lehung-autodaily
Administrator
Ra mắt lần đầu vào năm 2017, 790 Duke là mẫu xe đầu tiên của KTM dựa trên nền tảng động cơ 2 hai xy-lanh thẳng hàng DOHC, làm mát bằng chất lỏng, phun nhiên liệu điện tử, dung tích 799cc với mã hiệu LC8c. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 103 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn 87 Nm từ 8.000 vòng/phút, được truyền qua hộp số sáu cấp tuần tự xếp chồng và hệ thống ly hợp chống trượt PASC. Xe có 5 chế độ lái là Sport, Street, Rain, Track và Supermoto.
KTM 790 Duke 2020.[/i]
Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo siêu nhạy (MTC – Motorcycle Traction Control), điều chỉnh độ trượt của động cơ, Quickshifter hỗ trợ sang/chuyển số mượt mà (sang số nhanh 2 chiều), kiểm soát độ ổn định của xe (MSC – Motorcycle Stability Control) và chống bó cứng phanh khi vào cua Cornering ABS đến từ BOSCH.
KTM 790 Duke 2020 có chiều dài cơ sở 1.475 mm, khoảng sáng gầm 186 mm, độ cao yên xe 825 mm, dung tích bình xăng 14 lít và trọng lượng khô 169 kg. Hệ thống treo trước USD APEX 140 mm, và treo sau monoshock WP APEX 150 mm. Cặp mâm đúc đa chấu sơn cam bắt mắt đặc trưng nhà KTM kích thước 17 inch, lốp trước cỡ 120/70 và 180/55 sau. Bánh trước của xe dùng đĩa đôi Galfer 300 mm kèm cặp heo 4 piston, trong khi bánh sau trang bị đĩa đường kính 240 mm.
Xe được trang bị một bảng điều khiển LCD cung cấp tất cả những thông tin cần thiết cho người lái, đèn pha LED chia làm hai nửa hơi giống trên chiếc 390 Duke, cùng kính chắn gió cao lấy cảm hứng từ 1290 Super Adventure.
Ngoài ra, KTM 790 Duke mới được trang bị sẵn bảng đồng hồ màu TFT với tùy chọn kết nối điện thoại thông qua Bluetooth, cùng các tính năng khác bao gồm hệ thống hỗ trợ sang số nhanh, điều khiển khởi động lái đa nhiệm, hệ thống đo các thông số động cơ IMU,…
Bên cạnh đó, ở phiên bản mới, xe không sở hữu bộ khung dạng lưới như có trên các mẫu xe khác, điểm chú ý kế tiếp là cụm ống xả đơn cùng nguyên phần đuôi cũng được vuốt nhọn, khiến chiếc xe càng trở nên thể thao hơn.
>>> XEM THÊM ẢNH KTM 790 DUKE 2020
Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo siêu nhạy (MTC – Motorcycle Traction Control), điều chỉnh độ trượt của động cơ, Quickshifter hỗ trợ sang/chuyển số mượt mà (sang số nhanh 2 chiều), kiểm soát độ ổn định của xe (MSC – Motorcycle Stability Control) và chống bó cứng phanh khi vào cua Cornering ABS đến từ BOSCH.
KTM 790 Duke 2020 có chiều dài cơ sở 1.475 mm, khoảng sáng gầm 186 mm, độ cao yên xe 825 mm, dung tích bình xăng 14 lít và trọng lượng khô 169 kg. Hệ thống treo trước USD APEX 140 mm, và treo sau monoshock WP APEX 150 mm. Cặp mâm đúc đa chấu sơn cam bắt mắt đặc trưng nhà KTM kích thước 17 inch, lốp trước cỡ 120/70 và 180/55 sau. Bánh trước của xe dùng đĩa đôi Galfer 300 mm kèm cặp heo 4 piston, trong khi bánh sau trang bị đĩa đường kính 240 mm.
Xe được trang bị một bảng điều khiển LCD cung cấp tất cả những thông tin cần thiết cho người lái, đèn pha LED chia làm hai nửa hơi giống trên chiếc 390 Duke, cùng kính chắn gió cao lấy cảm hứng từ 1290 Super Adventure.
Ngoài ra, KTM 790 Duke mới được trang bị sẵn bảng đồng hồ màu TFT với tùy chọn kết nối điện thoại thông qua Bluetooth, cùng các tính năng khác bao gồm hệ thống hỗ trợ sang số nhanh, điều khiển khởi động lái đa nhiệm, hệ thống đo các thông số động cơ IMU,…
Bên cạnh đó, ở phiên bản mới, xe không sở hữu bộ khung dạng lưới như có trên các mẫu xe khác, điểm chú ý kế tiếp là cụm ống xả đơn cùng nguyên phần đuôi cũng được vuốt nhọn, khiến chiếc xe càng trở nên thể thao hơn.
>>> XEM THÊM ẢNH KTM 790 DUKE 2020