Tuy nhiên, lượng xe Hyundai bán ra đã giảm đáng kể trong năm 2012, và đặc biệt sau khi Cơ quan Bản vệ Môi trường Mỹ EPA trừng phạt hãng xe Hàn do thổi phồng mức tiêu thụ nhiên liệu trên một số sản phẩm, Krafcik không còn giữ được vị thế và bị thay thế bởi giám đốc kinh doanh Dave Zuchowski vào cuối tháng 12 năm ngoái.
Mặc dù vậy thì người đàn ông 52 tuổi này vẫn được xem như một lãnh đạo đầy tài năng và cơ hội để ông sớm trở lại “đường đua” là rất sáng sủa.
John Krafcik chắc chắn có nhiều sự lựa chọn sau khi rời Hyundai[/i]
Dưới đây là 4 con đường có thể giúp John Krafcik sớm trở lại:
- Quay lại Ford, nơi ông gắn bó 14 năm trước khi gia nhập Hyundai năm 2004, để vận hành Lincoln. Tại Hyundai, Krafcik giám sát việc giới thiệu Equus và Genesis. Hoặc có thể ông dẫn dắt một bộ phận kinh doanh chịu trách nhiệm về doanh số Ford và Lincoln tại California.
- Lãnh đạo một trong những thương hiệu của Chrysler-Fiat và trở thành một ứng cử viên kế thừ sự thành công của Sergio Marchionne. Có lẽ Ram là sự lựa chọn phù hợp. Tại Ford, Krafcik từng là kỹ sư trưởng và kỹ sư khung gầm của dòng xe bán tải và SUV.
- Vận hành Acura. Thương hiệu xe sang của Honda thiếu sự tập trung trong suốt hơn một thập kỷ qua.
- Trở thành cánh tay phải của Elon Musk ở Tesla Motors. Krafcik sẽ mang những kinh nghiệm về kỹ thuật và sản phẩm để giúp Tesla mở rộng hơn nữa.
Phúc Nguyên (TTTĐ)
Mặc dù vậy thì người đàn ông 52 tuổi này vẫn được xem như một lãnh đạo đầy tài năng và cơ hội để ông sớm trở lại “đường đua” là rất sáng sủa.
Dưới đây là 4 con đường có thể giúp John Krafcik sớm trở lại:
- Quay lại Ford, nơi ông gắn bó 14 năm trước khi gia nhập Hyundai năm 2004, để vận hành Lincoln. Tại Hyundai, Krafcik giám sát việc giới thiệu Equus và Genesis. Hoặc có thể ông dẫn dắt một bộ phận kinh doanh chịu trách nhiệm về doanh số Ford và Lincoln tại California.
- Lãnh đạo một trong những thương hiệu của Chrysler-Fiat và trở thành một ứng cử viên kế thừ sự thành công của Sergio Marchionne. Có lẽ Ram là sự lựa chọn phù hợp. Tại Ford, Krafcik từng là kỹ sư trưởng và kỹ sư khung gầm của dòng xe bán tải và SUV.
- Vận hành Acura. Thương hiệu xe sang của Honda thiếu sự tập trung trong suốt hơn một thập kỷ qua.
- Trở thành cánh tay phải của Elon Musk ở Tesla Motors. Krafcik sẽ mang những kinh nghiệm về kỹ thuật và sản phẩm để giúp Tesla mở rộng hơn nữa.
Phúc Nguyên (TTTĐ)