lehung-autodaily
Administrator
Theo truyền thống, ký hiệu “M” đã được sử dụng cho các loại xe bốn bánh và các sản phẩm từ bộ phận Motorsports của BMW, gần đây đã lấn sân sang thế giới xe hai bánh với sự ra mắt của siêu mô tô BMW Motorrad M1000RR. Được thiết kế như một chiếc tàu tuần dương, BMW R18 M là đứa con tinh thần của nhà thiết kế Oberdan Bezzi, người đã từng hợp tác với LowRide.
.jpg)
BMW Motorrad R18 M.
Được chế tạo dưới sự ủy thác của BMW Ý, tập trung vào khung gầm, thiết lập hệ thống treo và thân xe từ mẫu R18 tiêu chuẩn. Với R18 được làm nhẹ và một tư thế ngồi khác, nhung các chi tiết cơ khí và thiết bị điện tử được giữ nguyên, mang lại cho R18 M một cái nhìn thể thao và gọn gàng hơn.
.jpg)
Cả hai phiên bản độ đều có ba chế độ lái tiêu chuẩn gồm Rain, Roll và Rock với độ nhạy tay ga, hệ thống cân bằng điện tử ASC và kiểm soát lực kéo động cơ MSR tinh chỉnh để phù hợp từng phong cách lái xe khác nhau.
R18 M đi kèm với ống xả ER Exhaust Revolution ngắn hơn, làm góc nghiêng của pô từ đó mà lớn hơn, cùng với phần đuôi được tinh chỉnh lại và kính chắn gió bằng sợi thủy tinh từ Elabotario. Vài chi tiết bằng sơi carbon trên chiếc R18 M. Gương chiếu hậu, gắp và đèn báo từ thương hiệu Rizoma. Lớp sơn độc quyền được phủ từ Dox Art Factory và ghế da từ LR Leather.
.jpg)
BMW Motorrad R18 Aurora.
R18 Aurora lấy cảm hứng từ phong cách tàu tuần dương Mỹ vốn luôn gây ấn tượng với Pier Francesco Marchio của Garage 221. Lấy yên từ chiếc BMW Motorrad R1200 C đời 2005, đèn báo rẽ của chiếc R100 đời 1982 và khung phụ phía sau của chiếc K75 đời 1991, R18 Aurora kết hợp mọi thứ với mã màu của chiếc BMW RT100 1983. Leo Vince cung cấp ống xả cho R18 Aurora với bộ phận tản nhiệt của R18 Aurora được lấy cảm hứng từ những chiếc xe BMW từ những năm 1960.
.jpg)
BMW R18 M và R18 Aurora tiếp tục sử dụng lại khối động cơ Big Boxer 2 xi-lanh Flat-Twin dung tích 1.802cc lớn nhất từng được trang bị trên xe mô tô BMW Motorrad thương mại.
Tại Việt Nam, BMW R 18 hiện đang được phân phối tại hệ thống showroom BMW Motorrad trên toàn quốc với mức giá lần lượt là 929 triệu đồng cho phiên bản Tiêu chuẩn và 1,039 tỷ đồng cho phiên bản First Edition (đã bao gồm VAT).
Luân Võ (forum.autodaily.vn)
Được chế tạo dưới sự ủy thác của BMW Ý, tập trung vào khung gầm, thiết lập hệ thống treo và thân xe từ mẫu R18 tiêu chuẩn. Với R18 được làm nhẹ và một tư thế ngồi khác, nhung các chi tiết cơ khí và thiết bị điện tử được giữ nguyên, mang lại cho R18 M một cái nhìn thể thao và gọn gàng hơn.
R18 M đi kèm với ống xả ER Exhaust Revolution ngắn hơn, làm góc nghiêng của pô từ đó mà lớn hơn, cùng với phần đuôi được tinh chỉnh lại và kính chắn gió bằng sợi thủy tinh từ Elabotario. Vài chi tiết bằng sơi carbon trên chiếc R18 M. Gương chiếu hậu, gắp và đèn báo từ thương hiệu Rizoma. Lớp sơn độc quyền được phủ từ Dox Art Factory và ghế da từ LR Leather.
R18 Aurora lấy cảm hứng từ phong cách tàu tuần dương Mỹ vốn luôn gây ấn tượng với Pier Francesco Marchio của Garage 221. Lấy yên từ chiếc BMW Motorrad R1200 C đời 2005, đèn báo rẽ của chiếc R100 đời 1982 và khung phụ phía sau của chiếc K75 đời 1991, R18 Aurora kết hợp mọi thứ với mã màu của chiếc BMW RT100 1983. Leo Vince cung cấp ống xả cho R18 Aurora với bộ phận tản nhiệt của R18 Aurora được lấy cảm hứng từ những chiếc xe BMW từ những năm 1960.
Tại Việt Nam, BMW R 18 hiện đang được phân phối tại hệ thống showroom BMW Motorrad trên toàn quốc với mức giá lần lượt là 929 triệu đồng cho phiên bản Tiêu chuẩn và 1,039 tỷ đồng cho phiên bản First Edition (đã bao gồm VAT).
Luân Võ (forum.autodaily.vn)