Theo Reuters, hãng xe điện VinFast đang cân nhắc trang bị động cơ xăng nhỏ cho một số mẫu xe nhằm gia tăng phạm vi di chuyển thông qua việc sạc lại pin.
Cụ thể, Reuters dẫn lời ba nguồn tin thân cận với kế hoạch này cho biết VinFast đã giao cho một nhóm kỹ sư nhiệm vụ nghiên cứu việc chuyển đổi mẫu SUV cỡ lớn VF9 thành xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (Range-Extended Electric Vehicle – REEV) từ tháng 11. Một nguồn tin khác xác nhận rằng công ty cũng đang cân nhắc phương án phát triển các dòng xe hybrid. Tuy nhiên, cả ba nguồn đều nhấn mạnh rằng các kế hoạch này vẫn đang ở giai đoạn đầu và chưa có quyết định chính thức.
Trên nền tảng LinkedIn, VinFast đã đăng tải ít nhất ba tin tuyển dụng vào tháng 11 để tìm kiếm chuyên gia trong lĩnh vực REEV. Hiện chưa rõ VinFast có định phát triển công nghệ này nội bộ hay mua lại từ bên ngoài.
Theo Reuters, động thái này là một phần trong nỗ lực của VinFast nhằm thúc đẩy doanh số và mở rộng thị trường quốc tế. Trong 9 tháng đầu năm 2025, VinFast đã bán được khoảng 104.000 xe tại Việt Nam, chiếm gần 95% tổng doanh số toàn cầu.
Trong bối cảnh ô nhiễm không khí ngày càng nghiêm trọng, Việt Nam cũng đang siết chặt quy định đối với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một trong những bước đi đáng chú ý là kế hoạch cấm xe máy xăng lưu thông tại khu vực trung tâm Hà Nội từ giữa năm 2026. Điều này mở ra nhiều cơ hội nhưng cũng đặt ra thách thức lớn cho các nhà sản xuất như VinFast trong chiến lược chuyển đổi năng lượng sạch.
Cụ thể, Reuters dẫn lời ba nguồn tin thân cận với kế hoạch này cho biết VinFast đã giao cho một nhóm kỹ sư nhiệm vụ nghiên cứu việc chuyển đổi mẫu SUV cỡ lớn VF9 thành xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (Range-Extended Electric Vehicle – REEV) từ tháng 11. Một nguồn tin khác xác nhận rằng công ty cũng đang cân nhắc phương án phát triển các dòng xe hybrid. Tuy nhiên, cả ba nguồn đều nhấn mạnh rằng các kế hoạch này vẫn đang ở giai đoạn đầu và chưa có quyết định chính thức.
Trên nền tảng LinkedIn, VinFast đã đăng tải ít nhất ba tin tuyển dụng vào tháng 11 để tìm kiếm chuyên gia trong lĩnh vực REEV. Hiện chưa rõ VinFast có định phát triển công nghệ này nội bộ hay mua lại từ bên ngoài.
Theo Reuters, động thái này là một phần trong nỗ lực của VinFast nhằm thúc đẩy doanh số và mở rộng thị trường quốc tế. Trong 9 tháng đầu năm 2025, VinFast đã bán được khoảng 104.000 xe tại Việt Nam, chiếm gần 95% tổng doanh số toàn cầu.
Trong bối cảnh ô nhiễm không khí ngày càng nghiêm trọng, Việt Nam cũng đang siết chặt quy định đối với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một trong những bước đi đáng chú ý là kế hoạch cấm xe máy xăng lưu thông tại khu vực trung tâm Hà Nội từ giữa năm 2026. Điều này mở ra nhiều cơ hội nhưng cũng đặt ra thách thức lớn cho các nhà sản xuất như VinFast trong chiến lược chuyển đổi năng lượng sạch.