Toyota Innova Hycross facelift tiếp tục được hé lộ trước thời điểm ra mắt. Bản nâng cấp dự kiến thay đổi đáng kể ở phần đầu xe, bổ sung màn hình giải trí lớn hơn nhưng nhiều khả năng vẫn giữ nguyên các tùy chọn động cơ xăng và hybrid hiện hành.
Ảnh phác họa Toyota Innova 2027 facelift
Toyota đang trong quá trình phát triển phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Innova Hycross. Sau khi những nguyên mẫu chạy thử xuất hiện trên đường phố, hình ảnh đăng ký bằng sáng chế mới đây đã hé lộ rõ hơn thiết kế phần đầu của mẫu xe.
Đáng chú ý, diện mạo mới của Innova Hycross có một số nét tương đồng với Toyota Hilux thế hệ mới. Những chi tiết xuất hiện trong bản vẽ cũng tương đối phù hợp với thiết kế từng được quan sát trên các xe thử nghiệm.
Rò rỉ thiết kế Toyota Innova 2027 faceliftThay đổi dễ nhận thấy nhất trên Innova Hycross facelift tập trung ở khu vực phía trước. Thiết kế mới sử dụng mặt ca-lăng dựng đứng hơn, góp phần tạo cảm giác bề thế và tăng chất SUV cho mẫu xe.
Bản vẽ bằng sáng chế cho thấy một dải trang trí màu đen nằm phía trên lưới tản nhiệt, cách xử lý tương tự Hilux thế hệ mới. Lưới tản nhiệt sử dụng họa tiết tổ ong dạng kim cương, kết hợp hốc đèn sương mù hình đa giác và khu vực hút gió phía dưới với các nan ngang.
Cụm đèn pha tiếp tục có kiểu dáng vuốt về phía sau. Chi tiết này cũng từng xuất hiện trên những chiếc Innova Hycross chạy thử trước đó.
Trong khi phần đầu xe được làm mới đáng kể, nắp ca-pô được cho là sẽ không có nhiều thay đổi. Khu vực thân xe cũng chủ yếu duy trì thiết kế hiện tại với hốc bánh vuông vức, tay nắm cửa mạ crôm, gương chiếu hậu cùng màu thân xe tích hợp đèn báo rẽ và những đường gân tạo hình trên cửa.
Bộ mâm xuất hiện trên các nguyên mẫu thử nghiệm có thiết kế gần giống xe hiện hành, cho thấy Toyota có thể không thực hiện thay đổi lớn ở chi tiết này.
Ở phía sau, hình dáng tổng thể của cụm đèn hậu nhiều khả năng được giữ lại, trong khi đồ họa LED bên trong có thể được tinh chỉnh. Cản sau cũng được dự báo chỉ thay đổi nhẹ. Một số màu sơn mới có thể được bổ sung khi xe ra mắt.
Khoang nội thất của Innova Hycross facelift cũng được kỳ vọng nhận một số nâng cấp về công nghệ.
Hình ảnh từ các xe thử nghiệm cho thấy màn hình thông tin giải trí trung tâm có kích thước lớn hơn. Phiên bản cao cấp hiện nay sử dụng màn hình 10,1 inch, trong khi mẫu facelift có thể chuyển sang loại 12 inch hoặc lớn hơn.
Bên cạnh đó, Toyota được cho là sẽ nâng cấp hệ thống kết nối, camera 360 độ và bảng đồng hồ kỹ thuật số. Chất liệu ghế cùng một số chi tiết hoàn thiện nội thất cũng có thể được điều chỉnh.
Dù thay đổi đáng kể về thiết kế và trang bị, Innova Hycross facelift được dự đoán tiếp tục sử dụng các hệ truyền động hiện hành.
Phiên bản động cơ xăng sử dụng máy TNGA 2.0L, 4 xi-lanh, cho công suất 173 mã lực và mô-men xoắn cực đại 204 Nm, đi cùng hộp số CVT.
Trong khi đó, bản hybrid kết hợp động cơ xăng với mô-tơ điện và pin Ni-MH, tạo ra tổng công suất hệ thống 183,7 mã lực. Động cơ đốt trong cung cấp mô-men xoắn 188 Nm, còn mô-tơ điện đạt 206 Nm.
Phiên bản hybrid sử dụng hộp số e-CVT, có chế độ chạy điện EV cùng ba chế độ vận hành gồm Eco, Normal và Power.
Theo Rushlane, Innova Hycross hiện là mẫu hybrid bán chạy nhất tại Ấn Độ, chiếm gần 50% thị phần. Việc nâng cấp thiết kế và công nghệ được kỳ vọng giúp mẫu xe Toyota duy trì sức cạnh tranh khi ngày càng nhiều sản phẩm điện hóa mới gia nhập thị trường.
Ảnh phác họa Toyota Innova 2027 facelift
Toyota đang trong quá trình phát triển phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Innova Hycross. Sau khi những nguyên mẫu chạy thử xuất hiện trên đường phố, hình ảnh đăng ký bằng sáng chế mới đây đã hé lộ rõ hơn thiết kế phần đầu của mẫu xe.
Đáng chú ý, diện mạo mới của Innova Hycross có một số nét tương đồng với Toyota Hilux thế hệ mới. Những chi tiết xuất hiện trong bản vẽ cũng tương đối phù hợp với thiết kế từng được quan sát trên các xe thử nghiệm.
Rò rỉ thiết kế Toyota Innova 2027 facelift
Bản vẽ bằng sáng chế cho thấy một dải trang trí màu đen nằm phía trên lưới tản nhiệt, cách xử lý tương tự Hilux thế hệ mới. Lưới tản nhiệt sử dụng họa tiết tổ ong dạng kim cương, kết hợp hốc đèn sương mù hình đa giác và khu vực hút gió phía dưới với các nan ngang.
Cụm đèn pha tiếp tục có kiểu dáng vuốt về phía sau. Chi tiết này cũng từng xuất hiện trên những chiếc Innova Hycross chạy thử trước đó.
Trong khi phần đầu xe được làm mới đáng kể, nắp ca-pô được cho là sẽ không có nhiều thay đổi. Khu vực thân xe cũng chủ yếu duy trì thiết kế hiện tại với hốc bánh vuông vức, tay nắm cửa mạ crôm, gương chiếu hậu cùng màu thân xe tích hợp đèn báo rẽ và những đường gân tạo hình trên cửa.
Bộ mâm xuất hiện trên các nguyên mẫu thử nghiệm có thiết kế gần giống xe hiện hành, cho thấy Toyota có thể không thực hiện thay đổi lớn ở chi tiết này.
Ở phía sau, hình dáng tổng thể của cụm đèn hậu nhiều khả năng được giữ lại, trong khi đồ họa LED bên trong có thể được tinh chỉnh. Cản sau cũng được dự báo chỉ thay đổi nhẹ. Một số màu sơn mới có thể được bổ sung khi xe ra mắt.
Khoang nội thất của Innova Hycross facelift cũng được kỳ vọng nhận một số nâng cấp về công nghệ.
Hình ảnh từ các xe thử nghiệm cho thấy màn hình thông tin giải trí trung tâm có kích thước lớn hơn. Phiên bản cao cấp hiện nay sử dụng màn hình 10,1 inch, trong khi mẫu facelift có thể chuyển sang loại 12 inch hoặc lớn hơn.
Bên cạnh đó, Toyota được cho là sẽ nâng cấp hệ thống kết nối, camera 360 độ và bảng đồng hồ kỹ thuật số. Chất liệu ghế cùng một số chi tiết hoàn thiện nội thất cũng có thể được điều chỉnh.
Dù thay đổi đáng kể về thiết kế và trang bị, Innova Hycross facelift được dự đoán tiếp tục sử dụng các hệ truyền động hiện hành.
Phiên bản động cơ xăng sử dụng máy TNGA 2.0L, 4 xi-lanh, cho công suất 173 mã lực và mô-men xoắn cực đại 204 Nm, đi cùng hộp số CVT.
Trong khi đó, bản hybrid kết hợp động cơ xăng với mô-tơ điện và pin Ni-MH, tạo ra tổng công suất hệ thống 183,7 mã lực. Động cơ đốt trong cung cấp mô-men xoắn 188 Nm, còn mô-tơ điện đạt 206 Nm.
Phiên bản hybrid sử dụng hộp số e-CVT, có chế độ chạy điện EV cùng ba chế độ vận hành gồm Eco, Normal và Power.
Theo Rushlane, Innova Hycross hiện là mẫu hybrid bán chạy nhất tại Ấn Độ, chiếm gần 50% thị phần. Việc nâng cấp thiết kế và công nghệ được kỳ vọng giúp mẫu xe Toyota duy trì sức cạnh tranh khi ngày càng nhiều sản phẩm điện hóa mới gia nhập thị trường.