Yamaha Motor Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu xe tay ga mới mang tên Yamaha GEAR 125 Hybrid tại thị trường trong nước. Đây là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc xe tay ga phổ thông của hãng được trang bị động cơ Blue Core Hybrid, hướng đến nhóm khách hàng trẻ cần một phương tiện linh hoạt, thực dụng cho nhu cầu di chuyển hàng ngày trong đô thị.
Theo Yamaha Motor Việt Nam, GEAR 125 Hybrid được phát triển với định hướng kết hợp giữa phong cách thể thao, tính đa dụng và khả năng vận hành tiết kiệm. Mẫu xe sở hữu thiết kế thân xe gọn gàng, các đường nét hướng về phía trước, kết hợp sàn để chân rộng và tay dắt sau dạng phẳng nhằm tăng tính tiện lợi khi chở thêm đồ đạc.
Điểm đáng chú ý nhất trên GEAR 125 Hybrid là khối động cơ Blue Core Hybrid 125cc, tiêu chuẩn Euro 3. Hệ truyền động này tích hợp tính năng Power Assist, cho phép hệ thống trợ lực điện hỗ trợ tăng tốc trong khoảng tối đa 3 giây sau khi khởi hành, đặc biệt hữu ích khi chở hai người hoặc leo dốc.
Xe cũng được trang bị Smart Motor Generator, hỗ trợ khởi động êm ái; riêng bản DX có thêm tính năng ngắt động cơ tạm thời khi dừng chờ, nhằm tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu. Theo công bố của hãng, mức tiêu hao nhiên liệu của mẫu xe ở mức 1,7 lít/100 km.
Về trang bị tiện ích, Yamaha GEAR 125 Hybrid có cốp dung tích 17,4 lít, yên xe dài và phẳng, hộc chứa đồ phía trước, cổng sạc điện thoại, móc treo đồ hai vị trí cùng phần để chân rộng rãi. Phiên bản DX được bổ sung chìa khóa thông minh Smart Key, phanh kết hợp UBS và khả năng kết nối với điện thoại thông minh thông qua ứng dụng Y-On. Hệ thống này cho phép người dùng nhận thông báo cuộc gọi, tin nhắn, theo dõi mức tiêu thụ nhiên liệu, vị trí đỗ xe gần nhất và lịch sử hành trình ngay trên màn hình LCD của xe.
Yamaha GEAR 125 Hybrid được bán ra với hai phiên bản gồm Tiêu chuẩn (STD) và Cao cấp (DX), đi kèm tổng cộng 7 lựa chọn màu sắc. Giá bán lẻ đề xuất cho phiên bản DX là 34,364 triệu đồng, trong khi bản STD có giá 30,437 triệu đồng, đều đã bao gồm 8% VAT. Hãng dự kiến bắt đầu giao xe từ tháng 4/2026.
Với việc bổ sung công nghệ hybrid xuống phân khúc xe tay ga phổ thông, Yamaha đang mở rộng danh mục sản phẩm theo hướng tiết kiệm nhiên liệu và tăng tính thực dụng, trong bối cảnh nhu cầu đối với các dòng xe tay ga đô thị tiếp tục duy trì ở mức cao.
Theo Yamaha Motor Việt Nam, GEAR 125 Hybrid được phát triển với định hướng kết hợp giữa phong cách thể thao, tính đa dụng và khả năng vận hành tiết kiệm. Mẫu xe sở hữu thiết kế thân xe gọn gàng, các đường nét hướng về phía trước, kết hợp sàn để chân rộng và tay dắt sau dạng phẳng nhằm tăng tính tiện lợi khi chở thêm đồ đạc.
Điểm đáng chú ý nhất trên GEAR 125 Hybrid là khối động cơ Blue Core Hybrid 125cc, tiêu chuẩn Euro 3. Hệ truyền động này tích hợp tính năng Power Assist, cho phép hệ thống trợ lực điện hỗ trợ tăng tốc trong khoảng tối đa 3 giây sau khi khởi hành, đặc biệt hữu ích khi chở hai người hoặc leo dốc.
Xe cũng được trang bị Smart Motor Generator, hỗ trợ khởi động êm ái; riêng bản DX có thêm tính năng ngắt động cơ tạm thời khi dừng chờ, nhằm tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu. Theo công bố của hãng, mức tiêu hao nhiên liệu của mẫu xe ở mức 1,7 lít/100 km.
Về trang bị tiện ích, Yamaha GEAR 125 Hybrid có cốp dung tích 17,4 lít, yên xe dài và phẳng, hộc chứa đồ phía trước, cổng sạc điện thoại, móc treo đồ hai vị trí cùng phần để chân rộng rãi. Phiên bản DX được bổ sung chìa khóa thông minh Smart Key, phanh kết hợp UBS và khả năng kết nối với điện thoại thông minh thông qua ứng dụng Y-On. Hệ thống này cho phép người dùng nhận thông báo cuộc gọi, tin nhắn, theo dõi mức tiêu thụ nhiên liệu, vị trí đỗ xe gần nhất và lịch sử hành trình ngay trên màn hình LCD của xe.
Yamaha GEAR 125 Hybrid được bán ra với hai phiên bản gồm Tiêu chuẩn (STD) và Cao cấp (DX), đi kèm tổng cộng 7 lựa chọn màu sắc. Giá bán lẻ đề xuất cho phiên bản DX là 34,364 triệu đồng, trong khi bản STD có giá 30,437 triệu đồng, đều đã bao gồm 8% VAT. Hãng dự kiến bắt đầu giao xe từ tháng 4/2026.
Với việc bổ sung công nghệ hybrid xuống phân khúc xe tay ga phổ thông, Yamaha đang mở rộng danh mục sản phẩm theo hướng tiết kiệm nhiên liệu và tăng tính thực dụng, trong bối cảnh nhu cầu đối với các dòng xe tay ga đô thị tiếp tục duy trì ở mức cao.