haiyen-autodaily
Chuyên gia
Cùng ới viễ ra mắt Fortuner 2021, Toyota Việt Nam cũng thông báo mẫu xe Rush 2020 sẽ có mức giá mới là 633.000.000 đồng. Mức giá này rẻ hơn 35 triệu đồng so với trước đây. Động thái này của Toyota nhằm giúp Rush tăng thêm sức cạnh tranh so với các đối thủ mới như Suzuki XL7, Mitsubishi Xpander Cross.
Lần đầu tiên ra mắt thị trường vào năm 2007, Rush được khách hàng tại các thị trường Đông Nam Á đón nhận nồng nhiệt và luôn giữ vị trí dẫn đầu trong phân khúc tại các thị trường như Phillipines, Indonesia, Thái Lan. Tháng 10/2018, Toyota Rush chính thức có mặt tại Việt Nam mang theo nhiều kỳ vọng từ hãng xe Nhật.
Là một mẫu xe SUV mang hơi hướng MPV, Rush sở hữu ngoại thất phong cách, nội thất tiện dụng, rộng rãi với cấu hình 5+2 chỗ ngồi. Bộ đèn pha vuốt dài về hai bên sử dụng công nghệ LED tiên tiến, nối liền với mặt ca lăng hình thang với 4 nan to bản sơn màu đen bóng. Thân xe có đường gấp nổi tăng thêm phần gân guốc. Nổi bật ngang thân xe là bộ vành hợp kim 17 inch thiết kế 5 nan kép xoáy kiểu thể thao.
Đuôi xe cũng toát lên sự mạnh mẽ với những hình khối to bản, cụm đèn hậu LED, cản sau sơn phối màu đen – bạc, hay phần cánh gió nóc tích hợp đèn phanh…
Ở khoang nội thất, Toyota Rush không thể hiện quá nhiều điểm đặc biệt. Từ trang bị đến thiết kế đều ở mức vừa phải đủ dùng, kết hợp phong cách hình khối, nhiều đường thẳng với cách sắp xếp các chi tiết khá thực dụng. Mẫu xe sở hữu cấu hình 5+2 với 3 hàng ghế bọc nỉ; chiều dài cơ sở 2.685mm giúp hàng ghế thứ 3 vừa đủ cho một người lớn. Hàng ghế thứ 2 gập 60:40 một chạm và hàng ghế thứ 3 gập 50:50 theo chiều thẳng đứng, áp sát vào hàng ghế trước.
Chính giữa bảng điều khiển trung tâm là màn hình giải trí đa phương tiện 7 inch cảm ứng, hành khách có nhiều lựa chọn kết nối khác nhau: AUX, USB, Bluetooth, HDMI… Dàn âm thanh 8 loa. Việc bố trí các hộc đựng đồ quanh xe giúp nâng cao tính tiện dụng cho khoang nội thất.
Toyota Rush sử dụng động cơ xăng 2NR VE 1.5L 4 Xi-lanh, cho công suất 102 mã lực tại 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 134 Nm tại 4.200 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 4 cấp, dẫn động cầu sau. Hệ thống treo Macpherson trước và phụ thuộc đa liên kết sau.
Rush đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao ASEAN NCAP khi sở hữu hàng loạt tính năng an toàn vượt trội bao gồm 6 túi khí, Chống bó cứng phanh – ABS, Phân bổ lực phanh điện tử - EBD, Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp – BA, Ổn định thân xe điện tử - VSC, Kiểm soát lực kéo – TRC, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc – HAC, Đèn báo phanh khẩn cấp – EBS, Camera lùi và cảm biến lùi,…
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)
Lần đầu tiên ra mắt thị trường vào năm 2007, Rush được khách hàng tại các thị trường Đông Nam Á đón nhận nồng nhiệt và luôn giữ vị trí dẫn đầu trong phân khúc tại các thị trường như Phillipines, Indonesia, Thái Lan. Tháng 10/2018, Toyota Rush chính thức có mặt tại Việt Nam mang theo nhiều kỳ vọng từ hãng xe Nhật.
Là một mẫu xe SUV mang hơi hướng MPV, Rush sở hữu ngoại thất phong cách, nội thất tiện dụng, rộng rãi với cấu hình 5+2 chỗ ngồi. Bộ đèn pha vuốt dài về hai bên sử dụng công nghệ LED tiên tiến, nối liền với mặt ca lăng hình thang với 4 nan to bản sơn màu đen bóng. Thân xe có đường gấp nổi tăng thêm phần gân guốc. Nổi bật ngang thân xe là bộ vành hợp kim 17 inch thiết kế 5 nan kép xoáy kiểu thể thao.
Đuôi xe cũng toát lên sự mạnh mẽ với những hình khối to bản, cụm đèn hậu LED, cản sau sơn phối màu đen – bạc, hay phần cánh gió nóc tích hợp đèn phanh…
Ở khoang nội thất, Toyota Rush không thể hiện quá nhiều điểm đặc biệt. Từ trang bị đến thiết kế đều ở mức vừa phải đủ dùng, kết hợp phong cách hình khối, nhiều đường thẳng với cách sắp xếp các chi tiết khá thực dụng. Mẫu xe sở hữu cấu hình 5+2 với 3 hàng ghế bọc nỉ; chiều dài cơ sở 2.685mm giúp hàng ghế thứ 3 vừa đủ cho một người lớn. Hàng ghế thứ 2 gập 60:40 một chạm và hàng ghế thứ 3 gập 50:50 theo chiều thẳng đứng, áp sát vào hàng ghế trước.
Chính giữa bảng điều khiển trung tâm là màn hình giải trí đa phương tiện 7 inch cảm ứng, hành khách có nhiều lựa chọn kết nối khác nhau: AUX, USB, Bluetooth, HDMI… Dàn âm thanh 8 loa. Việc bố trí các hộc đựng đồ quanh xe giúp nâng cao tính tiện dụng cho khoang nội thất.
Toyota Rush sử dụng động cơ xăng 2NR VE 1.5L 4 Xi-lanh, cho công suất 102 mã lực tại 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 134 Nm tại 4.200 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 4 cấp, dẫn động cầu sau. Hệ thống treo Macpherson trước và phụ thuộc đa liên kết sau.
Rush đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao ASEAN NCAP khi sở hữu hàng loạt tính năng an toàn vượt trội bao gồm 6 túi khí, Chống bó cứng phanh – ABS, Phân bổ lực phanh điện tử - EBD, Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp – BA, Ổn định thân xe điện tử - VSC, Kiểm soát lực kéo – TRC, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc – HAC, Đèn báo phanh khẩn cấp – EBS, Camera lùi và cảm biến lùi,…
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)