Tại triển lãm Tokyo Auto Salon 2026, Lexus đã trưng bày mẫu sedan hạng sang ES thế hệ hoàn toàn mới, dự kiến sẽ cập bến thị trường Đông Nam Á vào năm 2026. Mẫu xe gây chú ý khi sở hữu diện mạo đột phá, phá vỡ phong cách thiết kế quen thuộc của các thế hệ ES trước đây. Nổi bật nhất là phần đuôi xe được vuốt cong theo kiểu dáng fastback, mang lại cảm giác thể thao và hiện đại hơn đáng kể.
Ở thế hệ mới, Lexus ES được phát triển với hai tùy chọn động cơ hoàn toàn bằng điện (BEV), hướng đến xu hướng xe không phát thải đang gia tăng mạnh mẽ tại khu vực Đông Nam Á.
Phiên bản ES 350e được trang bị một mô-tơ điện đặt cầu trước, cho công suất 224 mã lực. Mẫu xe này có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 8,9 giây, với phạm vi hoạt động lên tới 635 km theo chuẩn NEDC.
Trong khi đó, bản cao cấp hơn là ES 500e sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, kết hợp hai mô-tơ điện với tổng công suất 343 mã lực, cho khả năng tăng tốc ấn tượng chỉ 5,9 giây từ 0–100 km/h. Tuy phạm vi di chuyển ngắn hơn ở mức 560 km, cả hai phiên bản đều hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 150 kW, cho phép sạc từ 10% đến 80% chỉ trong vòng 30 phút.
Bên cạnh các phiên bản thuần điện, Lexus vẫn tiếp tục duy trì tùy chọn hybrid với các phiên bản ES 300h và ES 350h. Hai mẫu xe này được trang bị hệ dẫn động cầu trước hoặc tùy chọn dẫn động 4 bánh, phù hợp với những khách hàng yêu thích sự kết hợp giữa hiệu quả nhiên liệu và trải nghiệm vận hành mượt mà.
Ảnh: Autolifethailand
Ở thế hệ mới, Lexus ES được phát triển với hai tùy chọn động cơ hoàn toàn bằng điện (BEV), hướng đến xu hướng xe không phát thải đang gia tăng mạnh mẽ tại khu vực Đông Nam Á.
Phiên bản ES 350e được trang bị một mô-tơ điện đặt cầu trước, cho công suất 224 mã lực. Mẫu xe này có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 8,9 giây, với phạm vi hoạt động lên tới 635 km theo chuẩn NEDC.
Trong khi đó, bản cao cấp hơn là ES 500e sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, kết hợp hai mô-tơ điện với tổng công suất 343 mã lực, cho khả năng tăng tốc ấn tượng chỉ 5,9 giây từ 0–100 km/h. Tuy phạm vi di chuyển ngắn hơn ở mức 560 km, cả hai phiên bản đều hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 150 kW, cho phép sạc từ 10% đến 80% chỉ trong vòng 30 phút.
Bên cạnh các phiên bản thuần điện, Lexus vẫn tiếp tục duy trì tùy chọn hybrid với các phiên bản ES 300h và ES 350h. Hai mẫu xe này được trang bị hệ dẫn động cầu trước hoặc tùy chọn dẫn động 4 bánh, phù hợp với những khách hàng yêu thích sự kết hợp giữa hiệu quả nhiên liệu và trải nghiệm vận hành mượt mà.
Ảnh: Autolifethailand