỉnh các chế độ vận hành, hệ thống hỗ trợ lái, kiểm soát lực kéo, hệ thống giảm xóc và gạt mưa mà không cần rời tay khỏi vô-lăng.
Màn hình trung tâm được gắn trên cơ cấu xoay dạng khớp cầu, cho phép điều chỉnh hướng hiển thị về phía người lái hoặc hành khách phía trước. Ferrari cũng đi ngược xu hướng số hóa hoàn toàn khi vẫn giữ lại các nút bấm vật lý nhằm mang lại cảm giác điều khiển trực quan.
Một chi tiết độc đáo khác là hệ thống đồng hồ cơ học đa chức năng đặt trên bảng điều khiển trung tâm. Bộ phận này sử dụng ba mô-tơ độc lập để điều khiển các kim nhôm anod hóa, có thể hoạt động như đồng hồ, bấm giờ, la bàn hoặc hiển thị chế độ Launch Control. Toàn bộ mặt đồng hồ được bảo vệ bằng kính Gorilla Glass cao cấp.
Phía trên màn hình trung tâm là cụm điều khiển phụ tích hợp các chức năng chiếu sáng, sấy kính, đèn đọc bản đồ, nút khẩn cấp và núm xoay kích hoạt chế độ xuất phát thể thao.
Ferrari Luce còn gây ấn tượng với dock chìa khóa đặt trên bệ trung tâm. Khi chìa khóa được cắm vào, một hiệu ứng chuyển đổi màu sắc từ vàng sang đen sẽ diễn ra như nghi thức kích hoạt xe. Hiệu ứng này được tạo nên nhờ công nghệ màn hình E Ink phát triển riêng cho bộ chìa khóa.
Cần số của xe cũng được chế tạo từ kính Gorilla Glass bằng quy trình sản xuất hoàn toàn mới. Ferrari cho biết hãng sử dụng công nghệ laser để tạo ra các lỗ siêu nhỏ trên bề mặt kính nhằm in ký hiệu với độ chính xác cực cao – một phương pháp chưa từng xuất hiện trong ngành thiết kế nội thất ô tô.
Việc công bố nội thất Luce nằm trong lộ trình ra mắt ba giai đoạn của Ferrari, trong đó phần thiết kế ngoại thất dự kiến sẽ được giới thiệu tại Ý vào tháng 5 tới. Theo những thông tin ban đầu, Luce sẽ là mẫu xe bốn cửa, bốn chỗ ngồi, trở thành chiếc Ferrari thứ hai sở hữu cấu hình này sau Purosangue, đồng thời là mẫu xe đầu tiên sử dụng hệ truyền động thuần điện.
Theo Ferrari, “Luce” trong tiếng Ý có nghĩa là “ánh sáng” hoặc “sự khai sáng”, tượng trưng cho bước chuyển mình mang tính lịch sử khi hãng bước vào lĩnh vực xe điện – một vùng đất hoàn toàn mới đối với thương hiệu gắn liền với động cơ đốt trong hiệu suất cao.
Buổi giới thiệu nội thất Ferrari Luce được tổ chức tại San Francisco, đánh dấu sự hợp tác giữa Ferrari và LoveFrom – công ty thiết kế do cựu Giám đốc thiết kế Apple Jony Ive cùng nhà thiết kế Marc Newson sáng lập. Trong gần 5 năm, LoveFrom đã làm việc cùng trung tâm thiết kế Ferrari Centro Stile dưới sự dẫn dắt của Flavio Manzoni để phát triển phong cách cho mẫu xe điện đặc biệt này.
Khoang nội thất của Luce gây ấn tượng với phong cách retro hiện đại, lấy cảm hứng từ các dòng Ferrari cổ điển nhưng được tái hiện bằng công nghệ tiên tiến. Trung tâm trải nghiệm là hệ thống ba màn hình, trong đó cụm đồng hồ kỹ thuật số phía trước người lái sử dụng tấm nền OLED do Samsung cung cấp. Thiết kế ba vòng tròn hiển thị gợi nhớ đến các cụm đồng hồ Veglia và Jaeger từng xuất hiện trên Ferrari từ thập niên 1950–1960, đồng thời hiển thị tốc độ, thông tin vận hành và dữ liệu dòng năng lượng của xe điện.
Lần đầu tiên trên một mẫu Ferrari, cụm đồng hồ được gắn trực tiếp trên trục vô-lăng và di chuyển theo góc đánh lái nhằm đảm bảo người lái luôn quan sát rõ thông tin vận hành.
Vô-lăng ba chấu trên Luce được lấy cảm hứng từ loại vô-lăng gỗ Nardi cổ điển từng xuất hiện trên Ferrari 250 Europa – mẫu xe mà Jony Ive sở hữu. Bộ phận này được chế tạo từ nhôm tái chế 100% bằng công nghệ gia công CNC, giúp giảm khoảng 400 gram trọng lượng so với vô-lăng Ferrari truyền thống.
Ferrari vẫn duy trì triết lý “người lái là trung tâm” khi bố trí các cụm nút điều khiển cơ học ngay trên vô-lăng. Người lái có thể trực tiếp điều chỉnh các chế độ vận hành, hệ thống hỗ trợ lái, kiểm soát lực kéo, hệ thống giảm xóc và gạt mưa mà không cần rời tay khỏi vô-lăng.
Màn hình trung tâm được gắn trên cơ cấu xoay dạng khớp cầu, cho phép điều chỉnh hướng hiển thị về phía người lái hoặc hành khách phía trước. Ferrari cũng đi ngược xu hướng số hóa hoàn toàn khi vẫn giữ lại các nút bấm vật lý nhằm mang lại cảm giác điều khiển trực quan.
Một chi tiết độc đáo khác là hệ thống đồng hồ cơ học đa chức năng đặt trên bảng điều khiển trung tâm. Bộ phận này sử dụng ba mô-tơ độc lập để điều khiển các kim nhôm anod hóa, có thể hoạt động như đồng hồ, bấm giờ, la bàn hoặc hiển thị chế độ Launch Control. Toàn bộ mặt đồng hồ được bảo vệ bằng kính Gorilla Glass cao cấp.
Phía trên màn hình trung tâm là cụm điều khiển phụ tích hợp các chức năng chiếu sáng, sấy kính, đèn đọc bản đồ, nút khẩn cấp và núm xoay kích hoạt chế độ xuất phát thể thao.
Ferrari Luce còn gây ấn tượng với dock chìa khóa đặt trên bệ trung tâm. Khi chìa khóa được cắm vào, một hiệu ứng chuyển đổi màu sắc từ vàng sang đen sẽ diễn ra như nghi thức kích hoạt xe. Hiệu ứng này được tạo nên nhờ công nghệ màn hình E Ink phát triển riêng cho bộ chìa khóa.
Cần số của xe cũng được chế tạo từ kính Gorilla Glass bằng quy trình sản xuất hoàn toàn mới. Ferrari cho biết hãng sử dụng công nghệ laser để tạo ra các lỗ siêu nhỏ trên bề mặt kính nhằm in ký hiệu với độ chính xác cực cao – một phương pháp chưa từng xuất hiện trong ngành thiết kế nội thất ô tô.
Việc công bố nội thất Luce nằm trong lộ trình ra mắt ba giai đoạn của Ferrari, trong đó phần thiết kế ngoại thất dự kiến sẽ được giới thiệu tại Ý vào tháng 5 tới. Theo những thông tin ban đầu, Luce sẽ là mẫu xe bốn cửa, bốn chỗ ngồi, trở thành chiếc Ferrari thứ hai sở hữu cấu hình này sau Purosangue, đồng thời là mẫu xe đầu tiên sử dụng hệ truyền động thuần điện.